spi asy en tete de mat?

bjr,
quel est le gindan du spi ??
as -tu un bout dehors ???
alain

Un de mes voisins de ponton a un guignol sur son 22, mais j'ignore s'il utilise un spi en tête. Ça me semble le minimum pour avoir un peu de sécurité si le spi est capelé en tête de mat.
Sur mon ancien Jouet 24 j'avais surelevé le capelage du spi de 50cm pour en utiiser un plus grand, mais j'étais encore loin de la tête de mat. Il faut reconnaître que ça a tenu.
N.B.: je ne vois pas trop en quoi le fait de gréer en tête va donner plus d'amplitude de réglage, á moins d'avoir une position haute et une basse, ce qui est se compliquer la vie.

Bonsoir, tu rajoutes un guignol, comme, sur les minis des années 80 et çà le fera très bien.
Gorlann

Les guignols ajoutés sur les minis (cocos en particuliers
) étaient neutres et permettaient de porter des spis de 75m2 au lieu de 45m2 au capelage.

bateau.ouest-atlantis.com[...]22.html

le greement fractionné, mais encore plus que 7/8.
Un conseil, tu oublies le spi de tête la dessus, tu vas descendre la tete de mat..

bonjour, la position du point de drisse est au capelage des haubans pour un asymétrique qui développe une force latérale élevée. ton objectif est d'augmenter la plage de réglage. un asymétrique au vent arrière est masqué par la grand-voile, il n'est pas conçu pour cela. il existe plusieurs coupes de voile qui donne des angles de descente différents. quelle est la coupe de ton spi asymétrique? sinon il est possible de naviguer plein vent arrière en ciseaux (rester très attentif à la barre) le spi utilise alors la chute comme bord d'attaque. c'est ce que je faisais sur mon etap 26i. cordialement.

Bonjour,

merci pour votre attention à ma question.

J'ai fait la moyenne et à l'unanimité la réponse est NON!

Je ne vais donc pas capeler mon spi est tète de mat.
J'avais ce spi trop grand dans mon grenier. Il aurait pu s'installer sur mon ETAP si le gréer en tète de mat était possible. La, la question ne se pose plus. Le spi fera un énorme ballon très (trop) creux et ingérable.

Encore merci pour toutes vos réponses.

Mon spi était prévu pour mon ancien Love Love. La voilure d'un love love est plus importante qu'un etap 22, la longueur du mat aussi. (etap sous toilé) De plus le love love est gréé en tète de mat contrairement à l'etap.

Je ne connais pas la longueur de l'étai sur l'etap, mais à vu d’œil le challenger semble convenir.

il s'agit d'un spi asymétrique?