Sortie de l’eau à Dives sur mer

Bonjour a tous
J’ai un mauvais claquement sur mon arbre d’helice.
Je veux sortir de l’eau pour controler et sûrement remplacer la bague hydrolube.
297€ + 17€/j.
A 2200€ l’anne Je trouve que ça pique un tout petit peu.
Mon bateau est un sangria hein, pas un 42 pieds..!
Je veux me servir de la cale a la marée mais comme tout c’est sûrement interdit non ?
Je suis à Port Guillaume.

Merci pour cos retours

L'équipage
27 avr. 2019
27 avr. 2019

Bonjour,
Je suis à Port Guillaume également. Demandez à Cabourg Marine chez Mr Delanoé. Il est de bons conseils et vous effectuez les travaux vous même. Si vous avez besoin d'un coup de main pour la sortie n'hésitez pas ! Je suis dispo et mon canot et justement là bas !

27 avr. 2019

Il suffit de demander à la capitainerie ou au club situé à proximité de la cale, l'échouage dans les ports est interdit pour caréner mais pas pour une intervention sur l'hélice.

27 avr. 2019

Je suis surpris pour le coût annoncé!
J'ai sous les yeux la facture pour mon carénage à Port Guillaume, remise à l'eau le 20 avril.
Le stationnement sur la zone technique est bien de 17€ par jour, mais la manutention est de 168€, pour un Ecume de Mer.
IL est vrai qu'il y a des tarifs réduits avant le 30 avril.

Pour une sortie de l'eau pour une heure, Ouistreham est particulièrement intéressant. Sortie de l'eau sur chariot, le bateau reste sur l'engin le temps d'un contrôle ou d'une petit travail et cela doit être aux alentours de 50€.

27 avr. 2019

Il est si lourd que ça l'écume ? Normalement en basse saison sous les 2.1 T c'est 130 euros. Et le sangria normalement fait 100kg de moins que l'écume, donc ça devrait pas dépasser ce prix. mais en effet les tarifs doublent presque entre basse et haute saison.

27 avr. 2019

IL est compté dans la tranche entre 2 et 3 tonnes. A dire vrai, je sais pas exactement combien il pèse. Les poids indiqués d'origine me semblent bien faibles (vers 1800kg si je me souviens bien) et s'agit-il de la version avec HB ou inboard. Il faudrait avoir le poids "sous la grue", mais au port municipal de Deauville, il n'y a plus de peson sur la grue.

28 avr. 2019

Merci du conseil ;)

28 avr. 201928 avr. 2019

A l'epoque quand je faisait gruter au port de Deauville le peson indiqué 2,3 t (en ordre de marche) et moteur IB

28 avr. 2019

Merci Messieurs pour vos réponses. J'ai adressé un mail à la capitainerie en attente de retour, je ne manquerai pas de vous tenir informé.
J'ai quand même l'impression, en 25 ans de pratique, que le propriétaire n'est pas un plaisancier mais une vache à lait tant tout est devenu tellement cher, de la place de port à la moindre manutention avec ses interdits.. Mais bon, nous vivons une époque moderne !

28 avr. 2019

Pour nous, nous ne pouvons que féliciter le professionnalisme et la bonne volonté de l'ensemble du personnel de la Capitainerie de Port Guillaume.
Les sorties de notre Boréal 44 se sont toujours très bien passées lors de nos carénages annuels.

28 avr. 2019

Votre bateau est, vous le savez, superbe ;)
A aucun moment je ne mets en cause le professionnalisme des équipes, je suis simplement désolé qu'un simple contrôle de la bague hydrolube d'un si petit et léger voilier que le sangria puisse me coûter si cher..

28 avr. 2019

J’ai aussi un voilier a Dives. J’ai assité a la derniere réunion du Clup ( usagers du port). Ce dernier est depuis sa création, constament en deficit.

28 avr. 2019

A Carteret Pour mon Sangria il m'est demandé 116 € la manoeuvre, a St Vaast c'était dans les 90 €.

02 mai 2019

Suite et fin ;)
52€ pour une sortie de contrôle sur sangle sans dépose sur ber mais pour...30min.
Et OK pour utiliser la cale ;)
Reste à voir que le cas des sangles, tellement plus rapide, est une carte à jouer en cas de galère de changement de la bague..
Ça se tente et en cas de pas de pot, la seconde solution si il faut repasser..

Peggy's Cove, Nouvelle Ecosse - Canada

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