Tableau électrique Bavaria 220V

Bonjour,
Sur mon Bavaria, le tableau électrique 220V a deux LEDs d'alarme au dessus des disjoncteurs. La première a comme légende "POL" qui signifie, si allumée, qu'il y a une erreur de polarité sur le 220V venant du quai (Phase et neutre inversés).
La seconde a comme légende "UAC". Quelqu'un sait-il ce que cela signifie ?
Merci et bonne année

L'équipage
#Électricite#Bavaria
Domi409Domi409
08 jan. 2021
Fabien83Fabien83
08 jan. 202108 jan. 2021

Bonjour,
ce n'est pas la led verte qui est estampillée UAC ? Si c'est bien ça,la led s'allume simplement pour signaler que le réseau 220 du bord est sous tension.
Je vais au bateau demain, je pourrai confirmer.
(merde ça me fait penser que j'avais déjà dit ça à quelqu'un qui avait des soucis de branchement de pilote et je ne l'ai pas fait. Alzheimer me guette)

Il y a aussi une seconde led rouge à peu près en regard du disjoncteur du chauffe eau et qui indique simplement que le chauffe eau est alimenté.

Domi409Domi409
08 jan. 2021

@Fabien, Merci du retour. C'est une Led différente de celle du chauffe eau et de la présence de 220V;
Les deux LEDs que je mentionne sont chacune dans un triangle de type "Danger". Elles ne sont pas présentes sur tous les panneaux 220V Bavaria.

Fabien83Fabien83
08 jan. 2021

Tu aurais une photo du coup ?
Moi je n'en ai que trois si tout est bien clair dans ma tête :
- la verte présence tension à bors
- la rouge défaut de polarité /inversion de phase
- la rouge du chauffe eau

Domi409Domi409
08 jan. 2021

Voici l'équivalent, le mien n'a que 3 disjoncteurs mais les triangles UAC et POL sont les mêmes.

Fabien83Fabien83
08 jan. 2021

Ok, le mien est différent.

Par curiosité j'ai trouvé ça dans un commentaire en allemand sur SVB:
www.svb.de[...]ht.html

Bonjour Ulli, l'afficheur UAC signale la présence d'une tension alternative de 230 V. UAC sont les abréviations pour U = tension et AC = courant alternatif). POL signifie polarité et avertit de l'inversion de polarité du conducteur sous tension et du conducteur neutre sur la partie de l'alimentation de quai. Salutations de Brême! Wolfgang

Tu l'as déjà vue allumée cette led UAC ?

Domi409Domi409
08 jan. 2021

J'avais POL allumé quand j'ai acheté le bateau et ai corrigé le problème.
UAC n'a jamais été allumé.
Peut être que si on a pas de 220 mais autre chose comme 110 ou autre tension loin de 230V çà se déclenche?

Merci pour votre recherche, le site SVB Français n'avait pas cette info.

Fabien83Fabien83
08 jan. 2021

Oui peut-être. Vu le triangle identique à POL c'est clair qu'elle s'allume dans le cas d'un défaut. Peut-être tension trop faible ou importante. Cette led ne figure pas dans le manuel du panneau que l'on trouve en ligne.
www.google.com[...]/url

Domi409Domi409
09 jan. 2021

Bon, suivant l'idée de Fabien j'ai fouillé sur SVB. J'y ai trouvé la notice en allemand. POL est une alarme d'inversion de polarité du 220V OU un manque de connection de terre.
UAC indique une surcharge dès que la tension dépasse 270V et coupe le courant.
Si ça peut aider des Bavariasiens!

Bino:J'ai un bavaria et effectivement l'alarme d'inversion polarité du 220v s'allume faiblement mais s'allume alors qu'elle ne devrait pas s'allumer car quand il y a sur certains ports une inversion de polarité elle s'allume fortement et je l'ai constaté. A te lire il semblerait que ce soit un manque de connection terre. Peux tu me le confirmer ?·le 04 fév. 09:20
Fabien83:La LED d'inversion de polarité est branchée entre la terre et le neutre. Il n'y pas de différence de tension entre terre et neutre et donc la LED reste éteinte (parfaitement éteinte) si la borne de quai et rallonge sont correctement câblées. Si la borne de quai et/ou rallonge sont mal câblées avec inversion entre phase et neutre, le câble du neutre à bord se retrouve relié à la phase du quai, la LED est donc alimentée entre la phase et la terre et donc s'allume. C'est curieux que la LED POL s'allume faiblement. Avec un multimètre, si la mesure entre neutre et terre au bout de la rallonge branchée à la borne est bien à 0V c'est qu'il doit y avoir un souci dans le bateau.·le 04 fév. 15:00
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Fabien83Fabien83
09 jan. 2021

Merci du retour !

MATLOISMATLOIS
29 déc. 2022

Bonjour
J’ai un Bavaria 40 cruiser 2012 je voudrais savoir si le chantier a mis u. Disjoncteur dans le bateau principal car j’ai tout qui a sauté ( branche 2 radiateur u. Peut puissant) je n’ai plus rien à mon tableau de bord . J’ai du jus qui arrive de la prise de quai .
Merci

LeMoko:tu dois avoir un différentiel soit au tableau ou dedans sinon dans le coffre du coté ou est branché la prise de quais.·le 29 déc. 2022 21:38
Aquilon3:Sur le mien il y a 4 différentiels derrière le tableau, c’est peut-être à voir là.·le 30 déc. 2022 07:03
LeMoko:Aquilon 4 différentiels je doute, c 'est pas plutôt un inter différentiel et 3 disjoncteurs ·le 02 mars 2023 21:59
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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022