Transport routier emballage du mat

Si le mat rentre couché sur le bateau ce ne sont pas les barres de flèches qui vont poser problème. Je pense que le transporteur parle de la tête de mat (girouette, windex, antennes).
Pour le haubanage, les drisses et le pataras je plaquerai tout sur le mat avec du gros scotch orange

Comme le dit ABDLC si le mat voyage sur le bateau les barres de flèches ne doivent pas dépasser et il n'est surement pas nécessaire de les démonter mais passer un coup de fil au transporteur avant pour confirmer .
Aucune idée sur la façon dont sont fixées tes barres de flèches , sur certains mats elles sont juste emboitées .
Par contre les transporteurs demandent souvent que tout l'électronique , feux , antennes soient démontés mais pour les haubans , l'étai , pataras , chaque fois que j'ai participé à la préparation d'un mat pour un convoyage par route , rien n'était démonté mais " emballé " avec du film étirable (pour filmer les palettes) le long du mat et de préférence du noir on voit mieux s'il y a eu un choc/accro .

Bonjour à tous

Si ton mat est laqué je te conseille de mettre d' abord
une couche de protection sur le mat avant de filmer les
haubans ,les micro vibrations de ceci laissant des traces sur le mat

Le Moko