Transat et transpac

Bonjour,
Je prévois de faire un tour du monde, en ne voyageant qu'en vélo, pieds, stop, y compris sur mer. L'idée est d'aller à jusqu'à Istanbul à vélo puis de continuer en stop par voie terrestre jusqu'en asie du sud est, de m'arrêter quelques mois travailler en australie, puis de tenter la traversée du pacifique en bateau stop. Je ne connais pas grand chose à la voile mais suis motivé et prêt à apprendre!
Apparemment, le bateau stop marche bien dans les iles du pacifique et nombreux sont les bateaux qui cherchent des équipiers, quelqu'un peut-il me confirmer ça?
D'autre part, passée la polynésie, il n'y a plus que l'île de paques et San felix avant l'amérique; Est-ce que je peux raisonnablement espérer trouver des voiliers faisant la traverser polynésie/amérique du sud? ou Polynésie /Panama?
De plus, la traversée se fait généralement dans le sens est-ouest du fait des alysées, y a t-il un flux de voiliers relativement important dans le sens inverse, ou sont-ils quasiment inexistant?
Combien de temps cela met-il pour une telle traversée? je ne me rend pas vraiment compte des distances et des vitesses...
Enfin, une fois en amérique, l'idée est de gagner l'amérique centrale puis la Floride par voie terrestre puis de redescendre au Venezuela par les antilles, là encore en bateau stop. Enfin, je voudrais gagner l'afrique, soit directement depuis les antilles soit en redescendant jusqu'au brésil. Là encore, savez-vous si j'ai des chances de trouver de la place sur des voiliers faisant la traversée? Combien de temps dois-je compter pour traverser l'atlantique dans sa partie la plus courte (de l'extrème est du brésil jusqu'à la guinée).
Voilà beaucoup de questions, mais il est vrai que si je suis très motivé, je suis assez ignorant encore pour pas mal de choses!
Je compte sur vous pour éclairer ma lanterne.
Merci d'avance.
Voici mon mail si besoin : emile1646@yahoo.fr

L'équipage
21 avr. 2009
21 avr. 2009

jimmy cornell
Tout ce que tu demandes , c'est assez compliqué à expliquer en 2 mots . Par contre il existe un livre de J. cornell qui explique et donne les infos sur les différentes traversées dans le monde entier. Vaste sujet ...........
En vagabondant , il y aura peut etre des opportunités pour aller dans une direction différente de l'itinéraire que tu avais prévu .

21 avr. 2009

jimmy cornell
Tout ce que tu demandes , c'est assez compliqué à expliquer en 2 mots . Par contre il existe un livre de J. cornell qui explique et donne les infos sur les différentes traversées dans le monde entier. Vaste sujet ...........
En vagabondant , il y aura peut etre des opportunités pour aller dans une direction différente de l'itinéraire que tu avais prévu .

21 avr. 2009

A l'envers
A pied sur terre on fait ce qu'on veut mais en bateau non :
Si tu veux avoir des chances de te faire prendre en bateau stop il faut aller d'est en ouest.
99 % des bateaux font le tour d'est en ouest.

J'ai connu un jeune qui faisait ce que tu veux faire :
Il avait fait :
France-inde en vélo. puis Inde Afrique du sud en train.
bateau stop d'afrique du sud vers le Brésil puis l'amérique centrale en train, puis bateau stop vers l'australie.

C'est dans ce sens qu'il faut le faire pour avoir des chances de te faire prendre et non dans l'autre sens (contre vents et courants)

21 avr. 2009

euh Inde afrique du sud en train ?
pas évident ??

21 avr. 2009

bateau
La vie en bateau n'a rien à voir avec la vie terrestre. Un équipier qui n'a aucune notion de navigation ne vaut rien sur un bateau sinon d'ètre un fardeau. Commencer par trouver le moyen
de vous familiariser avec ce monde très particulier avant de vous lancer dans votre aventure en partie maritime .

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

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Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022