Stabiliser cap compas sur répétiteur Nasa

salut
je crois que J-Marc t'a donné la réponse
j'ai un répétiteur Nasa connecté à un GPS Garmin
je n'ai pas noté de dysfonctionnement du répétiteur
à partir de 2 à 3 nds l'affichage est raisonnablement stable
à 2 à 3° près

Regarde la qualité de réception du GPS et en particulier l'état de l'antenne et de son câble.
Vérifie aussi si ces fluctuations ne sont pas consécutives à des courants marins. En Méditerranée, on a à Messine des courants de 6n qui tournent et font que notre route sur le fond (COG) fluctue beaucoup plus que ce que tu indiques, même si le bateau va vite.

Bonjour. Ok avec j.marc...ce qui varie constamment est le COG le gps ou répétiteur n'indique pas de cap compas mais le direction réelle, vrai sur le fond ...le fameux CoG qui comme elle est sûrement actualisée toutes les secondes varie sans cesse c'est très énervant.sur ton répétiteur ton CoG c'est le tract je pense (dénomination diverses selon les marques) .et bearing le relèvement de ton waypoint qui aussi plus tu vas t'en rapprocher n'aura de cesse de changer car ton angle au waypoint s'ouvre à n'en plus finir....plus t'es loin du waypoint plus bearing est stable.Quant à stabiliser ton track ou CoG il faudrait agir sur le gps peut être dans ses paramètres d'actualisation de sa position . cordialement jean de Roscoff

oui... c'est normal pour le bearing car il actualise l'azimut ou l'angle de relevement entre ton waypoint, le nord et toi qui te déplace vers le lieu...tu est donc l'élément mobile et plus tu vas vite plus l'angle change et donc plus bearingt t'indique le nouveau relevement.....quand au track (cog chez moi, route pour d'autres meme CAP chez d'autres cela dépend des marques) j'ai un ancien gps magellan de 20 ans et bien super car il "rame" et n'actualise que toute les 15 secondes...j'ai un autre (lowrance hook 5 )lecteur traceur gps... qui a 5 ans et bien lui il défille et je ne peux pas agir dessus...donc la vitesse de calcul n'est pas dans ce cas un avantage (accurity en anglais je crois)
Donc je ne regarde pas tout le temps ...ce que je fais perso:
une fois que le cog finalement tourne par exemple autour de 270 degrés et que je percois que c'est la bonne route à suivre sur le fond.....ALORS je regarde le CAP au compas magnetique et je fais en sorte que moi ou le pilote ...pilotons le boat grace à ce cap compas....voiles réglées bien sur....et bien cela permet d'avoir une trace ,une route suivie,un COG ,un track,(meme chose) stable sur une durée.......cordialement jean

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