Thermostat 1GM Yanmar

Bonjour à toutes et tous,

je me pose la question de supprimer définitivement le Thermostat sur mon 1GM.
je garde de mauvais souvenirs sur un autre moteur de cette pièce que l'on teste peux souvent et en cas d'alarme de température on y pense mais pas toujours au bon moment ....
je navigue en manche et atlantique (entre 10° et 24°) de température d'eau de mer.
je suis preneur de vos avis et expériences
bonnes navigations pré estivales.

L'équipage
#Mécanique
yvan Mapyvan Map
27 avr. 2023
Sapha PaniSapha Pani
27 avr. 2023

Pas sur que ce soit une bonne idée, le moteur va vraiment avoir du mal à monter en température. J'ai eu un 1GM sur un Fantasia, jamais de problème avec le thermostat. Quand je faisais l'entretien annuel je le faisais chauffer dans une casserole d'eau pour vérifier qu'il se fermait bien.

QuizasQuizas
27 avr. 2023

salut,
comme Sapha Pani, ne pas enlever le thermostat pour les raisons indiquées, si tu es inquiet de son fonctionnement tu as ton alarme température eau de refroidissement qui devrait faire le job et tu peux rajouter un klixon sur le coude d'échappement qui devrait te donner l'alarme avant ta sonde de température refroidissement.

LouarnLouarn
27 avr. 202327 avr. 2023

Surtout pas
Ou alors il faut le modifier
En effet, quand il s ouvre, il force la circulation d eau dans le moteur
Sans le calorstat, la dérivation ne se fait pas complètement
Donc le moteur est tout le temps “un peu” refroidi, donc mauvais si le moteur est froid et mauvais aussi s il est chaud !

bil56bil56
27 avr. 2023

mauvaise idée , tout a été dit ...

ATCFrogATCFrog
28 avr. 2023

J'ajouterais que c'est une piece facile à entretenir (la démonter tous les ans, petit détartrage suivi d'un test dans une casserole avec un thermometre pour s'assurer de son fonctionnement) et relativement bon marché à remplacer si besoin. S'en priver, c'est altérer le fonctionnement du moteur. Si les ingénieurs de chez Yanmar se sont emm... à mettre un thermostat, ce n'est pas (que) pour le plaisir de faire une pièce de plus à changer, il y a une raison. Il ne fait pas qu'accélerer la chauffe du moteur, il en régule aussi la température, à la hausse comme à la baisse.

Little WingLittle Wing
28 avr. 2023

Oui mais ces moteurs fonctionnent tièdes en général et surtout pas au dessus de 60 degrés je crois pour éviter que le sel cristallise?

IGLOO:bonjour à toutes et à tous, sur Igloo, chaque année, je démonte le thermostat et je le laisse tremper dans du vinaigre ménager afin d'eliminer totalement le sel. Pour ne plus me poser de question, maintenant j'ai acheté un thermostat en plus et j'alterne entre les deux. J'ai ainsi toujurs à disposition un thermostat de remplacement au cas où. Sur ce moteur et pour un probléme d'ergonomie de démontage, il faut mieux anticiper sur l'entretien. Autrement, il est parfait ce petit moteur. ·le 01 mai 2023 11:44
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Little WingLittle Wing
01 mai 2023

9 ans et 700 heures, globalement satisfait mais
Erhonomie zéro pour contrôle huile, changement d anode, faut démonter l alternateur
Fuites récurrentes du joint spi de pompe à eau
Fuite au couvercle de la turbine
Absence de version 12 chevaux

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Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

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