surface de grande voile autorisée sur un Mousquetaire classique

bonjour. j ai constaté que ma baume etait plus courte que sur la plupart des mousquetaires classique. j aurais aimé savoiR s il etait envisageable d armer mon bateau un grement plus consequent? le top serait de gagner en hauteur de baume, d avancer mon mat d un m et d utiliser un bout dehors pour y fixer mes voiles de devant. je parle de l esthetique bien sur. en fait je amuse a transformer un bon bateau en beau bateau... si en plus de mes restaurations alourdissantes je pouvais en faire un bon marcheur ce serait le top. est ce que quelqu un a deja entendu parler de se genre de transformations? est ce que le fait d avancer mon mat vers l avant poseRait probleme? merci d avance

L'équipage
08 fév. 2013
08 fév. 2013

ouh laaaa!!!!! .....
laisse tomber, un bateau est conçu pour un gréement et à part des changements mineurs, c'est tout le comportement du bateau qui devient problématique !
si ta bôme est différente des autres, tu peux passer à la taille normale, voire jouer un peu sur le rond de chute et la qualité d'une belle GV,
pour le reste, oublie ..... :heu:

25 fév. 2024

Bonjour à tous
La seule chose que j ai changé dans le gréement c'est tout le dormant : passé en textile. Ça enlève du poids dans les hauts et marche mieux 😁

08 fév. 2013

sur le site de la FFV www.ffv.fr[...]me2.asp

MOUSQUETAIRE

Elements de jauge
Table : 109
Classe : B
Groupe de handicap : 3.0
Coefficient de Vent léger : 3.5

Coque
Longueur Hors Tout : 648
Longueur à la flottaison : 560
Bau : 230
Tirant d'eau : 74/134
Nature du lest : fonte
Déplacement lège : 1100

Gréément
Type de gréément : 9/10
Nbre d'étages de barres de flèches : 1
Nbre de paires de bastaques : 0
Longueur du tangon s'il dépasse l'étrave :

Grand Voile
Guindant : 675
Bordure : 298

Génois
Guindant : 693
Longueur perpendiculaire au guindant de foc : 400

Spi
Guindant : 716
Plus grande largeur : 420

Divers
I : 725
J : 0

08 fév. 201308 fév. 2013

le mousquetaire est un bateau à l'équilibre parfait (pourvu que les voiles soit biens réglées et en état correct), qui navigue seul avec un élastique accroché sur la barre.

Toute modification de gréement aura donc pour effet de déséquilibrer le bateau...

par ailleurs, l'école des Glénan autrefois avaient pour habitude de couper la base du mat de 20 cm environ, mais pas la bôme ( dès fois qu'à 5 adultes, le bateau soit trop voilé...)

donc si ta bôme est plus courte, elle n'est sans doute pas d'origine.
Trouves-en une à la bonne longueur.

anecdote : il y a 25 ans, naviguant seul sur mon mousquetaire, j'ai rencontré à Guernesey, deux chefs de bord des Glénan sur leur mousquetaire classique.
ayant sympathisé avec l'un des gars, nous sommes rentrés en double sur mon bateau à st Malo.
temps magnifique, mer belle, force 3 dans les fesses.
Sorti de st Pierre, je hisse le spi... crise de nerf de mon pote !
t'es fou, t'es inconscient, sort le foc de route, prends un ris et remonte au près...

Ceux qui ont connu les Glénan autrefois comprendrons !

Nous sommes arrivés sous spi (c'était ça, ou je le posais le gars sur le quai), 4 heures avant l'autre mousquetaire, qui s'est dandiné tranquillement sous son foc de route !

Vincent

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

  • 4.5 (186)

2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

2022