Suggestions mer Egée, été 2006

Quelques souvenirs en vrac

J'ai fait 3 périples de plusieurs mois en mer Egée.
Globalement j'en retiens ceci:

D'abord, je te dirai que si tu prévois 3 semaines sur mi-mai
début-juin pour faire le trajet Camargue-Athènes, tu ne verras pas
beaucoup d'escales et tu feras de très longues étapes au moteur.
En cette saison, du Sud Sardaigne aux abords du Pélopponèse, surtout
sous la Sicile, c'est souvent la méga-calmasse qui dure.
A l'époque où j'étais pur voileux, j'étais vraiment content quand
j'alignais 50 à 60 NM par 24 heures!

Et ensuite, de Kithira à Athènes, tu as de fortes probabilités d'avoir
le vent en plein dans le nez.
Si j'étais tenu d'être à Athènes le 8 juin, le mettrais plutôt le cap
sur Patras, et les formalités d'entrée accomplies, je prendrais
le canal de Corinthe.
Mais bon, chacun voit midi à sa porte! ;-)

Ensuite, le meltem me parait de plus en plus tardif, il se manifeste
rarement avant mi-juillet, fin juillet, et il ne devient vraiment fort
qu'en août surtout si tu te rapproches de la Turquie.
Je me suis pris une sévère baston entre Rhodes et les cyclades
orientales, de toutes mes bourlingues, c'est la seule fois où j'ai
vraiment failli perdre un équipier, c'était moins une!
Mais d'après le trajet que tu indiques, tu devrais rester dans le
bassin égéen S/SW, c.à.d la zone la moins exposée.

De surcroît, l'itinéraire que tu indiques si j'ai bien compris,
descendre d'Athènes vers la Crète et revenir W/NW te permettra
d'être pratiquement tout le temps au portant.
C'est une option intéressante.
Le problème est que, pour partir d'Athènes, il faut d'abord y arriver!

Sinon, le meltem est un vent essentiellement diurne qui faiblit
la nuit, mais j'ai connu au moins une exception où ça a soufflé
vraiment fort près de 36 heures d'affilée, au point de devoir
me dérouter sous le vent d'une île et attendre.
Mais, en dehors de quelques coups de vent, il y a en été un régime
de vents établis de secteur Nord, tout à fait praticables (2 à 5 Bft)
avec les inévitables venturis aux abords des îles.

Pour la côte N de la Crète en août, tu peux avoir des calmasses la
nuit et le matin quand la brise de terre s'oppose au vent synoptique,
et en fin d'après midi et en soirée 30 à 35 kts quand la brise de mer
vient renforcer le régime régional.

Ensuite, pour remonter sur Kalamata, tu feras du travers mais attention
à l'entrée du golfe, avant d'être dans un véritable lac marin, les
caps réservent parfois des surprises... Comme d'habe en Mediterranée.

Bon vent et bonne route!

Merci
Oui, merci Christian pour tes conseils.

Je retiens l'idée de Patras. Je suppose que si nous avons la chance d'avoir un vent du sud entre Bizerte et la Grèce, on peut en profiter pour remonter. Pas bête du tout :)

Et oui, je suis familier avec les calmes siciliens :) l'an dernier. Ce qui explique d'ailleurs que mis à part Malte, nous n'avons que très peu d'intérêt pour les escales.

merci encore

Stéphane

coordonnées Poros
Tu aurais les coordonnées? Ou tu peux me donner une idée du prix d'un hivernage (très préférablement à sec)?

Merci

Stéphane

Hivernage
Désolé mes doc sont au bateau ,je ne pourrai donc pas te repondre avant le mois de mai ,par contre tu trouveras ces renseigements sur le guide Imray.
Pour l 'hivernage 3 conditions:
Bateaux sur ber acier.(j'ai vu les conséquences d'un petit tremblement de terre a Levkas sur des bateaux calés "a la Gréques" massacre!...)
Sortie de l'eau avec travers lifth ou avec une grue .
S'assurer que le chantier est couvert par une assurance.
Dans les Iles Saroniques , pour l'hivernage il y a egalement Kalamaki (en sortie du canal sur la droite)c'est bien pour le bateau mais loin de tout
Salut