suie a l'échapement uniquement a l'accélération

le correcteur de debit sur la pompe a injection mal reglé, celui ci à pour role de limiter la quantité de gasoil injecte tant que la pression d'air du turbo n'est pas atteinte (donc manque d'air) la pression d'air fournie par le turbo à toujour un retard par rapport au coup d'accélerateur. en accelerant moins raapidement, le phenomène devrait ne pas se faire.
Le reglage peut se faire sur place sans dementage de la pome a condition d'avoir le materiel necessaire (amno et valeur de réglage si non au pif......par une personne qualifiée quelle type de pompe avez vous?
jacques gély

Injecteur à tarer...

Si c'est de la suie, c'est qu'on a mis trop de bois dans la chaudière :acheval: :acheval: :acheval: