Travaux de carénage sous marin

Gratter l'antifouling sans récupération des effluents est interdit... même si c'est en Guadeloupe avec de l'antifouling au chlore-déconne.

Voir les fils sur le carénage sauvage sur H&O
ou dans un moteur de recherche
ici par exemple :
www.finistere.gouv.fr[...]fouling

il y en a encore qui pensent que caré"ner veut dire enlever les algues et berniques sur la coque...
il suffit de passer une éponge sur une matrice dure ou érodable pour voir ce qui se passe...en général l'eau se colore à la couleur de l'AF
il est évident que ça coûte de sortir le bato, mais ça permet aussi de faire qques vérifications de l'état de la coque, de l'hélice et des anodes, des ferrures de safran, et l'aspect du lest
si c'est pour faire une régate, sur un bato récent, c'est vrai que ça fait mal au porte monnaie mais ds ces temps ou l'écologie notamment maritime fait force de loi, mieux vaut mettre la sourdine sur le carénage sauvage, et trouver l'adresse d'un plongeur équipé pour ça sur un forum, pour ma part j'hésiterai à la donner, qui plus est je ne connais personne là bas...
après on fait ce qu'on veut
JL.C

salut,

disons que si c'est pour plonger dans le port et gratter la coque c'est assez mal vu voir interdit dans la plupart des ports quelque soit la nature de l'antifouling, nettoyer une matrice dure ou cuivre-epoxy au mouillage me parait jouable et ne devrait pas polluer par contre semi-érodable ou érodable ça va polluer, contaminer/urtiquer la peau du gratteur et en définitif enlever les couches d'antifouling, il vaut mieux laisser l'auto-nettoyage se faire seul en navigation et sortir le bateau si necessaire.

Hello,
Ou es tu, dans quel mouillage?
Je dois pouvoir te trouver quelqu'un...il y a un gars sur Bas du Fort qui fait ça, pour un bon prix, j'essaye d'avoir ses coordonnées.
Quant à la nocivité du grattage, la plupart du temps, quand on gratte, c'est que l'antifouling, s'il est érodable, est parti...et on fait ça à la spatule, comme ça on en étale pas partout dans l'eau s'il en reste tout de même un peu. :heu:

oui, bien sûr, s'il s'agit d'enlever le "gras" sur la ligne de flottaison, l'éponge sera plus pratique, et on enlèvera le fouling, ce qui n'est pas le but...mais souvent, tout part sur une nav à bonne vitesse, pas besoin de trop s'en soucier.
L'éponge, même grattante, ne servira à rien sur les barnacles et autres moules qui viennent très vite coloniser les coques dans ces coin-là, idem pour les algues... il faudra prendre une bonne spatule inox, avec un bout autour du poignet, histoire de ne pas la laisser tomber au fond!
J'en ai personnellement gratté, des coques, et pas que les miennes...c'est le souci quand on veut rendre la pareille à un copain bricoleur, mais qu'à part ça, et éventuellement servir de traducteur, on n'est pas bon à grand chose d'autre...
Préparer et servir le Ti punch est toutefois dans mes cordes aussi... :mdr: