Taille catamaran pour TDM

33 pieds ça suffit, enfin ça a été notre choix en vue d'un congé sabbatique.

Le projet était les fjords en famille à quatre pour plusieurs mois.

d après ta recherche , prend un cata fifty , un Bali 50

Une vidéo d'un Lagoon 440 qui descend en Tasmanie semble montrer que ce type de Cata - dont je ne tiens pas spécialement à faire la pub, mais ça m'a quand même frappé - sont capables de sortir des tropiques. Après le gars avait très scrupuleusement étudié sa nav et choisi sa fenêtre. Les images sont impressionnantes..

Hello,
Un 45 suffira largement...j'avais rencontré à Grenade un couple revenant d'un TDM, sur presque 10 ans, à bord d'un Léopard 39...pas d'enfant, mais j'imagine des amis et parents également de temps en temps à bord.
C'est une question de budget, et d'opportunité...âge, équipements, état et puissance des moteurs...après, qu'il fasse 1.50m de plus ou pas...?

Désolé de devoir l’ecrire , mais le cahier des charges tel qu’il est énoncé est tellement superficiel qu’il en devient risible , accès vers l’avant par l’intérieur , tu n’as jamais navigué en cata avec un peu de mer , ça tape...
Plaque de cuisson...ça peut être mobile, frigo, éviter de faire trois pas ...
Bronzage, sur tous les catas, espace dispo.
Accueil parents, deux coques...
Taille minimum 12/13 m , rangements, espace de vie, plus petit possible, moins agréable.
À mon avis louer quelques semaines un cata serait formateur.

Les gens achetent un intérieur , mais plus un bateau de mer ... triste

65 pieds c est pas mal aussi

Apres la longueur , ça veut pas dire grand chose en terme d'habitabilité..
mon freydis 49 ( en fait un 46 rallongé au niveau des jupes ) a l'habitabilité d'un 42 actuel .
franc bord bas , coques etroites , 4 m de vide a l'avant + crash box
pour autant je ne l’échangerais pas contre un fer a repasser actuel.
La porte avant : tu risques pas de l'ouvrir au près et meme sous les tropiques le soir au mouillage avec un bon alizé , tu préféreras prendre le ti punch a l’arrière à l'abri du vent .
un catamaran , ce n'est pas un camping car , il faut apprécier ses qualités nautiques en premier sinon prendre un trawler ...

Autre défaut des portes qui donne sur le cockpit avant, c'est que vu de l'intérieur, et donc en navigation par mauvais temps, ce système fait des angles mort important, je trouve ça génant voir dangereux en bac. Je préfère les Lagoon pour ça. Je sais tout le monde critique les Lagoon,enfin surtout ceux qui n'ont pas naviguer avec ;-), moi je les adores.
Bon vent à tous

"Jalousies de petit niveau"..."allez râler sur vos grosses"
Sympa et surtout respectueux des femmes... Chapeau !
Un Lagoon 380 trop petit pour 3 ! Nous n' avons pas les mêmes valeurs, ni le même budget par ailleurs.
Mais je m' égare, la jalousie sans doute.

Les Leopard sont un bon choix, beaucoup ont fait des TDM à la grande satisfaction de leurs propriétaires. J'ai d'ailleurs été très près d'en acheter un. Cependant, je serais un peu réservé sur le confort en navigation du fait de la faible hauteur sous nacelle. C'est un point commun aux catas sud-af., qui tapent pas mal : expérience vécue sur Leopard et Voyage, et non par ouï-dire. Mais l'agencement et la qualité de construction sont à juste titre réputés.
Pour ce budget, voir peut-être aussi le Balance 451 qui semble un très bon compromis confort-performances. Il serait dans mon top 5 ...

oui,il y a des raleurs,mais jaloux je ne pense pas,chacun etant content de son canote.
naviguer seul sur un 380 et passer sur 50 pieds,faire face a de la meteo,de la mer ne sont pas la meme chose,surtout si papa est seul.
si comme tu le laisses entendre tu n’as pas de soucis budgétaires,
je louerais un 50 pieds leopold (🙃)avec la famille,et me mettrais en situation .

+1 avec scal,
un cata récent d’occase ,Moins de 2 ans,qui a passe le test de mise en route/validation de bonne conformité de l’ensemble ,options sup..etc est une bonne idee.
apres,je comprends le côté je vais me faire un putain de beau cadeau,comme le gars qui sort du concess au volant de sa ferrari flambante neuve 🥳🍾🥂
je te souhaite comme nous tous de trouver ton bonheur.
n’hesite pas a nous dire quoi ,avé la phoooto.

merci tangnard sur l’eloge au belize ou casamance ,enfin un specialiste..👍🏼
tu dis dernier paragraphe: tu puisses essuyer un coup de vent pendant cette location pour voir comment se comporte le bateau dans ces conditions.
je rajouterais : pour vous comment TU te comporteras sur une unite de 50 pieds en mode degradé/ urgence/decision...etc

Je suis en train de préparer un projet similaire et je me suis arrêté aux TS de Marsaudon Composites. TS42 ou peut être TS5 si j’arrive à le financer.

Raison principale: je souhaite un catamaran qui navigue bien, davantage d-qu’un appartement flottant.

Les performances contribuent à 3 facteurs:

• Fun. C’est plus amusant de bien glisser sur l’eau
• Sécurité: plus facile de fuir un phénomène météo ou remonter un courant
• Confort: arrivée plus rapide au mouillage, usage du moteur bruyant moins fréquent.

J’ai testé pendant une semaine un TS42 et un Lucia 40. Cela a confirmé mes impressions.

L’agencement intérieur des TS est Très Simple. trop simple peut-être? Mais le chantier est disposé à personnaliser beaucoup de choses. Ils ont même fabriqué un TS42 avec un cabinet dentaire! (www.ocean-dentiste.com[...]/ )

Le dernier TS5, coque numéro 7 a été préparé pour aller naviguer dans les glaces (coque renforcée...).

Bien sûr il y a une dose de subjectivité et de préférence personnelle, mais ça se considère.

Hello,
Je ne suis pas sûr que le TS rentre dans le budget, une fois équipé correctement...attention à ce qui est vraiment compris dans le prix de départ, et des bugs de SAV...il y en a un qui est resté bloqué de longs mois à Lorient, à cause de soucis de conception.
En rajoutant un peu(...)on a un Outremer 45, voir 51...et là, ça semble être le top au niveau confort et perfs.
Pour avoir vécu l'expérience du bateau acheté neuf(et cher) récemment, j'irais plutôt sur de l'occasion récente, effectivement...les "plâtres"auront été essuyés, à priori.

Hello,
Ayant été concerné récemment, je m'étais intéressé de près à la question...effectivement, l'Outremer 51(vraiment) tout équipé approchait le million TTC, Le Salona 47 ainsi que le Neel 47 arrivaient à 700000, quant aux TS, ils se plaçaient dans les mêmes tranches, suivant les modèles.
Il faut également se méfier des promesses des constructeurs, surtout quand on n'a pas encore signé le bon de commande...on passe vite du chantier"à l'écoute du client, réactif", à "il faudra voir ça en post production"une fois qu'on aura versé le 1er accompte...
Quant à la post production ensuite, c'est un vrai parcours du combattant pour trouver un artisan motivé, intelligent, disponible, compétent, honnête et travaillant à des prix normaux...

Pourquoi pas ce beau cata qui repond à l'ensemble des critères.

On doit pouvoir mettre une machine à laver sans problème.
Bain de soleil nickel : pas d'ombre portée.
Toute option possible pour le / les réfrigérateurs et plaques de cuisson.

Je suis d'accord avec Pat45. Le gars qui veut voyager dans ces tailles là, si il n'est pas forcément voileux, aura intérêt aussi à regarder du côté du cata-trawler, car sur un 45-50 pieds, au prix du jeu de voiles, t'as quand même quelques milliers de litres de gasoil, surtout si tu choisis soigneusement l'endroit où tu fais le plein.

ouais, le TS, en famille...ça peut être fun!bien vérifier qu'on puisse le manier en solo par la suite, au cas où!

Troll.

je viens de me taper la presentation du leo 45 sur youtube.
c’est un appart flottant,tout est anguleux pas de courbe...
ikea a mort,mais spacieux et tres clair,puits de lumiere /surface vitrées...etc
pour des naviguations arc antillais sans recherche de performances ...
c’est un pullman !!!
je n’aime pas la double casquette et l’allure générale,mais c’est un point de vue perso.

jette un coup d’oeil au saona 47 ,toujours anguleux certes mais quelle allure.

Ça c'était avant.
Et quand tu dis que pour toi faire du bateau c'est être au plus près des éléments tu passes pour un fou...

La vie évolue

Mdr

exact,debout sur le bimini,tu as le lazy bag au niveau des pectoraux .
bon ca vaut pas grand chose ,mais j’y vais:
le lazy bag au niveau des pectoraux ca donne du bome au cœur 😭😭😭😭😭😭

j'ai lu plus ou moins tout le fil , vous etes bien gentil , d'etre aussi...gentil...quand on a autant de fric il est surrealiste de demander conseil sur le cata a choisir, car notre ami semble oublier qu'avant la taille compte le savoir faire, si on ne veut pas y laisser des plumes ( ou sa peau=> vous vous rappelez le coup du lagoon au sud des acores)) dans une nav longue et lointaine...oui je sais ..la fenetre meteo ..tout ca, les instruments super tech...tout ce bordel ne sont que des outils.
Manoeuvrer seul toute conditions( puisque ce semble etre le cas) , en toute securité et connaissance de cause un cata pas trop SUV ( pire avec un SUV) n'est pas a la portée de plaisancier de base..apres 10 ans et 10-20000 miles ca va mieux et du coup pas besoin de se demander 45 ou 50.
perso moi quitte a avoir un multi, je prefererais un tri max qui deboule a 35nds .
Sinon le camping car c'est pas mal non plus

Beaucoup de catas aux Antilles.
Je viens de naviguer Guadeloupe. Martinique.
Il y avait catana avec derives.
Il allait assez vite et etait bien toile.
Je suis en mono.
Un autre cata etait à côté genre FP assez chargé.
Sa derive par rapport au mono a été incroyable lors de traversée de canaux.
Il y a un moment , j'avais rencontré une famille qui avait troqué son cata pour un mono a cause de cette fameuse dérive au pres ds les canaux .
Les 2 moteurs ca aide bien neanmoins.

Effectivement un commercial chez FP me disait qu’effectivement 15%-20% Max de navigation.
Je comprends parfaitement les navigateurs de longue date qui préfèrent des cata performant en mer mais une famille pour qui la navigation reste un plaisir simple et surtout un moyen de déplacement, il est logique de rechercher du confort de vie pour un TDM.
Auriez vous un conseil sur un 45 ou 50 pieds récents ?
Merci par avance pour votre retour

qu’est ce qu’on peut perdre comme temps en formalites...!(uniquement pour les connaisseurs)
achete toi celui qui te plait,qui a ,comme annoncé la cuisine exterieure,le bain de soleil sur le bimini avé le distributeur de glaçons.....la chambre parentale pour tes parents..franchement as tu besoin de notre aide ,de nos conseils??

parceque si c’est le cas, apprend a naviguer d’abord,et viens poser des questions ensuite.

celui là est parfait pour se différencier de la plèbe.
www.annoncesbateau.com[...]044096/

Autrement il faudra attendre le manuel utilisateur de Annoncesbateau, comme ils l'ont fait sur Hisse et Oh. Car manifestement trop bête, quand je choisi de 60 pieds à l'infini, on me donne zero résultats.

Très jolie bateau !
Vous qui avez un 50 pieds, pensez vous qu’il y a une réelle différence de coût d’entretien entre un 45 et 50 pieds d’une même marque ?

Salut je ne pense pas qu il y’a une grande différence de coût je regrette un peu d avoir des moteurs de 32 ch un peu juste dans les passes des atolls

ça..!