Sun 2000 et Blue Djinn

Bonjour,
Est-ce que quelqu'un saurait comparer, par expérience, le comportement marin de ces 2 bateaux? Particulièrement si l'on est surpris par un coup de vent?
Et aussi, est-ce que l'un des 2 supporte mieux l'échouage que l'autre?

Merci :)

Note : C'est pour naviguer en solitaire, principalement des navigations de durée comprise entre 2 et 15 heures, occasionnellement plusieurs jour. Utilisation en "pèche/promenade", pas de régate, tout à la voile avec tout petit moteur électrique pour le mouillage, tirant d'eau 0.5 maxi admis par le port (et 6.5m maxi).

L'équipage
19 sept. 2021
20 sept. 202120 sept. 2021

Bonjour,
Sans hésiter, le Blue-Djinn est plus rapide, très costaud, marin, supporte bien le coup de vent (avec la voile du temps bien sur) 25 cm de tirant d'eau et facile à déplacer sur remorque * *. J'en ai possédé un pendant 4 ans et j'ai pu le comparer au Sun 2000, accès carré pas pratique, le panneau de pont n'est pas coulissant, manque de coffre de cockpit, etc ...
Cordialement
ALAIN


20 sept. 2021

merci pour votre réponse. Vous parlez bien du sun 2000 et non pas du sun fast 20? (je pensais qu'il y avait 2 coffres de cockpit sur le sun2000)
Est-ce que ce n'est pas gênant que les sièges sur les quels on s'assied à la gite, ne soient pas inclinés sur le blue-djinn? on n'a pas tendance à en glisser?


ALB:Oui je pale bien du "Sun 2000" Descendez dans le carré d'un Sun 2000 et dans celui d'un Blue-Djin, vous ferez vous-même la différence !!!Ce ne sont pas des coffres sur le Sun, mais des capots qui recouvrent un emplacement vide, sans cloisons (pas très pratique)·le 20 sept. 2021 17:40
20 sept. 2021

Et aussi, le fait que le sun ai 200kg de lest en plus, n'est ce pas sécurisant?
J'ai vérifier, le sun à bien 2 coffres de cockpit. (en fait, je ne connais mal le sun, je ne l'ai vu que de l'extérieur, ou en photo)


ALB:Le puits de dérive a aussi l'inconvénient de créer des remous que l'on sent bien dans le safran et qui plafonnent la vitesse du bateau ...·le 20 sept. 2021 17:36
vvv:Merci pour vos réponses.·le 20 sept. 2021 18:36
ALB:Tout dépend du rapport poids/puissanceSun 2000, 1250 kg, difficile de tracter avec une voiture classiqueBlue-Djinn, 900 kg, se tracte avec pratiquement toutes les voitures·le 20 sept. 2021 19:20
20 sept. 2021

Je ne peux pas aider pour une comparaison de ces deux bateaux mais naviguant depuis 15 ans sur un Blue Djin, je peux répondre à certaines questions.

Le Blue Djin s'échoue très bien, est parfait pour se faufiler dans des zones de faible profondeur mais ne supporte pas très bien de rester sur un corps mort à échouage par gros temps, dérive et safran remontés, son très faible tirant d'eau se transoforme en inconvénient: il dérappe sur l'eau, fait le tour de son corps-mort avec des rappels très brutaux et manque de tamponer les autres bateaux autour.
Avec un corps-mort qui n'échoue pas, tout descendu, il est, par gros temps, relativement stable sur son corps mort, en tout cas autant que des bateaux de sa catégorie.


21 sept. 2021

Blue djinn pour ma part. J'ai eu un sun 2000. Assez déçu de la qualité construction, le contre moule fait propre mais empêche de contrôler les fonds, la fixation du lest est vraiment à revoir(risque d'infiltration dans le contrôle moule), dérive stratifié fragile, accès à l'intérieur étroit, coffre de cockpit pas pratique. Bon je suis assez négatif, désolé c'est à la hauteur de la déception quand j'ai acheté ce bateau.
Par contre sur l'eau avec un peu de préparation il est performant, sur et rapide, facile à mater et à tracter, un régal pour s'approcher de la plage.
Voilà le bateau parfait n'existe pas, tout dépend de ton programme. A mon avis pour toi, le blue djinn est parfait.


vvv:Merci pour votre message·le 21 sept. 2021 10:26
21 sept. 2021

Comme on le voit sur les photos, le safran du Blue-Djinn pivote, la pelle du Sun 2000 coulisse verticalement dans son support, le capot de roof se soulève ne coulisse pas vers l'avant.
De plus vous avez une association de Blue-Djinn et Djinn 7 très active susceptible de répondre à toutes vos questions


vvv:Merci pour votre mesage·le 21 sept. 2021 10:25
Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022