speedo st40

Salut,

Comment as tu nettoyé le speedo ?

Il suffit d'y avoir collé un pâté de graisse pour qu'il ait des difficltés à tourner sous l'eau (ça tournait sans contraintes quand tu lançais à la main ?). Ou une mauvaise manip lors de la manutention pour le mettre à l'eau ?

@ Tictac501:

Hum Non, aucun réglage à ma connaissance.

Mais, rien ne vous empêche de retirer le speedo et de le remplacer temporairement par le bouchon ad-hoc que vous avez certainement sur le bateau. Sinon, il faut acheter un bouchon de remplacement d'urgence. Car ça peut servir !

En principe, on peut retirer le speedo à flot, quitte à prévoir une éponge et une petite bassine à portée de main pour éponger le peu d'eau qui rentrera dans le bateau. Evidemment, on ne retire pas le speedo si on n'a pas le bouchon de remplacement immédiatement disponible sous la main.

Une fois la sonde retirée, vous pourrez éventuellement vérifier le fonctionnement de la roulette et, peut être, procéder à son remplacement par une roulette neuve.

Pour sortir la sonde il faut tirer dessus, c'est effectivement un peu dur parfois, en ayant à portée de main le bouchon. A noter que le passage de coque du ST 40 est doté de deux volets qui se referment quand on sort la sonde et qui limitent (un peu) l'entrée d'eau.
Après cela il faut vérifier la libre rotation de la roue. Elle doit tourner très très librement. Un petit coup de doigt lui fait faire plusieurs tours.
Vérifier également l'extrémité de chaque pales. Elles contiennent un tout petit aimant qui a pu sauter en cas de nettoyage un peu agressif ( un aimant en moins donne une vitesse erronée )
L'axe de la roue se sort facilement en poussant dessus. Un kit roue, axe, joints toriques peut être acheté si besoin.
Les concrétions bloquent assez vite la roue, aussi il faut la sortir assez fréquemment pour la nettoyer . Personnellement je la mets à tremper dans du vinaigre blanc.en quelques heures les concrétions sont dissoutes et ce n'est pas agressif pour la roue.

donc demontage ok,
cela devait faire un bout de temp qu'il n'avait pas bouger, j'ai beaucoup forcer pour le retirer
maintenant la manip se fait tranquillement sans forcer
il y a de la graise sur tous le corp du speedo la roulette est pleine d'antifooling et de graisse ( pour l'antifooling c'est de ma faute :jelaferme: )
merci a tous

pas d'idée ???

ok donc sonde h-s vu qu'elle tourne mais n'affiche pas la bonne vitesse

merci

Bonjour,
déjà, l'antifouling sur la roulette, ce n'est pas une bonne idée. Il vaut mieux un peu de suif, c'est aussi efficace et cela ne masque pas les capteurs.
Ensuite, si l'on observe le profil de la roue à aubes, on voit que les pales sont dissymétrique, elles présentent une face bombée et une face plate. Quand on met la roue à aubes en place, la pale du bas doit avoir sa face plate vers l'avant du bateau. Facile à comprendre quand on sait que seule la moitié de la roulette dépasse de la coque.
Le mieux étant de ne jamais démonter la roue à aubes, il suffit de plonger la sonde dans un cul de bouteille d'eau minérale rempli à moitié de vinaigre blanc, et de finir le nettoyage à la brosse à dents usagée après une demi-heure de bain.

Ma sonde se bloque au bout de 2 semaines après un nettoyage complet au vinaigre blanc.... J'ai acheté de l'antifouling en bombe pour sonde, je testerais cela au printemps prochain.

Pour Manahiki . Quand j'ai eu un pb de loch, j'ai procédé aux tests décrits dans le St 40 service manual. Ces tests indiquaient un défaut sur plusieurs composants du circuit imprimé contenu dans l'afficheur. En fait c'était bien la sonde qui était en cause et après remplacement tout est rentré dans l'ordre.
J'en ai déduit,(à tort, à raison ??) que ces tests servaient essentiellement à vérifier l'électronique de l'afficheur et n'avaient de sens que si la sonde était en bon état

Pour Manahiki : merci pour le renseignement . Je vais replonger dans la doc. pour voir comment cette partie du test m'echappée .Ça peut servir à nouveau !!!!
Pour Tictac 501 : prenez acte et regardez le "St 40 service manual " pour effectuer un test. Personnellement j'ai trouvé ce document sur le net et en anglais.
Manahiki l'a peut être en français ???

Non, désolé...
PL

Je n'arrive pas à ouvrir le lien donné pour le service manual, c'est pour cela que je pose la question de la langue du document. Anglais ou français

Bonjour,
Contrairement à ce qui a été dit, il y a bien une calibration possible pour le speedo. C'est au chapitre 4 du guide utilisateur. Voir peut être de ce côté là, mais vu l'écart entre la vitesse lue et vitesse réelle, ca semble être un autre souci.

suis nul j'arrive pas entre dans le menu de test,

autre chose depuis mon afficheur de profondeur st40 aussi ne s'allume plus :-( au multimetre il recois bien du 12v et envoie du 5v a la sonde,
j'en appele a votre bonne ames si vous avez un afficheur quel qu'il soit (raymarine quand meme) pour test ma sonde sur cherbourg, vous me confirmerai bien son deces. donc il faudra l'honoré comme il se doit.

Cdlt
Tictac

pour ton speedo ,s'il fonctionne à la main et pas dans l'eau c'est que la roulette est freinée ou il manque un aimant dans une pale
pour ton sondeur tu mets ton oreille à coté de la sonde tu dois l'entendre "craquer"
une sonde de 150khz convient emprunte 'en une pour faire un essai
plastimo ,nasa ,il y en a pas mal qui l'utilisent
alain