Sondage Annexe

ok mais tu en fournis une neuve par tirage au sort à ceux qui ont répondu
autrement nada...
alain

Vous avez besoin de quelle capacité en charge?

4 personnes

On ne peux pas mettre les réponses écrites depuis un telephone

Quel sondage intéressant, effectivement.

En cas de réponse, à toutes les questions, il va permettre à cet inconnu, censé représenter on ne sait qui, de recueillir, à peu de frais, une base d'adresses M.èl, associées à des noms, prénom et, bien sûr, une orientation de sujet d'intérêt personnel.

Un bon rapport qualité prix pour ce type de récolte :pouce: :-D :-p :litjournal:

Cela serait plus simple c'est vrai ... mais si tu tapes dans Google :
Christian Schloegel bateaux, tu tombes sur Zodiac dès les premières réponses donc pas trop compliqué non plus.

mais si tu tapes Christian Schloegel tout court, tu tombes sur tout autre chose sans aucun rapport avec Zodiac et rien sur le Christian Schloegel de zodiac. :litjournal:

Merci j'ai bien rigolé je cite votre sondage :

[Quote=CSL31] Votre annexe est de type :

Autre : aucune annexe

Résumez en 3 mots les points forts de votre annexe :

ne prend pas de place, légère, indestructible

Résumez en 3 mots les points faibles de votre annexe :

ne permet pas d'embarquer plus de 0 personnes à bord...

Quelle est la taille de votre annexe ? *

Si x="tour de taille annexe" alors X tend vers 0

Quel est le moyen de propulsion principalement utilisé ?

...Moteur

Quelle est la puissance de votre moteur thermique

5.88399x10^3 USI

A quai, où est stockée votre annexe ?

Chez le vendeur...

En navigation, où est principalement stockée votre annexe ? *

Toujours dans le magasin...

Qu'est ce qui a motivé l'achat de votre annexe ?

Pas motivé...

[/quote]

et voilà;
c'est simple une annexe pour 3 personnes + bidon qui mouille pas mais qui avance comme un kayak ou optimiste et qui disparait quand on navigue même sur une petite distance entre 2 mouillages

et une belle couleur voir une marmotte pour ramer

et aussinoù on ne se casse pas la gueule en montant dedans

Bonjour Aica,
cette question a été prévu initialement, mais on a préféré l'enlever car c'est une question qui demandera de calculer, donc ça risque de prendre vite la tête et on risque de ne plus être aussi assidu pour la suite du questionnaire.
De part le nombre de sorties du bateau mère, on peut déjà avoir une idée du nombre de sortie d'annexes.
Merci d'avoir prit le temps de répondre

Christian

Merci à toi d'avoir prit le temps de répondre

Les réponses m'ont déjà appris beaucoup de choses.
Il faudrait que je mette le questionnaire sur un forum identique à HEO mais qui s'adresse aux bateaux à moteurs, car eux aussi ont besoin d'annexes, mais n'ont pas forcément les mêmes besoins et contraintes.

Christian

Hello,

Ok, répondu.

Amicalement.
FX

vu que l'auteur a bien decrit le pourquoi du comment.
j'ai repondu au questionnaire
vivement des annexe indestructible legere confortable avec un comportement marin irreprochable pouvant en barqué 4 gugusse comme moi (le quintale) avec course pour seulement 300 balle

Pour répondre à la question un peu plus haut, pour nous l'annexe c'est à la rame, ou à la limite petit moteur électrique (!), mais pas d'envie de gérer en plus un moteur essence.
D’où une certaine vélocité souhaitée.

il existe des kits pour monter une voile sur les annexes ,voir les anciennes classe V
il y a même un ulm au lavandou qui en a une pour amerrir et décoller
perso en été je touche un port environ une fois par semaine donc le reste du temps c'est annexe .,les fabricants devraient prévoir des ancrages pour des sangles de levage dans les bossoirs ou par le tangon
avec la drisse de spi pour les plus grosses sur la plage avant .
alain

j'ai toujours pensé si l'envie me reprenait de refaire une transat ,
de m'équiper d'une aile de kite gonflable en virant les poches sous la survie on devrait pouvoir la faire avancer avec en plus si on la prend orange ,ça se voit de loin avec quelques cellules solaires collées dessus et un flash pour la nuit ,
c'est mieux que des fusées parachute qui ne durent qu'un instant ..
je délire ,mais il peut peut être en sortir quelque chose de bon ...
ne serais-ce qu'un cerf volant avec un réflecteur radar ...
plutôt que d'attendre des secours hypothétiques ,c'est meilleur pour le moral et en plus on peut pêcher à la traine ..

alain :pecheur:

Totalement invendable pas certain vu que j'en avais une :-)

Le concept est dépassé depuis les balises c'est exacte (quoique)

Maintenant en parlant prix plus cher je demande à voir pour une annexe équipée de voiles et pas en pvc.

L'autre avantage était que tu savais exactement l'état de ton canot de sauvetage et pas une surprise à l'ouverture de ton "machin"

Le dernier avantage, c'est une annexe à fond rigide mais pliable et qui avance extrêmement bien à la rame.

Rien que pour ce dernier point certains constructeurs pourraient s'inspirer de son architecture.

Tinker a disparu, ainsi que son annexe totalement invendable.
Quel intérêt une annexe/radeau plus chère qu'une annexe + un radeau ?

l'archi André qui à conçu le dalithe a inclus l'annexe dans le cokpit avec un système de rouleaux pour la mise à l'eau par l'arrière en alu comme la coque ,la plupart ne s'en servent pas ou l'on carrément supprimée .
alain

voilà s'est fait

on s'en fout de ca on a deja ce qu'il faut , on veut une survie dynamique, le reste c'est comme le foot et la politique: sans interet
philippe

Peut-être pourrais tu remplacer tes "on" par des "je", ça nous éviterait d'avoir l'impression que tu parles à notre place !!
Enfin: ça M'éviterait d'avoir l'impression que tu parles à MA place! :mdr:

Que l'on finisse par faire un compromis au moment de l'achat ... n'est pas qu'une impression de ta part.
C'est toujours un compromis, pour une chose due.

Bonjour Christian,

Tu as bien analysé, on fini par un compromis, car l'annexe de nos rêves, grande quand on est dedans, mais petite quand on veut la ranger, Légère mais solide et pas chère, n’existe pas

Alors on prend ce qu'il y a sur le marché et qui remplis une partie de nos critères, parce-qu'il nous faut bien une annexe pour aller à terre... ça s'appelle un compromis.

Tout le monde ne fait pas exactement le même parce-que les priorités et/ou les contraintes ne sont pas exactement les mêmes, donc il y a de la place pour plusieurs modèles...

si tu sort un jour l'annexe idéale, celle qui est dans nos têtes, il y a fort à parier qu'elle aura un beau succès, mais à ce jour elle n'existe pas...

Si une société peut produire une nouvelle annexe répondant aux attentes de plaisanciers, on ne peut que s'en féliciter.
j'ai décidé de construire dans quelques temps une annexe insubmersible qui pourra servir de survie dynamique car je préfère prendre en main ma propre survie.
Quel dommage qu'il n'y ait aucun évolution dans ce sens sur le marché de la survie (je sais, à l'air des balises, la survie dynamique perd de son intérêt)

Sujet d'actualité pour ma part.

Après une recherche sur plusieurs modèles du marché, j'ai fini par dénicher la " Plastimo 240 LJ".
J'ai été attiré par plusieurs points précis atypiques et qui m'ont semblés étudiés plus par un marin que par un bureau d'étude!
je viens donc de craquer la tirelire depuis le WE dernier.
-compacte (environ 1m x 0.6mx 0.4m repliée)
- légère (20 Kg)
- étonnamment volumineuse une fois gonflée (2,40m ce qui est courant, mais plus large que la moyenne, donc charge utile et stabilité élevées)
- bien défendue de l'avant contre le clapot (boudins diam. 42 cm !)
- position du banc qui permet de pouvoir ramer efficacement en solo ou à 2.
- petit tableau AR rigide, donc gain de poids et d'encombrement.
- 1/2 boudin AR de part et d'autre du tableau où l'on peut s'assoir aisément.
- plancher gonflable HP avec entrée d'eau en "V", plus hydrodynamique.
- cônes AR "excentrés", moins d'enfoncement dans l'eau par l'arrière.
Bien que prévue pour une capacité nominale de 2 adultes + 1 enfant, nous l'avons utilisée le WE dernier en l'absence de clapot à 6 adultes en mode "pagaies" (je n'ai pas de moteur), et je dois dire que je ne regrette pas mon choix.
Petit bémol, le prix qui reste toujours un peu trop cher (mais bon, on ne peut pas gagner sur tous les tableaux....)
et une inconnue de taille, la qualité de construction et la fiabilité à long terme car je n'ai aucun recul.... l'avenir me le dira !
Précision aussi: je n'ai aucune action chez Plastimo, pub gratuite uniquement selon mes critères. J'ai possédé d'autres marques connues auparavant, mais objectivement, celle-ci me parait la plus intelligemment conçue par rapport aux autres.
Eric

fait! ;-)

tu peut aussi aller faire un tour sur ce site :
admiralboat.eklablog.com[...]/

Voilà j'ai répondu.
@ cls31 il faudrait que le tissus soit aussi résistant aux uv avec minimum 3 compartiments. Peut-être même avec les tissus modernes peut-on faire une avec double enveloppe c'est à la mode, tout en restant d'un poids acceptable.
@+

mais en cas de panne moteur, ou utilisée en secours, le blanc est peu visible sur l'eau par rapport à l'orange ou au jaune !!!

1.99 par 0.8M, moins de 10 Kg rentre dans un berlingot en conservant 3 place, bon comportement en remorque, très rapide à la godille.
se répare facilement
Trouve facilement une place sur un pont ou sur bossoirs
Immédiatement utilisable
ne se dégonfle jamais
N'accepte pas le moteur
Instable (rappelle le kayac) capacité de charge max 2 adultes légers (- de 140 kg)

Et puis c'est plus joli qu'un gonflable
temps de fab 2 jours, en cp intérieur epoxy

J'ai répondu à ce sondage.
J'en ai profité pour parler encore de ma marotte : je serais fan d'une annexe équipée d'une bouteille de gonflement rapide. Pas automatique comme sur les radeaux de sauvetage, mais à déclenchement manuel et volontaire.

Le but est de pouvoir la gonfler très rapidement quand ça urge : échouement, assistance, pour se sortir d'un faux pas ... Et puis au milieu de nulle part je préfère embarquer dans une annexe dynamique que je connais bien puisque je l'utilise souvent plutôt que dans un engin inconnu et statique.
Je ne veux pas redémarrer la polémique sur l'utilité du radeau, de la législation etc etc mais je demande simplement qu'une annexe puisse être équipée, en option, d'une bouteille d'air pour pouvoir la gonfler en un clin d’œil.
Thierry

faite sans plans, la prochaine aura une petite marotte pour gagner en largeur sur l'avant et donc en stabilité