test autonomie batterie

pour aller plus loin!
Une question pour les pros!

me tromp'je

la difference entre la tension a vide et la tension en utilisation est due a la resistance interne de la batterie + la resistance des fils et des contacts jusqu'au point de mesure. Si deja on prend la mesure aux bornes de la batterie on peut estimer que l'on a que l'influence de la resistance interne de la batterie que l'on peut calculer:

Resistance interne =(tension a vide - tension en utilisation) / courant de decharge

Par contre la resistance interne varie t elle en fonction de l'état de charge ou est elle stable?

Si ce n'est pas le cas, on pourrait a tout moment extrapoler la tension a vide en connaissant le courant de décharge:

Tension a vide= tension d'utilisation + (resistance interne x courant de decharge)

Mais j'ai peur que ce ne soit pas aussi simple
;-)

CAP 1966
:-)C'est la manip que j'ai eu au CAP en 1966. Oui la résistance interne d'une batterie est constante si elle est en état bien sur.

résistance interne
Si tu veux lire une étude très intéressante sur les rapports entre l'état de charge de la batterie, la résistance interne, et la tension à vide, en charge ou en décharge, je te conseille de chercher sur Google :

battvoltandsoc.pdf

dont je n'ai plus l'URL, mais je l'ai téléchargé. Comme il le dit, toutes les batteries sont différentes, mais les principes sont très utiles dans tous les cas.

D'autre part, si tu veux fabriquer un Ah-mètre simple qui t'évitera des heures à contempler le voltmètre d'un côté et le chronomètre de l'autre, cherche :

12volthandbook.pdf et regarde la page 77. Je vais en construire un un de ces jours en l'améliorant un peu.

En résumé
En tenant compte des divers interventions, on peut dire que:

• La résistance interne dépend du type d'accumulateur et varie avec l'age et le mode de fonctionnement (Charge, décharge)

• Par approximation et a un moment précis avec un accu dans un état de fonctionnement correct et dans un même mode de fonctionnement identique (décharge a 10A) on peut considérer que de 100% a 40% de charge la résistance interne restera a peu pres linéaire.

Bon, tout ça vous me direz c'est du coupage de cheveux en quatre. C'est vrai, mais j'aime bien comprendre même si au bout du compte je pratique souvent au pifometre comme tout le monde.

Bon, bonne nuit les metro po litain
Ici en Gwada, temps gris et venteux mais 30°C tout de même :-D