Test Torqeedo T801

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L'équipage
FrancescolenziFrancescolenzi
03 août 2008
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03 août 2008

Bonjour Francesco ...
Merci pour ce premier test. Si tu en as l'occasion, ce serait intéressant de faire un test d'autonomie plus élaboré.

Comment est-ce que ca se recharge? Sur le 220V? Est-ce qu'il aurait une option 12V par hasard?

PS: je me demandais pourquoi tu inverviens sur un forum en francais et pourquoi tu fais un blog en francais, alors que ce n'est pas trop dur de deviner que tu es italien?

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FrancescolenziFrancescolenzi
03 août 2008

Bonjour Francois
En ce qui concerne le p.s.: La première raison est que ma famille avait une maison à Paris et Chamonix Mont-Blanc. Nous aimons la France. La deuxième raison est que la marine française est meilleure que l'italien, qui est très provincial. La troisième raison est que je suis curieux. Je ne sais pas le français et je veux apprendre. En utilisant le traducteur.

En ce qui concerne le moteur et de son autonomie, je l'espère, je peux faire un test de haut. L'entraîneur qui m'a remis le moteur avait un adaptateur 220 V, mais il mai être une option 12V.

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04 août 2008

Dans du fort courant
on utilise probablement la puissance totale ?

La puissance propulsive de ce moteur est de 350 watts (Torqeedo dit équivalant 2 CV thermiques)...

La consommation à fond est de 800 watts, soit 27 A à 29,6 volts.

La batterie a une capacité de 300 W/h, soit 10 Ah... L'autonomie à plein régime est facile à calculer !

Mais le fabricant propose aussi les versions "base" qui fonctionnent avec des batteries classiques 12 ou 24 volts séparées.

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04 août 2008

Pour un peu plus
de 2000 US$ on trouve un 4 CV : www.marselectricllc.com[...]ti.html mais ça fonctionne en 48 volts, soit minimum quatre batteries 12 volts de 100 Ah... environ 100 kg en plus des 33 kg du moteur ! :tesur:

_/)

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delphinusdelphinus
04 août 2008

Bonjour Francesco
Ton essai était passé un peu inaperçu.
Je pense qu'il serait intéressant de savoir si certains ont essayé ces moteurs électriques dans des mers à fort courant.
J'aimerai connaître le comprtement de ces engins qui ne brûlent pas de carburant !!

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delphinusdelphinus
04 août 2008

ce n'est pas particulièrement ce modèle
mais récemment j'ai reçu le catalogue Compass et dessus il y a des modèles électriques à pas loin de 2000€ le modèle haut de gamme.
Et étant incapable de transférer les W/H en CV je ne savais pas si l'investissement valait le coup.
Parce que 2cv du coté de Paimpol que tu connais bien, ça ne fera pas l'affaire , sauf dans le port

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delphinusdelphinus
04 août 2008

je regarde le catalogue en rentrant
j'ai juste un tit problème sur mon PC à la maison, depuis hier je n'arrive plus à me connecter sur mon pseudo.
Je regarde le moteur Compass et je te dit quoi

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04 août 2008

il suffit
d'alimenter le moteur électrique par un groupe électrogène.

:-)

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FrancescolenziFrancescolenzi
04 août 2008

Generateur
Ces moteurs sont particulièrement adaptés lacs et de zones marines protégées. En mer, il pourrait être intéressant l'idée de lier le modèle Torqeedo Cruise à un générateur avec des batteries au lithium. La consommation de carburant devrait être plus faible.

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