spinlock xas drisse qui glisse

• oui, came usée (aisé à remplacer)
• Surgainer la prochaine drisse neuve quand tu changera celle là (surgainer un cordage qui a travaillé tu oublies)
• Laisser la drisse bloquée au winch de piano, au self si c'en est un au taquet sinon (l'idéal c'est avoir le même winch pour GV et spi comme ça quand tu dégarni la drisse de GV pour y mettre celle du spi c'est justement le moment de mollir sur le guindant de GV et vice versa)

Ce n’est pas un pb de surgainer un bout qui a déjà servi.
Tu mets du Technora et tu fais une surliure de chaque côté.
Attention surtout pas du Dyneema trop glissant.
Je l’ai fait sur la drisse de GV qui commençait à s’abîmer.
Quand à la came c’est de l’alu pas du plastique.
Ma drisse de génois est en 8 + gaine et ça ne glisse pas.

j'ai souvent vu des gens ouvrir un bloqueur d'une drisse sous forte tension,
c'est affreux pour le bloqueur cette façon de faire, ça les bouzille ...