Sun Light 31 / Retirer l'arbre

Hello,
Je dois changer l'arbre de notre Sun Light 31.
Quelqu'un sait il dire s'il passe sans qu'on ait besoin de retirer le safran ?

Amicalement.
FX

L'équipage
#sun#light#31#arbre
fxvtfxvt
15 avr. 2024
Duduche BrazDuduche Braz
15 avr. 2024

A vue de nez je dirai soit enlever le safran, soit lever le moteur... je présume que couper l'arbre en tronçons ne solutionnera pas le problème initial...

fxvtfxvt
15 avr. 2024

Hello,
En fait je n'aurai pas de pb pour sortir l'ancien arbre. Je dois de toute manière le tronçonner car la bague inox du joint PSS est indémontable , une des vis pointeau est abîmée.
La question se pose pour la mise en place du nouveau. Je ne sais pas s'il y a assez de décalage ou de jeux pour glisser le nouveau.
Et franchement démonter le safran ou le moteur ne m'enchante pas du tout.
Amicalement.
FX

philou2philou2
15 avr. 202415 avr. 2024

Sur le Sun Fast 31 comme pour le Sun Light, il faut démonter le safran pour pouvoir sortir l'arbre.
Sinon l'autre solution est effectivement de lever le moteur pour sortir l'arbre.

fxvtfxvt
15 avr. 2024

Mince alors !
Et en démontant la bague hydrolube, ne gagnerait on pas assez de jeux dans le trou de la chaise d'arbre pour passer sur le côté du safran ?
Amicalement.
FX

philou2philou2
15 avr. 2024

Non j’ai déjà essayé ça ne suffit pas

fxvt:Aïe, ça se corse.
Et tu avais donc opté pour quoi ? Retirer le moteur ou le safran ?
Comment le safran se démonte t'il ?·le 15 avr. 23:19
philou2:J’avais démonté le safran au moment de la mise à terre du bateau pendant qu’il était dans les sangles du travel lift ·le 16 avr. 17:28
fxvt:Oui vu la longueur de la mèche JF me doute bien qu'il faut de l'espace sous le bateau pour le dégager. La question est plutôt comment ça se démonte ? Juste le carré au sommet de la mèche là où est fixée la barre ou bien y a t il des paliers dans le tube de jaumiere... Etc ..·le 16 avr. 23:24
Ajouter un commentairePublier
Tina2Tina2
16 avr. 2024

Bonjour,
Sur mon O361 j'ai mis le safran en fin de course et ensuite j'ai foré celui-ci en oblique au diamètre en face de l'axe. Réparation classique du safran ensuite. Trop peu d'espace pour démonter le maintien du safran à l'intérieur. Depuis, j'ai mis une ouverture sur la jupe arrière.

fxvt:Si je comprends bien tu as troué le safran !?! Était-ce si difficile de le démonter ?·le 16 avr. 23:35
Tina2:Oui, très difficile vu le manque de place pour y arriver et l'impossibilité de lever le bateau là où il était stationné.·le 17 avr. 11:53
Ajouter un commentairePublier
tonic56tonic56
16 avr. 2024

Je l'ai fait sur mon sun odyssey 31 (même bateau), et ça passe.

fxvt:Tu veux dire que sans retirer le safran l'arbre est passé ? Ça a dû frôler le safran non ? Ou bien as tu joué sur la petite élasticité de l'arbre ? Te souviens tu de la longueur de l'arbre ?·le 16 avr. 23:37
tonic56:Oui, sans retirer le safran ni même la partie inox de l'hélice kiwi prop, je n'ai retiré que les pales.En fait, c'était pour replacer la bague hydrolube et je n'avais pas d'arrache adapté pour retirer l'hélice.Je retiré l'arbre, c'était plus simple.C'était mon ancien bateau, je n'ai plus le détail, si ce n'est que c'était un arbre de 22 mm.·le 17 avr. 22:04
Ajouter un commentairePublier
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Peniche, Portugal

Phare du monde

  • 4.5 (127)

Peniche, Portugal

2022