thermostat électronique pour frigo Danfoss BD35F

bonjour à tous,

Le thermostat de mon frigo étant mort (capillaire coupé...) je vais devoir en placer un autre.
Sur un précédent poste traitant de thermostat une personne indiqué l'avantage de mettre un thermostat électronique en lieu et place d'un classique en donnant ce lien vers le site conrad:

www.conrad.fr[...]C-1-pcs

La bête m’intéresse mais je n'arrive pas a comprendre comment elle se monte?
il y a deux bornes 12v et deux bornes 230v???
une personne connaissant ce dispositif pourrait elle m'indiquer comment ca s'installe?
Un grand merci et bonne journée.
Alexis

L'équipage
12 juil. 2018
12 juil. 2018

Salut,
De ce que je comprends :
1) l'électronique du régulateur doit être alimentée en 12 V, ce pourquoi Conrad propose une alimentation. Sur un bateau en 12V on doit pouvoir l'alimenter depuis la batterie
2) l'équipement déclenché par ce régulateur (compresseur du frigo) peut travailler jusqu'à 220 V et 5 A; il est certainement possible de commander un compresseur en 12 V, par contre les 5 A peuvent s’avérer une peu juste...Les autres modèles de Conrad ne semblent pas proposer d'intensité plus élevée

12 juil. 2018

Non c'est bon ,j'en ai monté des dizaines sans pb .
Il supporte très bien ,surtout qu'il ne coupe pas la puissance totale ,mais seulement le circuit de régulation frigo.
Il ne passe pas 5 amp dans ce circuit.

12 juil. 2018

Ok, merci. Du coup, pensez vous que je peux brancher ce thermostat en parallèle avec le 12v du frigo?

13 juil. 2018

ou pas?
(promis après je me débrouille et j’arrête de profiter de votre gentillesse!)

14 juil. 2018

tu le branches à la place de l'autre pour la commande
et l'alim sur celle du frigo ..
et je te dis pas ou mettre la sonde ...
alain

14 juil. 2018

Super, je vous remercie.
Bon week-end!
Alexis

Bonjour alliochat
Le thermostat d’origine de mon groupe froid était vraiment basique. De plus, au bout d’environ une semaine, il ne régulait plus rien pour une raison inconnue: le groupe tournait en continu. Seule solution: éteindre tout pour devigrage et recommencer.
La solution a été de remplacer ce thermostat par un électronique.
Avantage: le groupe démarre et s’arrete à la température voulue. C’est toi qui décide.
4 fils: + et - 12 V et 2 à la place des fils du thermostat d’origine.
Coût: environ 50€ de mémoire
Par contre, un peu de tâtonnement pour trouver le bon endroit de la sonde. Pour moi, le meilleur résultat a été la sonde environ 5 cm sous l’evaporateur en O
Bon montage

31 août 201831 août 2018

Bonjour
Je suis intérréssé par ce thermostat, mais je me demandais ou avait tu fixer l'écran de controle pour qu'il soit accessible? Est-il encastrable ? (peu de place sur mon voilier).

16 juil. 2018

Bonjour,
Nous avons utilisé le thermostat d'origine qui nous coupe le frigo à la température voulue, génère des glaçons comme il le faut, ne givre pratiquement pas au bout d'une semaine, bien sûr il faut qu'il y ait des choses a réfrigérer en fonction du volume pour que ça fonctionne correctement autrement tu as formation de givre puis de glace sur l'évaporateur, il faut aussi trouver la position optimum sur le thermostat (entre 2 et 3 pour nous)... et la chose la plus importante que la grille de ventilation soit propre (exempte de poussière comme le ventilateur... sauf si c'est un refroidissement par eau qui dans ce cas demande un passe coque supplémentaire... donc une possibilité d'entré d'eau supplémentaire, merci les pompes!!!).
Benoît.

19 août 2018

Bonjour à tous

Qui peut me dire si le modèle proposé par Alliochat garde en mémoire les réglages après une coupure prolongée du 12v.

Merci

Le Moko

19 août 2018

Bonjour,

Je ne sais pas où tu habites précisément mais si tu en commande un je veux bien profiter de ta commande pour en prendre un aussi, histoire de diminuer les frais de ports.

Moi bxl, on peut arranger ça par mp si ça te branche

Charles

19 août 201819 août 2018

Salut à tous,
Bjr Le Moko,
Ci joint la notice en français du thermostat d'Alliochat:
www.produktinfo.conrad.com[...]MEN.pdf
Mais pour répondre à "ta" question, en cas de coupure (courte ou longue) du 12v d'alim, d’après moi, il ne doit pas garder en mémoire les réglages, sinon ils l'auraient indiquer explicite et clairement...
Mamita

19 août 2018

Bonjour

Bin...au magasin personne ne sais répondre et sur la notice en français rien sur le sujet et meme pas sur la version d'origine, C'est idem sur la version 220v, cela me parait rude si coupure plus de démarrage du frigo...
Pacha je suis proche du magasin en France donc pas d'envoi pour moi. Pour info tu as aussi Conrad.ch en suisse qui est plus rapide que la version .fr .

Le Moko

19 août 2018

Re,
Si à la suite d'une coupure d'alim 12vcc, ca devait garder en mémoire les réglages, je pense que Conrad l'aurais mis en exergue comme un "plus" technique; d'ailleurs ils parlent de la sauvegarde des données... quand le thermostat est sous tension; mais rien en cas de perte de tension.
Je n'ai pas cherché, mais celà m'étonnerait qu"Alibaba", n'ait pas son frere jumeau du TSM125 , en beaucoup moins cher!
Mamita

20 août 2018

Bonjour,
Pour info, celui acheté chez conrad garde en mémoire les réglages.
Bonne journée.
Alexis

20 août 2018

Merci Alliochat
Je peu commander

Le Moko

20 août 2018

Bonjour

Alliochat tu as fait quoi comme réglage et as tu essayé d'autres avant un choix final.
Je pense démarrer par un mini à 3° et un Max 5° avec un délais d'une minute.

Le Moko

30 août 2018

Bonjour à tous

Bon il est installé et il garde en mémoire les réglages meme après coupure général.
Mais je relance sur les réglages car je crois que mon choix de 2° d'écart est trop grand.

Le Moko

31 août 2018

Que veux tu dire ? Cycle trop long ?

07 sept. 2018

Désolé de la réponse tardive

2° d’écart influe sur le temps de marche (trop long à mon gout) pour lui revenir à la température de consigne qui dans mon cas et 3° mini et 5° max

Le Moko

31 août 2018

@LE MOKO
Pour un frigo, le différentiel enclenchement/déclenchement doit tourner à environ 1°, si possible sur un thermostat électronique, il faut le régler sur 0,5, donc 1° on/off.
Le délai(?) est fonction de la qualité et du remplissage du frigo; plus il est rempli, mieux il marche et s'il est mal isolé, la température varie plus rapidement.

07 sept. 2018

Ok

Je modifie mes réglages

Merci

Le Moko

18 sept. 2018

Bonjour à tous

Après réglage selon Nino 84
Petit retour sur le fonctionnement du thermostat électronique, bon jusque là tout va bien.....
Sérieusement une vrai différence à remplissage égal et constat 24h après la mise en route.
Avant:
Déclenchement tout les 10mn pour 3mn de fonctionnement

Maintenant:
Déclenchement tout les 28mn pour 5mn de fonctionnement.
Bref je ne regrette pas mon achat.
Par précaution j'ai laissé l'ancien thermostat en place si problème j'ai juste à connecter les fils et c'est reparti.

Le Moko

12 juin 201916 juin 2020

Lors d’une réparation de mon frigo, le réparateur a déconnecté la pièce ( isotherm) en photo qui était relié au thermostat en me disant que cela ne servait à rien ! Pouvez vous m'éclairer? Merci

12 juin 2019

C'est un fusible dans son support.

20 juin 2020

Bonjour à tous,

Je déterre un vieux sujet...

J'ai acheté le thermostat proposé par alliochat mais celui ci ne fonctionne pas sur mon frigo...
C'est bien un Danfos
Avez vous un câblage à me faire passer pour ceux ayant installé ce type de thermostat ?
Merci d'avance,

21 juin 2020

Bonjour,

Le TSM125 se branche sur les mêmes fiches que le thermostat d'origine. Il s'agit d'un simple interrupteur commandé en fonction de la température mesurée, tout comme le thermostat mécanique d'origine.
Il y a aussi deux fils pour l'alimentation électrique du thermostat qui sont à brancher sur le 12V. Donc deux fils sur le groupe à la place du thermostat d'origine et deux fils 12V + et- pour l'alim.

Pour avoir une inertie thermique comparable au thermostat d'origine dont la sonde est placée sur l'évaporateur, si tu places la sonde du tsm125 en ambiance dans le frigo, il est conseillé de la coller sur une plaque d'aluminium ou alors de régler un délai avant déclenchement du thermostat (pour éviter que le groupe ne se mette en route dès que tu ouvres la porte).

27 juil. 2023

Bonjour,

Je déterre un sujet un peu ancien mais j'ai du mal à être certain de mes info avant de commander.

J'ai un groupe froid indel Webasto Marine (Isotherm) avec un compresseur refroidi à air et un thermostat classique (isotherm compact).

L'ensemble déconne : il tourne quasi en permanence. Il tourne, il tourne, il tourne... Il s'arrête une dizaine de secondes... Et puis ça repart il tourne, il tourne... 10 secondes d'arrêt, et ainsi que suite. Ça refroidit bien. Je soupçonne donc le thermostat.

Je souhaite donc mettre ce thermostat électronique TSM 125 mais est ce qu'il est "universel"? Suis-je certain qu'il va fonctionner avec mon frigo ?

Merci pour vos conseils !

28 juil. 202328 juil. 2023

Je ne peux pas faire plus clair que dans mon message juste au-dessus. 2 fils pour l'alim électrique du thermostat et deux fils vers le groupe à la place des deux fils du thermostat d'origine.

Avant de remplacer le thermostat je vérifierais que la sonde est bien clipée et bon contact avec l'évaporateur (la plaque qui fait du froid). Si la sonde est en l'air, ça explique le fonctionnement constaté.

28 juil. 2023

Ah oui je crois bien que la sonde est en l'air... Et c'est comme ça qu'elle était quand j'ai acheté le bateau. Je vais regarder ça.

Donc il faut juste tirer une alim supplémentaire pour le thermostat électronique. Le mieux c'est de la tirer depuis l'alimentation principale du frigo non ? Comme ça ça coupe le thermostat quand on coupe le frigo au tableau ?

Merci beaucoup en tout cas pour ces conseils.

26 fév. 2024

Bonjour a tous,

Je fait remonter ce fil car je pense avoir un souci identique avec mon frigo WAECO CR-1140. Il se met en marche pendant quelques secondes (parfoit plusieurs minutes) puis s'eteind et cela a une frequence pas "normale" (plusieurs fois en moins de 10 min). Est-ce que vous confirmez que c'est le themostat qui deconne? Est-ce que vous recommandez un test pour verifier. Si c'est le cas je suivrai les recommandations de ce fil pour le remplacer.
Merci par avance pour votre aide!
Manolo

28 juil. 2023

Les thermostats électronique j'en ai une quinzaine d'avance dans l'atelier, c'est branché en 10 min et c'est 60€ posé par mes services si j'ai le temps de le faire: le plus long est de me déplacer au bateau et de faire le bla bla

Ca marche avec tous les frigo

par contre avec les frigo mal isolé ou les groupes en fin de vie ça ne fait pas de miracle!

si le groupe tourne en continu, il doit congeler ce qui est dedans!
s'il tourne en continu et que la température est bonne, c'est qu'il y a un soucis!

Après pour le prix, cela ne coute rien d'essayer!

28 juil. 2023

Ah bah pour ce prix là je veux bien que tu me le poses.

Par contre tu es dans quel coin ?

Sinon oui il tourne en continue et refroidit trop. Les trucs en bas du frigo gèlent et j'ai pas mal de givre sur la plaque. Du coup je le coupe régulièrement au tableau et le rallume.

28 juil. 2023

Si tu le pose toi même c 'est aussi l'occasion de mettre le thermostat (la partie commande) hors du frigo et seulement la sonde à l'intérieure. Profite aussi pour nettoyer ton condenseur et les ventilos

Le Moko

28 juil. 2023

Bonjour,

Le modèle cité plus haut date d'un post de 2018.
Le H-Tonic TSM 125 est-il toujours d'actualité - il est toujours en vente - ? On a fait mieux depuis ?
Quelqu'un a-t-il un modèle à proposer ?

28 juil. 2023

Bonjour Delice

En son temps j'ai monté cela (www.conrad.fr[...]68.html )

Le Moko

28 juil. 2023

Bonjour Le Moko,

Merci, j'ai bien lu tes posts de août et septembre 2018 et, en particulier, ton retour après installation, toujours satisfait de cet appareil?

29 juil. 2023

Oui il marche toujours tré bien

29 juil. 2023

Donc je connais :
- le prix
- le mode d'installation
- le gain
- la fiabilité

J'attends quoi ? 🤔

Merci👍🙂

25 août 2023

Merci pour vos conseils,
J'ai bien installé le thermostat TSM125.
Le thermostat près du compresseur, j'ai repris sur l'alimentation du compresseur. Deux câbles sur les bornes C et T à la place de l'ancien thermostat.

La sonde entre l'évaporateur et le fond du frigo.

Ça marche hyper bien, j'ai réglé la température de de lancement à 4,8°C et celle d'arrêt à 3,2°C, comme ça ça déclenche régulièrement pour des durées pas trop longues, c'est nickel.

Merci !

02 oct. 2023

Bonjour, pourrais tu me dire si la sonde est comprise dans l'achat ou s'il faut acheter la sonde de T° en sus.
Merci par avance.

02 oct. 2023

salut, oui la sonde est bien comprise, elle ressemble a une cosse à oeillet, perso je l'ai mise, sans la fixer, entre l'evaporateur et la cloison du frigo.

02 oct. 2023

Perso je l'ai mise dans une petite boite Kinder Surprise percée d'une dizaine de trous afin d'éviter qu'elle ne touche l'évaporateur ou autre.

02 oct. 2023

Pour les branchements tu as fais comment ? Aurais tu une photo ?

02 oct. 2023

Je n'ai pas de photos non, mais en gros tu as un plus et un moins à brancher, donc moi je les ai repris du + et du - principaux du compresseur. Comme ça quand tu coupes le frigo au tableau du coupes aussi le thermostat.

Ensuite tu as la sonde, le seul truc un peu dommage c'est que le fil de la sonde est très fin et il est serti dans la sonde qui elle ressemble à une cosse à oeillet et est assez grosse. Il faut donc faire un trou assez large pour passer la sonde, et ensuite le fil flotte au milieu de ce trou, je l'ai comblé au sika.

Ensuite deux fils à brancher sur les C et T du compresseur, c'est les fils du relais qui font que le compresseur démarre et s'arrête.

25 août 2023

Est-ce que ce thermostat peut remplacer l'unité électronique de contrôle qu'on vend entre 150 et 260 EUR pour ce type précis de groupe froid ? (Danfoss bd35F)

25 août 2023

Bonjour Pierre

C 'est juste un thermostat et pas la platine électronique sur le frigo qui a une autre vocation par exemple régler la vitesse de rotation du moteur ou détecter une tension batterie trop faible est mettre en sécurité le groupe.

Le Moko

25 août 2023

OK, merci beaucoup pour cet info.

25 fév. 2024

Bonjour,

le Tonic TSM 125 est donné pour une sortie de 5 a 125V en CA...
voici les données que je trouve :
Tension de fonctionnement : 10 – 15 V c.c.
Consommation de courant : environ 60 mA
Sortie : contact relais sans potentiel 6 A 250 V c.a.

du coup ceux qui l'ont installé, pouvez vous confirmer que vous avez bien le même produit et que c'est bien la sortie qui doit être branchée sur les connecteurs de l'ancien thermostat ??

cela semble trop beau et trop facile pour être vrai et simple..

Merci de vos retour,

25 fév. 202425 fév. 2024

Voir mes messages plus haut. J'ai monté ce thermostat et j'en suis tout à fait satisfait.
Il s'agit d'un simple relais. S'il est prévu pour s'ouvrir et se fermer avec 125V et 5A, il tiendra largement les quelques volts et milliampères qui passent par le thermostat d'origine. Pour lever toute ambiguïté ... le courant d'alimentation du compresseur ne passe pas par le thermostat !

25 fév. 2024

Bonjour Fabien,
donc le fait que la sortie soit donnée en Courant alternatif ne pose donc absolument aucun problème si je comprends bien...

25 fév. 2024

Bonjour Peebee
6A 125V c'est le pouvoir de coupure du relais de ton thermostat qui lui fonctionne entre 10 et 15Vcc
Donc pas de problème.

Le Moko

26 fév. 2024

j'en ai monté un acheté chez ali 5€ qui a fonctionné tout l'été sans problèmes ,la sonde est fixée sous l'évaporateur
pincée par une petite plaque en alu .
je garde le mécanique en secours .

26 fév. 2024

Bonjour Peebee

Suite à la remarque de Fritz le thermostat Tonic tms 125 la sonde est une une version ambiante donc à ne pas coller sur l'évaporateur. En fonction du choix du thermostat c'est un point à vérifier.
Moi j'ai un Tonic TMS 125 qui fonctionne depuis 7 ans.

Le Moko

26 fév. 2024

Bien, mais alors quelle sonde pour ce produit?
Merci....

26 fév. 2024

Bonjour TIR

Elle est livrée avec

www.conrad.fr[...]68.html .

Le Moko

26 fév. 2024

Ah ok, c'est le cable avec la RJ et l'espèce de cosse à l'autre bout, j'avais pas déroulé les photos....ni lu complètement la doc, mon IRM du cerveau a du empirer, merci Richard.

30 juin 2024

Donc si je comprends bien il s'agit de remplacer le boîtier rouge SEG00008DA et le panneau de commande SEF00008DA avec son inverseur "manuel" et "normal-auto" par cet interrupteur branché entre les bornes C et T.
On fonctionnera toujours en mode "manuel".
Mais est ce qu'on conserve la coupure basse tension?

30 juin 2024

Bonjour Kerponant

J'avoue ne pas comprendre boitier rouge etc, le thermostat vient simplement ce brancher à la place du thermostat existant bien sur ce modèle comporte une alimentation 12v et une sonde ( voir notice)

Le Moko

30 juin 2024

N'oubliez pas de naviguer aussi.... OK OK je sors ;-)

30 juin 2024

Bonjour Pierre

Si c'est pour moi tu as raison, nous n'avons fait que 550mn les 14 derniers jours passons trop de temps en visites nous redémarrons demain.

Le Moko

01 juil. 2024

Bonjour, profites bien !

01 juil. 2024

Que Pierre3 se rassure je suis retraité; donc j'ai le temps de (presque) tout faire.
Bonjour le moko.
Je m'enplique.
Le boîtier noir semble assurer le fonctionnement du moteur du compresseur,
le boîtier rouge semble asservir le moteur à la sonde et au boîtier de commande qui interprète les modes "manuel" et "auto"..

En enlevant le boîtier rouge et en branchant le thermostat électronique entre les bornes C et T du boîtier noir 101N0210 on peut faire fonctionner le compresseur en mode manuel,
le panneau de commande ref SEF00008DA n'étant plus connecté, le réglage est à faire sur le thermostat électronique.
Me gourre-je?

Si j'ai bon, ma question est:
la mise en sécurité suite à une baisse de tension fonctionnera elle toujours?
Je pense que oui car elle doit être gérée par le boîtier noir 101N0210

-

01 juil. 2024

Bonjour Kerponant

Oui effectivement tu viens faire les réglages sur le thermostat électronique de mémoire tu choisis un minima de température et un max, moi je suis par exemple entre 2.5 et 3.5°.
Bon j'ai fini par trouver "ton boitier rouge et le panneau de commande. Sauf erreur c 'est du Tyboat ou Isotherme avec un panneau de commande avec dessus le bouton. Mais je ne peu te guider sur le branchement je suis venu directement sur le thermostat d'origine qui est encore là en backup.
Télécharge la notice du thermostat ce sera plus simple.

Le Moko

02 juil. 2024

Entretemps un nouveau fil est apparu, je laisse tomber le comptage, c'est infernal le rythme avec lequel ils arrivent.
www.hisse-et-oh.com[...]s-bd35f .
Dans un autre vie pro je me spécialiserai dans les "groupes froids danfoss db35F", ça m'a tout l'air une source totalement inépuisable de pépins, du boulot en continu assuré ;-)

03 juil. 2024

Oui Pierre, comme le monsieur le souligne "je pense avoir endommagé la tuyauterie au niveau de l'évaporateur", comme quoi il faut être délicat au montage faire un nettoyage du condenseur et ventilo, bref un peu d'entretien comme sur tout matériel à fonctionnement. Peu de fil sur de la panne pur électronique ou perte de gaz avec le temps (chose relativement normal nous sommes sur des installation soumis au choc et vibration comme sur une voiture).

Le Moko

01 juil. 2024

C'était la question que je me posais, merci.
Effectivement Tyboat est le plus intéressant pour le boîtier rouge
Merci.

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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