The truth about cruising : Coping with the "Down Side" of the Cruising Life

dans le genre, j'aime bien ce texte de Pirsig (celui du "Le Zen et l'art de la manutention de la moto")

Moins "technique" mais profond, sombre

www.moq.org[...]es.html

L'art d'enfoncer les portes ouvertes...
Mais si cela va sans dire, c'est toujours mieux en le disant ?
;-)

effectivement, à quoi bon cette curiosité malsaine pour ce qui risque de détourner le regard de son propre nombril pendant dix secondes :mdr:

Je suis d'avis de clarivoile! rien de nouveau De plus ne comprenant rien à cette langue d'outre-manche j'ai dû utilisé translate de Gogole et c'est pas facile à lire S'il vous plait possible français écrit être :) ?? J'ai beaucoup de mal avec les langues étrangères (et cela depuis longtemps: on ne se refait pas) Je respect celles et ceux qui arrive à parler d'autres langues mais le français est la seul langue que je comprenne et les traductions sont horrible.

Gadloo,
"La plaisance française s'ouvrira-t-elle au monde un jour ?"
... ne rêves pas, ils pensent toujours être les meilleurs du monde.

Sans compter qu'il faudrait peut-être voir ce fil comme une petite info pour ceux qui voudraient faire le grand saut et non pour les grincheux qui veulent rester dans leur coin ou bien qui ont déjà fait quinze tours du monde. Pensez à ceux qui n'ont jamais fait de croisières longue durée et qui s'imaginent encore que bientôt avec l'électronique embarquée ils vont traverser l'Atlantique comme avec une "Playstation" et dans un fauteuil, juste appuyer sur un bouton start et le pilote se démerde avec le reste.
Je trouve ce texte pas si mal fait avec mise en garde contre l'ennui et quelques autres explications. Il n'y a qu'à voir combien abandonnent aux Canaries en Guyane ou Antilles avec divorce et essai de revente du rafiot.
:alavotre:

Après l'anglais, une citation latine ?

Ils vont faire un burn-out dans le cockpit ! :doc:
.

Moscatel,
Tracasses pas, moi j'ai aimé ton lien.

En fait, c'est assez philosophique. En gros, on pourrait résumer que si la motivation principale pour partir est de fuir son mode de vie présent, on risque d'aller au devant de quelques déconvenues.

Et puis, un peu de lecture anglaise ça fait toujours du bien ; ne fusse que pour entretenir la connaissance de la langue.

Merci encore.

you're welcome, je partirai sans doute moi-mm loin ou pas, parce que le monde est beau et grand, mais je trouve que trop d'illusion tue le rève, mieux vaut ètre prévenu pour ètre préparé et continuer à s'émerveiller simplement de ce que l'on vit chaque jour au moment et à l'endroit ou on le vit,
pour ce qui est du mélange des langues et cultures, il est pour moi essentiel et merveilleusement enrichissant,
mais à chacun ses choix bien sur

Au moins il n'est pas parti pour rien :acheval:

Il y a de très bons sites anglophones pour les amateurs de cette langue

Clarivoile, tu pourrais en donner quelques uns ?
Ca permet en effet de maintenir son anglais et de voir comment les anglais abordent les choses.

Merci

Au même moment les Yankees de Sailing Anarchy ont passé trois mois à traduire et sous-titrer les vidéos du très Franco-Français Vendée Globe en Anglais pour en élargir l'accès à la plèbe amerloque.

Il semble que ceux qui ont fait ce boulot sur Sailing Anarchy soient des français (en tout cas ils vivent en France).

L'adjectif Franco-français, s'adresse à la discipline solo au large (Figaro, Mini, VG) et non à l'organisation du VG. Sam Davies et Helen Mac Arthur étaient toutes deux au pôle de Portlaf'.

Je loue simplement les efforts d'un forum nautique étranger qui a couvert le VG en langue Anglaise durant 3780 posts à ce jour, posté et traduit des dizaines de documents en vidéos afin d'en faire la promotion dans des pays ou le large en solo n'est pas très populaire.

Ce prosélytisme à payé, et il y a maintenant deux membres de SA qui sont sur les rangs pour représenter les US à la prochaine édition. Ce qui ne serait pas arrivé avec le seul site du VG.

Il n'y a ici pas des masses d'infos disponibles, par exemple, sur la Transpac ou la Sydney Hobart ou plus près de chez nous le Fastnet qui sont pourtant des courses assez mythiques.

...et l'anglais, même si on n'aime pas, c'est ce qui nous sauve du chinois !

Un autre site, probablement le + fréquenté au monde :

www.cruisersforum.com[...]forums/

Et puis, comme a dit Luis Rego :
"les chiffres sont accablants : il y a de plus en plus d'étrangers dans le monde"

+1 Mate.

Met.