température moteur..

affichage de la température
à l'arrière de l'afficheur tu dois avoir 3 connections:

"+" ou "I" qui vient du plus après contact: tu dois mesurer environ 12,5V entre cette borne et le "-"

"G" pour Ground: le moins de la batterie

"S" pour "sensor" qui va à la sonde

1) tu peux contrôler avec un voltmètre la tension entre "+" et ""G" tu devrais trouver environ 12,5v contact mis. Si tension insuffisante rétablir la continuité des conducteurs.

2)tu peux faire un "pont" entre le "G" et le "s", mettre le contact: l'aiguille doit aller à fond à droite. Si ce n'est pas le cas, tu peux remplacer l'afficheur.

3) tu peux ensuite aller à la sonde sur le moteur:
tu mets le fil de la sonde au contact du bloc du moteur: contact mis, l'aiguille doit aller à fond à droite. Si ce n'est pas le cas: rétablir la continuité du fil entre la sonde et "S" de l'afficheur.

4) si pas de résultat après ces manips: tu peux remplacer la sonde

il est évidement possible de mesurer la résistance de la sonde à deux températures différentes ce qui confirmerait le diagnostic!

prends du bon temps sur la mer rouge(on dit qu'il est moins facile d'aller dessous...)

Daniel

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