Transport de bateau sur remorque

Ou alors tu fais poser un attelage à la place de ton poste vélo sur ta voiture et tu peux le transporter à chaque fois toi-même pour le même prix que ce que le transporteur te fera payer...

Sur ce trajet, des transporteurs compétents dans le nautisme et sérieux qui seraient bien placés et qui font ce genre de prestations avec une vrai assurance :

• Pouldu Transport (Clohars Carnoët)
• Dauphin Nautic (Paimpol)
• Prolevage (Landévant)
• Sortie d’O (Vannes)

Liste probablement non exhaustive

(Le fait d’accompagner le bateau en Blablacar, en cas d’accident, le bateau ne sera pas mieux assuré, et le transport pour compte d’autrui ne sera pas plus légal, vous serez juste dans le fossé avec lui ! 😄)

Cdt

Xavier

Retour d'expérience personnelle : je suis allé (en 2013) chercher mon boat à La Rochelle pour le ramener en Côtes d'Armor,location Europcar, aller / retour, vraiment bien moins cher que par un transporteur pro. Toutefois je dépasse 3T5 de PTRA avec permis qui va bien, location utilitaire type Master pour tracter 2T. Donc avec 0,850T, ça le fait sans problème !

Avec un transporteur 3€ du kilomètre
Plus cher qu'un attelage.

A 3 euros du km pour 675 kms (énoncé dans le sujet) ça fait quand même 2025e !! Il va devoir casser sa tirelire ! Ce n'est que 850 kg à tracter !

Sur la photo, j'ai 1T800 avec location utilitaire... ça me coute 100e grand max avec le carburant par jour.

@ Tamata: je viens de trouver une loc d'utilitaire pour 3 jours et 1400 km à 235€. C'est vraiment le mieux que j'aie trouvé.
L'est super sympa ton p'tit barlu. C'est quoi?

Normalement un transporteur n'accroche pas la remorque d'un particulier pour les assurances RC Pro et exploitation etc. C'est env. 3€/km et pour un 35 pieds intransportable soi-même c'est 5.5 du km. Hôtel ou pas hôtel Autoroute ou non le voisin du copain sera toujours moins cher avec les risques qui vont avec.

Je suis assez d'accord avec la démonstration de TEC33 qui argumente sans doute à juste titre puisque pro du domaine lui-même.
Cependant, le tarif de 1,60 à 2,20 x 675 représente un coût de 1080 à 1485€ pour mon trajet, comparé à mes 375€ additionnés d'efforts et d'investissement personnels. La différence, c'est peut-être (sans doute) la tranquillité d'esprit quand on fait faire par un pro.
Hélas pour moi hypocondriaque de la chose bien faite, j'ai du mal à faire faire ce qui est techniquement à ma portée.
J'imagine que chacun est à même de juger de la portée de ses propres capacités, ce qui n'est pas toujours facile à faire en faisant abstraction du coté finances.

Je suis dans la même configuration que toi (voiture sans attelage), ayant prévu d'acheter un bateau sur remorque.

Je compte passer occasionnellement par Ouicar (location de voitures de PaP), en cherchant bien tu trouveras des voitures de la bonne catégorie (pas trop petit sinon tu peux pas tracter 850 kg, et pas trop grand sinon tu dépasse le PTAC/PTRA) et équipées d'attelage, à des tarifs abordables (exemple: Scenic, C4 Picasso, Xsara Picasso, Dacia Duster).

De toute façon pour ce poids la remorque est immatriculée et assurée à ton nom.

C'est évidemment une solution temporaire, à long terme il vaut mieux remplacer ta voiture ou acheter une autre voiture pas chère dédiée au transport du bateau.

Aïe! Il s'agit a priori d'un Trafic dont le PTAC est 3050 kg. Celui de la remorque est 880, total 3930. Donc permis B96.
Si c'est ça qui compte, je suis refait. Je n'ai pas ce permis.
Si c'est le poids réel, je serai à un poids roulant total de 2500-2600 kg. Ca serait bon.
Si c'est le PTRA du Trafic + PTRA de la remorque, c'est mort de chez mort.

Il faut donc que je trouve une voiture dont le PTAC ne dépasse pas 2620 kg et munie d'un attelage. Rien sur aucun des deux principaux sites de loc entre particuliers. Les loueurs de voiture ne mettent apparemment pas d'attelage sur leurs voitures.

Pourquoi? tu t'embête, pour 1100€ on s'occupe de tout et sans les emmerdes qui peuvent arriver avec un particulier ou un loueur pour faire quand-même 680km avec un attelage et pour une faible différence de coût.