sortir de l'etang de berre

:-(ou :-)

bjr a tous
nouveau sur le forum (mais le consultant depuis longtemps) trop top

voila je ne suis pas un grand navigateur
je n'ai fait que des "ronds" dans l'eau autour de gruissan sur un 9,00m
changement de bateau pour un 14,00m mais il est basé sur l'etang de berre
ce qui est bien c'est le trajet a faire (ça c'est cool) mais ce qui m'inquiete un peu c'est sortir de l'etang par le canal de caronte (passer le pont levant de martigues)
se retrouver au beau milieu de tous ses enormes cargos
tout cela debut juillet
quelqu'un peut _il me renseigner sur la bonne maniere de sortir cet endroit
et puis a tant faire (tant pis ...)quelle route a tenir , mouillages et ports pour rentrer jusqu'a gruissan

merci a tous

L'équipage
13 mai 2010
13 mai 201016 juin 2020

bon allez je me lance.
Je ne suis pas un grand voileux non plus mais le golfe de Fos n'est pas si difficile. pour le canal de Caronte, il faut téléphoner je pense pour avoir les heures d'ouverture puis se présenter à l'heure.voir les instructions nautique.
pour la sortie de port de bouc,comme on le voit sur la carte çi contre,la plupart des cargos sont au mouillage.si il y en a un qui arrive ou sort,il ira jusqu'au point jaune puis bifurquera vers fos ou port de bouc.(surveiller le mouvement des remorqueurs qui trahissent toujours un mouvement de cargo)en prenant le trajet vert,tu les laisses sur ton tribord et tu as le temps de couper ensuite ver la camargue.à ce moment là,tu passe en hauturier avec un 14 m car plus d'abri à moins de 6 milles.
Backups:
si tu n'as pas le choix et que le temps est pourri de sud,tu peux aller mouiller à l'abri derrière la gracieuse(hachures rouge), en ne serrant pas la pointe:mouillage de 8m sur fond de vase(ne pas se frotter à la sonde de 2m)
pour un mistral infernal,possibilité de mouiller vers la plage de fos(hachures vertes):pente douce de sable,bien dégagée si dérapage.ou ou port de fos st gervais,place d'acceuil sur babord dés la jetée passée.
voili voilou. pour le reste du voyage,je pense que tu vas avoir pas mal de conseils avisés à venir.
Bon retour.

13 mai 2010

merci bcp de ce 1er avis
pour l'hauturier pas de problemes et pour la meteo j'ai un peu de temps devant moi a cette epoque alors j'attendrai une meteo "correcte"
merci encore
bonne nav :-D

13 mai 2010

PS
si tu as internet une ou deux heures avant,tu peux avoir une idée du trafic ici
www.marinetraffic.com[...]lt.aspx

14 mai 2010

super lien
Bonjour,

Je ne connaissais pas, merci J Marie.

Stan

14 mai 2010

et encore
au passage du Fort de Bouc ,c'est bien sur un peu plus etroit ;
mais tu a de la profondeur sur les bords.
par contre avant de te lançer dans la passe , controle si des Gros...se preparent a entrer ou sortir , car la ils ne ralentissent pas ..
apres tu as souvent les pilotines qui ne connaissent en mer qu'une position de la manette des gaz ( a fond ) et cela fait 24 noeuds .
mais ce sont de vrais pros , et c'est eux qui t'evitent .
parfois impressionnant .
Maurice.

14 mai 2010

canal 12!
Hello!

De la sortie de Berre vers Caronte jusqu'à l'embouchure du Rhône, tu es sur une zone de Port pétrolier. Tout ce qui est important est dit sur VHF 12: la vigie s'identifie "FOS PORT CONTROLE".

Les horaires de pont à Martigues sont fixes: 4 passage par jour. Cependant, tu peux demander d'être inscrit sur l'ardoise du pont à d'autres heures, la veille pour le lendemain matin, le matin pour l'am.

Embouquer Caronte en écoutant bien le trafic sur le 12. Mieux, signaler ton passage dans le canal sur le 12: ils te répondent bien gentillement si tout est clair ou si tu vas croiser un commerce. Dans le canal, attention à ta sonde: le milieu du chenal à 12 mètres mais les bords bougent beaucoup.

Pour le reste tout est dit plus haut.

Et pis, si vraiment tu n'aimes pas cette zone, je peux toujours te servir de pilote de Berre à la Mer!

14 mai 2010

merci jm
merci pour l'info et pour la proposition de driving
j'espere ne pas en avoir besoin mais c'est super sympa
il est vrai que pour moi, sortir de fos c'est comme si tu me mettai en plein paris en voiture!!!
le "voileux" que je suis prefere les espaces beaucoup plus tranquille
mais grace au lien fournit plus haut je vais deja pouvoir essayer de passer le canal sans avoir a croiser un de ces cargos
bonne nav a toi

14 mai 2010

attention
au niveau des bouées de Roustan : Les hauts fonds sont trés proches au nord, et variables. Un ami, habitué s'est fait piégé il y a quelques semaines.

14 mai 2010

Le courant...
Avec le vent du sud et "marée montante" il peut y avoir 3 ou 4 noeuds de courant contre en sortant de l'étang de Berre. 04 42 40 60 60 le tél du pont de Martigues.
Bon vent

Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

  • 4.5 (40)

Drogden Fyr, Oresund DK

2022