Stage ébenisterie - aménagements - charpente

Bonjour, je reprends votre première ligne ou vous dites ne pas trouver ce que vous chercher....c'est comme moi, mais je pense que vous en savez un peu plus que moi, je me permets donc de vous posez une petite question. J'ai l'intention d'acquérir un bateau Chassiron GT coque polyester mais pont en bois. le vendeur me dit qu'il faut restaurer ce pont et entre autres l'étanchéité du roof. Pensez vous que c'est un travail Titanesque ou est ce malgré tout réalisable par un profane ou par un homme de metier sans que cela coute 3 x le prix du bateau. Merci bcp de votre réponse et j'espère que vous trouverez réponse aussi à vos souhaits. Yves Monjardin - Bruxelles

J'ai bien trouvé des formations mais diplomantes sur plusieurs mois (à Rochefort) et ce n'est pas du tout ce que je recherche...

Pour le pont, je suis tout à fait d'accord avec Lorenzo.
Pour ce type d'opération, tout dépend de l'état du pont, et ce n'est pas toujours visible de l'extérieur. Un expert ou tout du moins un copain bien calé sur le sujet pourrait répondre.
Une chose est sûre, un pont en bois va souffrir de plusieurs choses:
- Les intempéries, UV, chaleur,...: un pont en bois travaille et plus il travaille, plus le bois peut se fissurer et laisser pénétrer de l'eau qui va ensuite faire pourrir le pont
- l'accastillage: L'eau peut se glisser le long des vis qui sont vissées dans le bois et faire pourrir en-dessous.

Pour les compétences, je pense que ce n'est pas le seul paramètre (car tout peut s'apprendre) mais le temps et l'argent que l'on souhaite y consacrer, car une petite réparation peut devenir un gros chantier...

Sinon, pour y voir plus clair, pourquoi ne pas demander un devis à un chantier?

En fait, j'ai déjà pas mal avancé. La restauration consistait à changer le pont, le roof, le cockpit, le tableau arrière et des liaisons coque-pont car de l'eau s'était infiltrée entre les plis (c'est du bois moulé) en raison du pont en mauvais état.
J'ai enlevé tout ce qui était pourri, j'ai changé 2 cloisons, le tableau arrière, refait les liaisons coque pont et poncé l'intérieur de la coque. Il me reste à remonter le reste, mais je trouve que je prends trop de temps pour ajuster les bouts de bois et je voudrais aller plus vite.
Je vais essayer d'aller au grand pavois et demander au village bois si ils ont des adresses.

Bonjour

Je ne sais pas quel est ton metier ni dans quel societé tu travailles ,mais il y a le DIF Droit Individuel a la Formation

travail-emploi.gouv.fr[...]71.html

Ca peut interresser beaucoup d' Heotien

Merci pour vos retours.
Pour le DIF ou CIF, je travaille dans une société dans laquelle les formations sont réservées à des projets dans le cadre de l'activité de l'entreprise.
Je note tout de même vos pistes et vais essayer de me renseigner directement.
Ce que je recherche, c'est vraiment un "stage" sur quelques jours (1 à 3 jours).

bonjour a toi , adresse toi la www.institut-nautique.com[...]me.html
ou pourquoi pas au pere jaouen
www.belespoir.com[...]ations/
ou une association comme celle-ci www.lesmarguerites.org[...]ex.html qui je pense t apprendront plein de chose a savoir . cordialement

comment peut tu juger sans même connaitre , alors avant de dire des ânerie lorenzo renseigne toi du moins au près de cette asso car je suis sur qu il sont tous a fait prêt a le recevoir et non pas pour faire des taquet conne tu le dit car il ne font pas que ca et bien plus que tu le pense

à gangsterus:
franchement, qu'est-ce que tu comptes apprendre en 1 jour ??

Pourquoi ne pas te tourner vers une assoc du patrimoine maritime?
Il y en a pas mal, assez actives et tu pourras toujours avoir de bons conseils et fréquenter des charpentiers de marine qui pourront t'aiguiller dans ton boulot.
Bon courage pour la suite de tes travaux.

Joss