souci diesel

Aujourd'hui m'est arrivée une mésaventure avec mon volvo penta diesel. Le moteur démarrE correctement mais cale au point mort. Je le rEdémarre et met ^pas mal de gaz mais là il se bloque et reste haut dans les tours sans possibilité de le faire redescendre. Pendant ce temps, grosse fumée blanche...Le seul moyen pour l'arrêter a été de couper la vanne d'arrivée de gasoil.
Je n'y connais pas grand chose en moteur. Qui aurait une idée de ce qui s'est passé?

L'équipage
25 mai 2010
25 mai 2010

la première chose à vérifier est le bon fonctionnement
de la commande d'accélérateur et de stop

ensuite, il faut voir + loin si nécessaire

amicalement

25 mai 2010

redémarrage
quelles sont les opérations à faire poue redémarrer un moteur diesel que j'ai arrete en coupant l'arrivée de gasoil?

25 mai 2010

eh bien ....
y'a plus qu'à tout purger le circuit gasole du réservoir vers les injecteurs !

25 mai 2010

oui, quoi que.........
en fermant la vanne, il ne doit pas y avoir "normalement" d'air qui entre dans le circuit qui va se contenter de se mettre en dépression ( sauf sur certains moteurs avec le retour passant par le filtre , genre perkins 4236)

d'ailleurs couper avec une vanne est la procédure normal d'arrêt pour certains moteurs

amicalement

25 mai 2010

le mieux
en cas de soucis est peut être de le priver d'air, cela évite la purge, mais c'est pas forcement facile et cela demande un chiffon.

25 mai 2010

poire
Est il suffisant de pomper pour réamorcer le circuit avec la poire qui se trouve sur le tuyau d'alimentation?

25 mai 201016 juin 2020

Pourquoi il reste en haut....
.... quand tu mets des tours?
La manette doit fonctionner, au moins de - vers +.
Vérifie visuellement si tout bouge bien de + vers -

Je vais peut être dire une bêtise mais s' il y a trop d'huile il se peut que cela joue dans le système (j'ai vu ça sur un camion)

Pour le ralenti merdeux possible une p'tite saloperie.

Enfin ce n'est que mon avis.

Athos / Raoul

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