temps de prise pour remplacement passe coque speedo

Bonjour
Je dois changer mon passe coque de speedo et j'aimerai savoir le temps nécessaire avant la remise à flot
En bref peut-on changer la sonde en 2h ?

La question est, car Le prix d'une sortie sur sangle n'est pas le même qu'un calage sur terre plein
et la question subsidiaire : Quel produit utiliser pour étanchéité ( pour sonde airmar plastique).
J'ai essayé la fonction recherche mais j'obtiens un bottin avec des réponses non ciblées
Merci
Francis

L'équipage
07 mai 2020
07 mai 2020

sikaflex 221 i

07 mai 2020

La réponse est non, à mon avis, tu ne trouveras aucun mastic qui sèche en moins de 24h mini.

07 mai 2020

les mastic polyuréthane polymérisent avec l'humidité ,donc
si la pose est bien faite on peut remettre à l'eau dès le serrage effectué .
il m'est arrivé de poser des passe coque voilier à flot
c'est à dire percer le trou ,mettre le passe coque en ne faisant rentrer qu'un verre d'eau .
guère plus ,bien sur il faut être deux et avoir la technique .
alain

07 mai 2020

Pose bien faite !
C'est à dire ?
Faut-il enlever l'antifooling ? ( le trou sera plus grand que pour l'ancien speedo)

07 mai 2020

D'expérience, une intervention contre la montre augmente considérablement le risque que les choses ne se passent pas tout à fait bien .

Sikaflex 291

07 mai 2020

Oui, c’est faisable et fiable .
Oui,et tu grattes l’antifouling autour du trou

07 mai 202007 mai 2020

freychou Oui je comprends bien .c'est pour cela que j'essaie de planifier avant la sortie.
J'ai environ deux heures
-dépose de l'ancien (je ne le récupère pas donc je peux "l'exploser"
-augmentation du trou
-délimitation du nouveau
-décapage antifouling
-pose du nouveau ( deux personnes)

Il n'y a que sikaflex comme produit ? réticent suite aux mauvais retour à moins que le problème soit résolu ( sika qui se ramolli avec le temps)

Quel outil à utiliser pour agrandir ?

07 mai 2020

C'est un peu la loterie ce truc, 1 soit tu est sur, 2 soit tu prends le risque (de partir au chantier si tu n'est pas assez rapide), 3 tu met à terre (et tu en profite pour faire autre chose pour "rentabiliser"). Je ne me place dans aucune de ses cases je sais laquelle je choisirai si je n'avais que ça à faire à ce moment. Mais, je suis très outillé et s'il me faut un adjoint compétent je peux le déranger il viendra.

07 mai 2020

Pour agrandir , une scie cloche ou une lime à bois .
Quant au sika, tu auras autant de Détracteurs que de marques .

09 mai 2020

Une scie cloche pour agrandir un trou déjà existant, oublie car ton foret centreur est dans le vide !!!
Il vaut mieux une fraise carbure

09 mai 2020

Ok, Ca d’oro, encore faut-il avoir une fraise de ce diamètre à dispo.
Il y a une technique pour repercer avec une scie cloche qui le fait bien
Cela pour contrecarrer ton « oubli »
Cordialement

07 mai 2020

Ne pas oublier le sikalo de Tilikum :

www.plaisance-pratique.com[...]-rapide

07 mai 2020

pour agrandir ton trou, une pinoche dans le trou actuel pour guider le centre de ta scie cloche.
du soudal High tack comme mastic, (c'est du belge, mais cela marche très très bien)
en deux heure cela devrait être plié.
Je l'avait fait sur mon ancien cata sous le travel lift pendant la pause déjeuner du chantier, mais y avait pas d hésitation.
J'avais la pinoche taillée pour, la cloche affutée et réglée au bon diamètre, un copain pour visser l'écrou a l'intérieur dès le montage.
L'après-midi, on naviguait avec le copain.

07 mai 2020

Bonjour ,j'ai eu le blem inverse nouvelle sonde loch diametre inférieur au plastimo précédent ,obligé de restrater.et de ré percer 3h impossible.

07 mai 2020

Ton « sujet  » n’est pas le même que celui de sirocco , ici pas besoin de strater !

07 mai 2020

Le blème, c'est que deux heures, ça ne laisse aucune place à l'hésitation ni à l'impondérable de service.
Et ne me demandez pas ce qui pourrait bien arriver. L'impondérable est extraordinairement doué en matière de surprise.

09 mai 2020

Merci pour vos réponses pertinentes , il me reste plus qu'à faire un condensé de tout ça .
Je pense que deux heures sont largement suffisant et si je dépasse il me restera toujours la pose sur terre plein .

09 mai 2020

es-ce que quelqu'un peut me dire comment nous procédons pour poser un passe coque à flot ?
vous avez une heure coefficient 5 ,je ne veux pas entendre parler d'échouage le long du quai avec la marée
c'est en med .ça c'est comme poper un tube iro dans un mat ,c'est un métier .
alain ;-D

09 mai 2020

Faire giter le bateau ?

09 mai 2020

Avec ou sans mistral?

09 mai 2020

mistral ou pas c'est pareil .
alain

09 mai 2020

Une ventouse à ch...te 🤠

09 mai 2020

on s'approche ,mais il faut autre chose...
alain

09 mai 2020

Allez j'essaie:

Un à l'intérieur avec scie cloche et pinoche. Un plongeur à l'eau avec le passe coque mastiqué et une pinoche à l'intérieur. Le plongeur a un bout de toile ciré ou voile qu'il tient prohe de la zone du futur trou. Quand scie cloche affleure à l'extérieur de la coque il pose le bout de toile contre la cloche. Éventuellement celui de l'intérieur pinoche le trou. Puis dès qu'il est près il enfonce le passe coque mastiqué et "pinoché". Il enlèvera la pinoche quand la vanne et le tuyau à l'intérieur seront posés.
Le tout avec une pompe de cale testée qui fonctionne, les étiquettes enlevées des boites de conserves 😂😂 , le grutier et la snsm dipos 😉😉😉

09 mai 2020

il y a de l'idée ,mais c'est plus simple
ok pour le plongeur ,mais c'est après ce ça se mélange .
alain

09 mai 2020

il faut un petit foret ,une ventouse de wc la scie cloche au bon diamètre le passe coque avec le jaja autour plus un fer plat pour empêcher le passe coque de tourner au serrage .
le plongeur se met à l'eau avec le passe coque et la ventouse .
de l'intérieur on fait un petit trou ou l'on veut poser le passe coque le plongeur voit le forêt et pose la ventouse ,par la pression elle tient toute seule ,avec la scie cloche il fait le trou ,
puis il met sa main dessus ,le plongeur pose le passe coque et le pousse avec sa main pendant ce temps
à l'intérieur on remet un tour de mastic l'écrou et le bouchon ou la vanne fermée sur le passe coque
il n'y a plus qu'à serrer pendant que le plongeur tient le passe coque pour l'empêcher de tourner
voili voilou
la prochaine fois c'est comment poper un tube iro dans un mat pour y passer tous les fils .
alain

09 mai 2020

De prime abord, je me dis "quel intéret???" mais en fait, je comprends aisément que cette technique permet d'éviter une mise au sec, avec tout ce que ça comporte de contrainte, de temps perdu et d'argent gaspillé.
Bon, pour autant faut être sur de son coup quand même, pask'une fois le trou usiné, on peut pas se permettre de garder une ventouse de chiotte pendant trois semaines sans personne à bord...
Mais j’adore le coté "challenge" :D

09 mai 2020

l'intérêt ,surtout commercial ,il y a le savoir faire mais surtout le faire savoir.
quand tu réalises ce genre d'opération sur un port ,cela se sait vite .
non seulement le client est très content dans la mesure ou il est gagnant financièrement et surtout quand il faut prendre 15 jours d'avance pour sortir un bato ne serais-ce que dans les sangles .
et il le dit partout .cqfd .
alain

09 mai 2020

Capito!

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (132)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022