tour-du-monde-a-lenvers-en-solitaire-stephane-narvaez-8-mois-de-mer-envers-et-contre-tout

Son livre de bord...
www.stephanedefis.com[...]kos.pdf
Quand on parle des trois caps, il faut aussi comparer les routes. La sienne n'était pas très sud (c'est un bon marin !).
On voit par exemple la différence que fait en plein été austral une position plus ou moins sud du côté de l'Australie, idem pour le Horn
(source Cogow : cioss.coas.oregonstate.edu[...]/cogow/ )

@jeanlittlewing
"même si je ne comprends toujours pas l’intérêt de renoncer aux escales sauf pour se faire connaitre du milieu"
Contrairement à ce que tu suggères, je ne pense pas qu'il faille chercher sa motivation ici. D'ailleurs il l'exprime modestement et à sa manière dans l'interview et je ne lui ferai donc pas ce procès d'intention. A mon avis (mais peut-être que je me trompe...), il y a plutôt dans ce type de projet l'idée d'une expérience "totale" où l'homme se retrouve face à ses propres ressources physiques, intellectuelles ; une sorte de route ultime, sans concession.
Suis-je naïf ? J'ose espérer que non... En tout cas, je suis admiratif à l'heure où comme tu le dis à mots couverts, beaucoup de projets extrêmes sont avant tout conçus comme des marches d'escalier vers la notoriété médiatique...

Meuh non :tesur:, pour se faire connaitre du monde entier le moyen le plus "sur" :lavache:
c'est encore de quitter son navire :mdr: :oups: :jelaferme: :acheval:
Bon d'accord je sors :langue2:

Idem. Belle démonstration d’opiniâtreté quand même ce qu'il a accompli... On ne peut pas lui enlever ça. Je retiens que son bateau précédent a été "disloqué" et qu'il est reparti. Même si ses motivations ne sont "que" commerciales, ça force le respect.
;)

:) c'est sans doute vrai.

c'est vraiment pas ce qu'on attend d'un Melody ? y avait il des varangues en CP pourries ou un précédent talonnage qu'il n'aurait pas connu ?

Bjr,
Tout sur le naufrage de Toccata au large de l'île des états dans le VV 469.
@+
JLG

Mars 2010 ? rien trouvé ...

Deux remarques :

• un Mélody disloqué voilà qui devrait clouer le bec de tous ces "c'était mieux avant" qui ne cessent de jeter le discrédit sur les unités actuelles.

• je suppose que Stéphane Narvaez est de cette catégorie de navigateurs aimant la solitude et les très longs parcours sans escale.
  Je ne vois donc aucun intérêt à s'étonner de ce choix.

Et si justement.
cela veut simplement dire que peu de bateaux ne peuvent tenir dans certaines conditions, par exemple un A35 ou un Melody…

surtout il ne faut pas généraliser à partir d'un cas particulier sur lequel nous en savons rien, le melody a eu une voie d'eau avant même d'arriver dans les 40 eme, quel était l'état des boulons des quilles des varangues ?

si le plsu solide des bateaux a été négligé pendant des dizaines d’années ça ne prouve pas que ce n'est pas un bateau solide

puisqu'un mini transat l'a fait un melody ça doit le faire aussi

lien
problemes-voiliers-hanse.blogspot.fr[...]/