Tension des haubans

Bonjour à tous, est-ce que l'un d'entre vous peut me dire si le fait que mes haubans se "détendent" lorsque le vent est en prise sur la grand voile ?
Comment savoir s'ils sont suffisamment tendus ?
Merci d'avance.

#cable#greement#reglage

mégalodon

12h

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Les haubans sous le vent peuvent se détendre lé... Bagheera plf12h

D'accord merci ! C'est rassurant, j'ai toujours... mégalodon12h

A conrario. Sur un gréement moderne, le haubann... Polmar12h

Sur les gréements tradi des petits cõtres et sl... La Mouette12h

Sur un voilier de plaisance usuel le haubanage ... tiktak11h

Donc je fais tendre tout ça alors ? mégalodon10h

+1 ! Fabien8310h

J ai acheté sur svb le tensiometre surecheck. J... Demian128h

oui c'est fiable. tiktak7h

C'est cher ce truc ? mégalodon7h

J ai dû payer un truc comme 80e je crois , sur ... Demian123h

Sur un gréement Marconi, au près à partir d'une... cowboy bebop 10h

Marco quoi 🤔 mégalodon10h

C’est le grement le plus courant aujourd’hui ... tiktak9h

Bonjour, Quel est le bateau ? Et/ou le type ... delices28h

Bonjour, il s'agit d'un petit Archambault Sprin... mégalodon7h

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Je ne comprends pas du tout ces valeurs ? On do... mégalodon7h

15% de charge veut dire 15% de la limite de cha... Gilles447h

Il reste donc bien de la tension sous le vent! ... Polmar7h

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Je réduis bien avant une grosse quinzaine de no... tiktak4h

Une bonne référence: [Guide Selden](https://su... Mouetterieuse1231h

Voilà quelques infos propres à ce bateau pour l... delices21h

Bagheera plf

12h

Les haubans sous le vent peuvent se détendre légèrement pendant la navigation.

mégalodon:D'accord merci ! C'est rassurant, j'ai toujours peur de voir le mât tombé moi 😅·le 08 mai 13:39

Polmar:A conrario. Sur un gréement moderne, le haubannage détendu sous le vent est la preuve que le gréement bascule sous le vent et peut se balader si la mer est plutôt agitée avec un manque d’appui pour cause de vent faible. POUR MOI, le gréement devrait toujours conserver un peu de précontrainte.·le 08 mai 13:57

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La Mouette

12h

Sur les gréements tradi des petits cõtres et sloups à mat en bois, le hauban sous le vent est même souvent franchement "pendouillard". Effectivement un peu déconcertant au début.

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tiktak

11h

Sur un voilier de plaisance usuel le haubanage doit être réglé de façon à ce que les deux bords soit sous tension jusqu’à 25 degrés de gîte

Donc non avoir un haubanage sous le vent moi n’est pas normal sauf dans la piaule quand on a les chandeliers dans l’eau

Pour régler la tension deux méthodes

La méthode selden avec un mètre et un pieds à coulisse
Avec un tensiomètre

Il faut atteindre selon le type de grement entre 15 et 20 pour cent de la charge de rupture du câble.

Lorsque le haubanage sous le vent est mou cela indique que le grement bascule d’un bord sur l’autre ce qui entraîne une usure prématurée.

La pré charge repartit au mieux les contraintes.

Certains qui ont l’habitude règlent en navigation en veillant à garder le mat droit.

mégalodon:Donc je fais tendre tout ça alors ?·le 08 mai 15:09

Fabien83:+1 !·le 08 mai 15:10

Demian12:J ai acheté sur svb le tensiometre surecheck. Je devais aller à 15% j ai stoppé avant, j ai l impression que je vais casser quelquechose ou enfoncer le mat dans le pont :). C est fiable ce petit ressort?? ·le 08 mai 17:51

tiktak:oui c'est fiable.·le 08 mai 18:21

mégalodon:C'est cher ce truc ?·le 08 mai 18:26

Demian12:J ai dû payer un truc comme 80e je crois , sur svb . Je vais peut etre tenter d aller jusqu à 15% indiqué alors.merci tiktak·le 08 mai 22:51

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cowboy bebop

10h

Sur un gréement Marconi, au près à partir d'une grosse quinzaine de knts de vent (réel) il est normal que le galhauban sous le vent se détende légèrement.

mégalodon:Marco quoi 🤔·le 08 mai 15:34

tiktak:C’est le grement le plus courant aujourd’hui Ce n’est pas le vent qui compte c’est la gîte.·le 08 mai 16:52

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delices2

Bonjour,

Quel est le bateau ? Et/ou le type de gréement ? Quels haubans "se détendent" ? Au vent arrière ? Au près serré ? À une autre allure ?

mégalodon:Bonjour, il s'agit d'un petit Archambault Sprinto, une grande Gv et un petit foc ! Se détend surtout au pré ! Et voilà ·le 08 mai 18:23

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Gilles44

Bonjour,
Pour répondre avec des valeurs précisent, mon gréement latéral est réglé au tensiomètre à 15% de charge en statique et ensuite ajusté en mer.
Je suis actuellement au près séré avec 12/13nds de vent apparent et je viens de contrôler la tension des galhaubans: elle est de 25% au vent et de 10% sous le vent.

mégalodon:Je ne comprends pas du tout ces valeurs ? On doit être un pro des maths pour calculer cela ?N'y a t'il pas une méthode plus accessible ? Cdt·le 08 mai 18:25

Gilles44:15% de charge veut dire 15% de la limite de charge, elles sont donné directement par un tensiomètre sans calcul extravagant. J'ai uniquement envoyer ces info donner une valeur plus précisent que des approximations. ·le 08 mai 18:44

Polmar:Il reste donc bien de la tension sous le vent! Le haubannage ne doit donc pas y flotter. Et il est normal que la tension au vent soit supérieure à celle sous le vent.·le 08 mai 19:01

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cowboy bebop

Je le redis, au près, à la limite de devoir réduire soit une grosse quinzaine de knts de vent réel, il est normal que le galhauban commence à se détendre.

tiktak:Je réduis bien avant une grosse quinzaine de noeuds au près.Cela dépend des bateaux.Mais oui tu as raison quand le bateau commence à se vautrer cela se détend sans flotter sous le vent·le 08 mai 21:05

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