sponsoring

merci
merci pour tes conseils, je suis au début de mes recherches.
Je pense qu'une enseigne de magasin d'accastillage comme AD ou autre peut être intéressé par une publicité dans un port de plaisance si le bateau est au couleur de cette enseigne? en échange une aide pour acquérir du matériel pour réaliser cette traversée..
pour le reste,images articles ect.. j'ai pas trop d'idée. Appart peut etre un articles ou deux dans voile et voilier , bateau si cela est possible.
merci a toi

pas trés sympa
votre réponse...Pour information je porte les couleur de mon assurance bateau en échange de ma cotisation...donc je pense qu'il doit certainement avoir des petite solutions pour un projet comme le mien.

i l faut bien que quelqu'un s'y colle...et c'est moi
passe à autre chose, tu n'es pas armé pour faire ça et c'est mal engagé dès le départ parce que tu es dans un rêve complètement à coté de la plaque

les ships, les ports et les pontons sont submergés de gens qui veulent avoir le matériel ou le coup de main, le tout pour "gratos", et souvent dire seulement merci, c'est encore et déjà hors de leurs possibilités

tu as bien vu ce qu'ils pourraient te donner ( la liste doit être toute prète quelque part) et tu sais absolument pas (et tu t'en balances visiblement) ce que tu pourrait leur offrir en échange

pour faire toute chose, il faut un minimum de moyens, de savoir faire et de connaissance en dessous duquel c'est pas possible par des moyens légaux ou tout simplement moraux

cordialement

un peu court comme argument...
c'est pas en faisant comme ça et en étant pas plus poli que tu va récolter pas mal d'argent, parce que je te rappelle que c'est pas les - de 30 ans qui vont mettre la main à la poche, et les + de 30 ans ont généralement d'autres habitudes de communication

effectivement
pour un telle budget il faut faire quelque chose de grand...moi je recherche juste une petite aide pour du petit matériel.
merci pour ton aide

on est plus
souvent critiqué , qu applaudit dans la vie

mais aprés tant d années de projets je n ai jamais vraiment trouvé de sponsors

mais ca vaut tj le coup d essayer

qui tente rien n a rien

qui a dit? Qu'il n'y avait plus de rêve?
et ben si il y a encore pleins de rêveurs .
:-D
Normale JP ,il doit être jeune ,nous nous sommes des vieux C....

bientot 30..
je suis sur que tous propriétaire de voilier rêves de quelques choses avec leurs bateaux..pour moi, traversée l'atlantique en solo avant de passer a autre chose et ne plus pouvoir le faire plus tard.
:-)

pas en guise de réponse....mais pour d'autres que google
amènerait sur nos rivage en espérant trouver un sponsor....pour une longue ballade en mer

un sponsor est en général une entreprise qui donne des biens, des services ou de l'argent en contrepartie d'un service rendu, généralement en matière de communication ou publicité

c'est donc obligatoirement un échange équilibré entre le coût pour le sponsor et l'avantage qu'il en retire (autrement, c'est plus un sponsor, c'est un mec qui fait la charité à quelqu'un qui fait la manche)

il faut donc impérativement que:

l'échange soit équilibré pour que le sponsor puisse démontrer à l'administration fiscale que l'opération est faite dans le cadre de l'objet social et de l'activité de l'entreprise, qu'elle y a un avantage conséquent en relation avec son activité ( l'abus de biens sociaux n'est pas particulièrement bien vu en Francie)

que l'opération soit justifiée par un contrat écrit suffisamment précis et montrable à l'administration en cas de besoin

que l'opération puisse être enregistrée légalement en comptabilité par l'entreprise sponsor, car toute sortie de fonds ou de marchandise non constatée en comptabilité ou sans contrepartie, c'est gros enmerdements assurés pour le sponsor en cas d'un contrôle qui est prévisible, le sponsorisé se chargeant d'avertir tout le monde qu'il a reçu du fric ou du matériel gratuit en précisant bien le nom du généreux donateur écrit en gros sur son bateau

en clair, c'est tout le contraire d'une opération de babacool fauché et inexpérimenté, mais c'est un contrat commercial de service soumis à des règles strictes

autrement, c'est la démarche normale de celui qui demande une remise à son AD du coin, de celui qui fait la manche dans le port ou de celui qui visite la déchetterie, c'est à dire, pas du sponsoring

bien sur Zephire
la recherche de sponsors sera de toute façon enrichissante .
Elle pourra éventuellement avoir comme richesse de ce faire passer soit pour un doux rêveur ,soit pour un imbécile .

tropicat ,jusqu'a preuve du contraire
on peut lire le fil dans tout les sens ,je ne vois aucun postes qui permet de dire que certains lui conseil de rester comme un mouton dans cette société.
Les seules mise en garde sont simplement de réaliser que la demande de sponsor est une chose peut réalisable .
Le fait de vouloir partir faire sa transat aucuns poste ne l'en dissuade .

Quand au fait de chercher un sponsor ,ce qui n'est une partie extrêmement difficile ,il ne faut pas avoir fait de très hautes écoles pour comprendre que:
le sponsor éventuelle,encore faut il qu'il soit a l'écoute, va demander un compte rendue du projet , ainsi qu'un CV avec explications de l'expérience et voyages réaliser ,vous ne croyez tout de même pas qu'il va s'investir pour votre jolie frimousse?

Travail
Le travail (du latin tripalium, un instrument de torture) désigne l'effort, l'application nécessaire pour faire quelque chose. ;-)

_/)

oui bien sur c'est un choix d'ont il est libre de faire
je pense qu'il est venus poster ce fil pour des conseils ,donc il a le choix entre ceux qui le mettent en garde sur certaines choses .
Et ceux qui disent fonce .

La différence entre les deux conseils ,c'est que ceux qui mettent en garde expliquent toujours le pourquoi du comment , alors que ceux qui disent fonce n'explique pas le pourquoi du comment!

ici sur ce site nombreux ceux qui sont partis vivre de belles aventures ,et je pense qu'ils n'ont pas été chercher de sponsors ,ils savent pourquoi .

est bien
merci pour toutes les réponses, quelles me plaisent ou pas je vous remercie d'avoir participé.
Je reviendrais sur le forum pour donné la suite pour ce que ça intéresse,je compte continuer mes recherche pour pouvoir réaliser mon rêve!
merci

Avoir envie ou pas,
tel est le moteur principale.

Certains apprécient ce genre de démarche, d'autre pas.

Un passage chez quelques fournisseurs ne coutera pas grand chose et donnera déjà un début de retour sur votre capacité à intéresser.

Certains y arrivent plus facilement que d'autres.

Bonjour
L'avant derniere fois ou nous sommes partis à la "chasse" au sponsors c'etait en 1994 ,nous avons essayé de vendre notre projet de tour du monde au moteur sans ravitaillement (avec un "petit" bateau de 20,50 m)(si, si c'est possible !)Joubert nous a dessiné un plan de forme et ...retour : zero pointé !
Aussi bien de la part des motoristes,petroliers,
Je trouvais interressant le fait d'optimiser au mieux une conso,une carene .
Le seul motoriste "interressé" (Volvo)voulait bien ...nous vendre un moteur !
Nous avons construit avec l'aide financiere d'un ami un bateau sur le même concept mais plus petit,
motorisé à nos frais avec des Perkins et reouvert la "chasse"...zero repointé !
La derniere fois, nous etions parmis les deux derniers bateaux retenus pour accompagner la premiere traversé "rame guyane" un nombre consequent de compagnies contactés (le bateau etant fini c'etait simplement pour du materiel:medical,transmitions,gazole...etc)
Zero resultat!et qui plus est notre bateau n'a finalement pas été retenu, même si de mon point de vue,avec ses 9000nm il aurait été plus efficace que celui retenu.
Car en plus d'avoir une idée ,ou un potentiel il vaut mieux deja avoir un nom cela est plus porteur aupres des "media" donc des partenaires ...
Bon je suis un tres mauvais vendeur et tres mauvais commercial (voir blog:Passagemaker cherchez l'erreur),donc peut etre à tu des chances quand même, essaye au moins tu saura !

pour samedi
une petite histoire
en 1975 à ajacccioen corse, je faisais le marché (grande surface) j'y investissais toutes mes économies et je me retrouvai avec deux caddies remplis...
croyant reconnaître mon voisin de ponton...un anglais, je lui demande d'amener dans sa voiture toutes mes denrées...
comme dit la chanson...il n'est jamais venu...ce n'était pas mon voisin...
du coup j'ai été pleuré et rigolé à la grande surface en leur racontant ma mésaventure...
ils m'ont généreusement rempli la cale :-D :-D :-D
avec les cabossés etc...
faire et refaire c'est la loi de la réussite...
(excusez la grandiloquence!)
cheeers

interview sur V&V
www.voilesetvoiliers.com[...]-a-fond

histoire d un gars qui cherche des sponsors aussi !

Sponsoring ou mécénat ou demerden sie sich?
dans l'ensemble, je suis plutôt d'accord avec JP

Pour avoir un temps cherché (à titre professionnel) des sponsors pour des projets sportifs nautiques menés par des coureurs reconnus, je peux te dire que la démarche est ardue...

comme le veux l'adage, des chercheurs on en trouve, des trouveurs on en cherche.

1-pour interresser un sponsor

Qu'elle est ta valeur ajoutée par rapport à tes concurrents (clubs de voile, de pétanque, de je ne sais pas quoi qui va également les solliciter)

Quel est le côté novateur de ton projet

Quelles retombées pour l'entreprise?

Que peux viser l'entreprise (com interne?, Externe?)

et des questions comme celle ci il y en a des floppées

2-Mécénat, je pense que ton "cas" relève plus de ce domaine, tu vas réaliser une de tes envies et ça peut faire envie à une entreprise dont le dirigeant aurait bien aimé ou aimerait bien faire ça et par sympathie il va mettre un peu d'oseille sur ton projet (rare, mais ça existe quand on a un réseau de connaissance qui peut faciliter les choses)

3- petit retour d'expérience:
La grande mode il y a 3 ou 4 ans, c'était le projet écolo de mecs qui voullaient se faire financer une année sabbatique en partant avec un projet écolo du style apprendre aux peuplades primitives d'ibiza, de sardaigne, de crête etc à utiliser a mieux les ressources en eau potable (véridique). Et des projets de cet acabit, j'en recevait 2 à 3 par semaine.

pour le demerden sie sich, j'ai toujours pensé que ce qui relevait de mes loisirs ou envies était de mon propre ressort et dans ce cas, à moi d'adapter mes envies à mes moyens si je ne voulais pas adapter mes moyens à mes envies

PS: c'est comme cela que je me suis retrouvé sponsor au début des années 2000 pour mon plus grand plaisir et celui des équipages que j'ai pu aider

Salut Atlantis
j'ai fait pas mal (beaucoup) de recherche de fonds pour des projets auprès des entreprises.

Quelques conclusions:
- pour le sponsoring (un peu conséquent &gt 1000e): je pense qu'il est très difficile de vendre à une société autre chose que la régate. De plus il faut de la régate un minimum médiatique et un peu pro (par exemple nous c'était le TFV). Donc je pense comme il est dit plus haut que les projets hors courses n'intéresserons personne hormis ce que l'on peut ranger dans les "exploits".

• il faut être honnête 4 subventions sur 5 proviennent de "pistons".

Je pense donc que tu pourras récolter un peu d'argent (tranche de 200e max) auprès de certaines société mais ce ne sera pas du sponsoring mais bien du mécénat. Je crains que tu perde du temps. Et pour les ships tu pourras peut être négocier des tarifs préférentiels...

Ceci étant dit, si il s'agit vraiment d'un rêve le bateau étant déjà là ça me semble loin d'être irréalisable. A mon avis il te faudra un peu optimiser. Par exemple trouver un chantier à proximité de chez toi (gain essence/temps), vivre dans le bateau (on gagne donc un loyer) pendant les travaux etc...

N'oublions pas aussi la solidarité des baroudeurs qui existent dans les chantiers. Il faudra certainement travailler aussi sur le bateau et à côté pour payer tout ça.

Mais s tu es motivé il n'y a pas de raison que tu n'y arrive pas.

Bon courage