skipper Cap Vert - Canaries

Bonjour,
Je recherche un skipper pour convoyer mon catamaran, Privilege 435, du Cap Vert vers les Canaries, de préférence dans les toutes prochaines semaines. Si quelqu'un est interressé, merci de m'envoyer un message en MP. Ou si vous connaissez un skipper pro de confiance, merci de me donner ses coordonnées. Existe-t-il un site spécialisé pour cette question ? Bonne journée.
Ben.

L'équipage
16 mai 2018
16 mai 2018

Bonjour à tous, bonjour benweb.

je pense que vous devriez passez votre annonce dans la rubrique Annonce puis Bourse aux équipiers ou encore Emplois. Aussi en passer une sur le site STW.

Bonne recherche.

TomPouce.

17 mai 2018

Merci pour les conseils

16 mai 2018

bonjour
ça peut aussi être un sujet intéressant à laisser sur le forum, genre "challenge de trouver un skipper prêt à remonter un Privilege du cap vert aux canaries" !
je communique la demande à 2 ou 3 courageux basés aux canaries qui voudraient tenter la "ballade" et surtout gagner un "gros" billet, affaire à suivre

16 mai 2018

Va falloir appâter sérieux...
750 milles (en ligne droite) contre le vent dominant et contre le courant, avec un bateau qui n'est pas réputé une bête de près ?
Il faudra une grosse réserve de carburant.
Et une certaine motivation, bien d'accord avec QUIZAS !

17 mai 2018

Il y a 2 options possibles. Route de près avec appui moteur éventuel (500L de carburant) ou grande boucle, éventuellement via les Acores, plus longue mais plus confortable.

17 mai 2018

On est d'accord, sauf que la première option n'est pas une simple route au près, mais au louvoyage, parce que le cap est pile dans l'axe du vent dominant.
La deuxième option, c'est un long bord de près serré (1.250 milles) sur Sao Miguel par exemple, et ensuite 750 milles tranquille en principe pour redescendre sur les Canaries.

17 mai 2018

Il y a 2 options possibles. Route de près avec appui moteur éventuel (500L de carburant) ou grande boucle, éventuellement via les Acores, plus longue mais plus confortable.

17 mai 2018

en fait, ya 2 catégories: ceux qui vont vers le sud-ouest et ceux qui vont vers le Nord-est, la 2° catégorie est négligeable devant la première..

16 mai 2018

Bonjour

www.islas-encantadas.eu[...]/

Mais la va falloir patienter un peu, il est en convoyage.
Il est habitué du parcours ( et bien d autres encore )

Un des rares convoyeurs que je conseille.

16 mai 2018

Serge de Las Palmas , je confirme :)

17 mai 2018

Stan à Dakar. Je n'ai pas ses coordonnées mais on peut surement le joindre via le CVD.

17 mai 2018

Tu me paies le voyage au cap vert en avion, le fioul et la nourriture plus le billet d'avion des canaries chez moi, c'est bon.

17 mai 2018

Bonjour et merci pour votre proposition. Je vous ai envoyé un message par mail.

17 mai 2018

c'est bien pour ça que ce fil est intéressant ! c'est de voir si quelques uns vont se proposer à faire le convoyage bénévolement et si le propio du bateau va se laisser tenter !

17 mai 2018

amha, ce ne sera pas le cas......
La voie du sud, du portant et du soleil est facile.
La voie du nord, du froid, du près et de l'humidité rebute certains....

17 mai 2018

C'est avant tout l'expérience de ce type de convoyage et la connaissance des catamarans que je recherche.

19 mai 2018

Devant les difficultés, notamment parce que je m y prends un peu tard ..., j analyse en parallèle la possibilité de laisser le cata à la marina de Mindelo durant l été.

19 mai 2018

Thankyou for your post.

19 mai 201816 juin 2020

Bonjour,

19 mai 2018

"laisser le cata à la marina de Mindelo"
c'est plus raisonnable de le remonter sur les Canaries même en payant cher un skipper, ce n'est pas une partie de plaisir de le remonter mais sur 2 à 3 bords voile/moteur en 10 jours ça devrait le faire, il faut toutefois t'attendre à payer le double du tarif pro au mille pour ce genre de convoyage mais tu seras plus tranquille avec ton bateau aux Canaries qu'a Mindelo et au final tu feras peut-être des économies ! de plus attendre l'automne pour le remonter ne va pas changer grand chose ...

19 mai 2018

Oui tu as raison. Mais au niveau tarif, la marina de Mindelo proposé 50% de rabais pour longue durée. Quasi le même prix qu aux Canaries. Et sans les frais d un skipper pro. Mon programme est de retourner en Casamance en octobre, pour passer à nouveau toute une saison sur le fleuve.
B.

19 mai 2018

Oui tu as raison. Mais au niveau tarif, la marina de Mindelo proposé 50% de rabais pour longue durée. Quasi le même prix qu aux Canaries. Et sans les frais d un skipper pro. Mon programme est de retourner en Casamance en octobre, pour passer à nouveau toute une saison sur le fleuve.
B.

20 mai 2018

La grande boucle c est le mieux

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

  • 4.5 (40)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022