Stabilité bateau

les coques à deplacement tendent à monter sur leur vague d'etrave quand elles atteignent leur vitesse de coque, dite aussi vitesse critique.
Sur un voilier classique cette vitesse est d'environ 2.43 x la racine carre de la longueur de flottaison dynamique.
Donc si ton voilier s'assoit sur son arriere au moteur c'est que la vitesse critique est quasiment atteinte, il vaut mieux ralentir un peu et accessoirement consommer beaucoup moins de diesel.

Mon bateau n est pas un voilier mais un petit timonier
Le problème c est que le cil est dans l eau même àu port amarré le bateau est sur le cul

Bonsoir. Ne pas chercher plus loin, moteur trop lourd et trop puissant pour cette coque faite pour un 25 cv volvo.

comme son nom l'indique, en cas de longue voûte par ex (anciens bateaux), la flottaison s'allonge en route ou à la gite

c'est un comme ça ?
www.annonces-marine.com[...]54.html
regarder les photos, vue la ligne de flottaison (antifouling) le tableau doit bien être dans l'eau