Statistiques détresse

apres on va s'etonner
que le savetage deviendrais payant!!!:reflechi:

je rajoute
fusées: 339 appels, juste 216 fausses alertes

radio: 48 appels, dont 13 fausses alertes

autres moyens: 5080 appels, dont juste 445 fausses alertes

Fiabilité ?
Il semble donc que la cause primaire des fausses alertes des balises est la défaillance technique des balise ... et pas leur déclenchement par des trouillards ?

La VHF qui cause toute seule, c'est rare, donc moins de fausse alertes ... :-)

interprétation des statistiques
il vaut donc mieux utiliser un autre moyen pour appeller a l'aide, c'est celui qui semble le meilleur.

a propos, connaissez- vous l'endroit le plus dangereux pour l'homme?

le lit: 90% des gens y meurent.
a vous de choisir si vous prenez le risque ou pas.

dd

N'interprétez pas trop vite
Effectivement l'immense majorité des déclenchement non approprié sont des défaillances techniques, très rapidement identifiées par un appel au propriétaire.

Donc cela ne déclenche pas une opération de sauvetage digne d'Hollywood pour autant !

Les 121.5 sont des balises aviation, donc ne sont pas des appels emmis par des plaisanciers

Lire en complément de l'info le lien suivant:

membres.lycos.fr[...]fr2.pdf

salut à tous
En majorité, les fausses alertesz proviennent du commerce et de la pêche et souvent un petit coup de fil Inmarsat au navire permet de lever le doute rapidement. Cependant, quelquefois il aura falu mettre des moyens plus importants en oeuvre avant de découvrir qu'il s'agit d'une fausse alerte.

Un grand nombre de fausses alertes provient également de mauvaise manipulation de la balise au cours d'essais, de révision, de transport ou de stockage à terre et ne mettent pas en cause la fialbilité du matériel.