Transformer une voile

Bonsoir

Avec le bateau j'ai reçu 4 voiles à endrailler en plus du génois à enrouleur.

Inclus dans le package un tourmentin tout neuf et un petit foc quasi neuf

Le bateau n'est plus prévu pour des voiles à endrailler

Mais je voudrais avoir une voile de mauvais temps pour envoyer à la place du génois 115% à enrouleur

J'ai 2 idées en tête

1 - Faire enlever la draille des 2 ou 1 seule voile (selon mles finances) et la remplacer par du dyneema que je ferais intégrer dans le bord d'attaque de la voile par mon maître voilier. La hisser avec ma drisse de spi (2750kg) et la fixer sur un des trous dans le davier.

2 - Laisser les mousquetons et hisser sur un étais volant en dyneema tendu en bas par un palan (j'en ai un complet dans une caisse de pièces détachées). Et je hisse avec la même drisse de spi. Le palan serait fixé au davier

La solution 1 est plus chère mais plus simple

Les 2 solutions ne sont pas géniales, il faut normalement réduire le triangle avant le plus vers le mat possible; mais je n'ai pas envie de mettre une pièce de fixation au travers de mon pont dans ma cabine avant.
Et de toute façon j'ai un bas étais qui est dans le chemin

Merci

Camille

L'équipage
28 avr. 2015
28 avr. 2015

La drisse de spi va raguer contre l'enrouleur, et s'usera.
Avec un étai en Dyneema ou avec une voile dont le guindant comporte une ralingue en dynnema, il faudra de toute façon une drisse !

28 avr. 2015

Je sais qu il me faudra une drisse
soit pour hisser la voile endraillee sur son étais textile mobile
soit pour hisser la voile avec son guidant en dyneema

ce que je demande, c est quelle est la moins mauvaise solution

29 avr. 2015

Bonjour,

Il faut également vérifier la tenue du davier qui est prévu pour encaisser une traction vers le bas mais pas forcément vers le haut. Même une petite voile, bien étarquée dans du vent fort, c'est puissant.

29 avr. 2015
  • Solutions No 1 et 2, tu utilises ta drisse de spi... risque d'usure...
  • Solution No 2 : Tu prévois de hisser la voile avec mousquetons sur un étai, ça fait une drisse. Pour hisser la voile, il en faut une en plus !
  • Solution No 1 et No 2 : Puisque ta voile de gros temps se situera en avant de l'enrouleur, tes virements de bord seront impossibles sans rouler entièrement la voile. Par gros temps, c'est inpensable !!! Dans tous les cas, tu devras prévoir de pouvoir envoyer une (des) voile encore plus petite et blindée. Le principe de l'étai largable (en arrière du génois) est donc préférable. Il permettra, en plus, de revenir plus tard sur tes choix de voiles... et de pouvoir gréer des voiles de rechange... C'est mon choix personnel. Si tu as un peu d'argent, essaye de monter tout ça en cotre, avec un 2ème petit enrouleur, un peu éloigné du génois. Ça, c'est pas mal.

Et modifier ta voile sur le principe du Storm Bag ?
www.storm-bag.com[...]/
que tu hisses avec la drisse de spi, par exemple ?

29 avr. 2015

Je comprend pas...
c'est quoi le probléme, pourquoi se compliquer la vie ?
Je pense que le mieux c'est un etais larguable, tu peut instaler ton tourmentin , des voiles intermediaires.
Maintenant je n'ais peut étre pas compris le sujet
bon courage

29 avr. 2015

Bonjour

J'ai des trous sur mon davier devant l'enrouleur
Donc, je pensais hisser la voile sur le davier
Ca ne devrait pas poser de pblm car mojn enrouleur est dejà fixé dessus

Mais ça vous ne le saviez pas ;-)

Donc, je pourrais mettre un etais largable ou hisser une voile avec dyneema intégré

La configuration de ma tête de mat est peu classique

Ma drisse de spi ne raguera pas sur l'enrouleur

29 avr. 2015

Je vois mal les virements de bord avec une voile devant l'enrouleur.
Mais j'ai sans doute mal compris le gréement.

29 avr. 2015

Je voulais dire derrière le génois

Je ne pige pas trop le stormbag , je ne vois pas les photos sur mon portable

Ils font une sorte de sac qu'on enfile sur l'enrouleur et qui est aussi une voile ?

29 avr. 2015

Fait coudre une ralingue dur tes voiles. T'en aura pour 100€ par voile et tout ira bien...

30 avr. 2015

le principe du stormbag et il y a un autre, c'est une enveloppe tissu au tour du génois qui transforme le génois enroulé en support (e quelque sorte)
un peu lourd comme travaux sur une voile existante.
Tu as une pièce de tissu supplémentaire sur le bord d'attaque qui fait le tour du génois enroulé en l'enveloppant qui se ferme avec une série de mousquetons.
L'autre système dans le style, la voile est complètement double et se positionne 'à cheval' sur le génois enroulé .
Donc sur une voile déjà existante avec mousquetons, ce serait une enveloppe 'simple et indépendante' avec des œillets et les mousquetons de ta voile feraient à la fois le point d'attache et la fermeture de la chose.
Ce serait novateur.
Bonne chance

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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