Traversée France Angleterre

Ici les règles, appeler la Yachtline, etc etc
www.gov.uk[...]-the-uk

ET ne par oublier que maintenant le passeport est obligatoire , la CI ne suffit plus

Les « Conseils aux voyageurs », des Affaires étrangères, sont aussi une source d'information à consulter, en particulier pour le Covid :

Changes to international travel rules from 11 February 2022:

If you arrive in England after 4am, 11 February, the following rules will apply.

Fully vaccinated – from 11 February
If you qualify as fully vaccinated for travel to England, you:

will not need to take a COVID-19 test before you travel to England or after you arrive
will not need to quarantine when you arrive
You will need to complete a passenger locator form before you travel to England.

Trouvé sur:

www.gov.uk[...]ovid-19

En français:

Modifications des règles de voyage international à partir du 11 février 2022 :

Si vous arrivez en Angleterre après 4h du matin le 11 février, les règles suivantes s'appliqueront.

En français ça donne:

Complètement vacciné – à partir du 11 février
Si vous êtes entièrement vacciné pour voyager en Angleterre, vous :

n'aurez pas besoin de passer un test COVID-19 avant votre voyage en Angleterre ou après votre arrivée
vous n'aurez pas besoin de vous mettre en quarantaine à votre arrivée
Vous devrez remplir un formulaire de localisation de passagers avant de vous rendre en Angleterre.

Voici des infos reçues hier de Port of Dover

En ce qui me concerne, le Certificat COVID Belge est accepté
Par contre je ne vois pas comment réserver le test dont ils parlent à faire en arrivant

Je joins le document C1331 en format xlsx et pdf

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Dear Camile

Thank you for your email and the interest you have shown in our marina.
I shall try to answer your questions as best as I can:

Form C1331, declaration for pleasure craft on voyage to the UK, is collected by customs on arrival and departure.

Regarding arriving from another country during COVID, please follow this link:

www.gov.uk[...]ovid-19

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Changes to international travel rules from 11 February 2022
If you arrive in England after 4am, 11 February, the following rules will apply.

Fully vaccinated – from 11 February
If you qualify as fully vaccinated for travel to England, you:

1. will not need to take a COVID-19 test before you travel to England or after you arrive
2. will not need to quarantine when you arrive
3. You will need to complete a passenger locator form before you travel to England.
4. You will need to show the Q - yellow flag

Check if you can follow the rules for people who are fully vaccinated – includes people aged 17 and under.

Not fully vaccinated – from 11 February
If you do not qualify as fully vaccinated for travel to England, you will need to:

1. show proof of a negative COVID-19 test – test to be taken in the 2 days before you travel to England
2. book and pay for a COVID-19 PCR test – to be taken after you arrive in England
3. complete a passenger locator form before you travel to England
4. You will need to book the PCR test before you travel.

You will not need to quarantine, unless the result of the PCR test is positive.

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Regarding arrival, please call Border Force on +44 1303 299157 as soon as possible regarding you intended arrival.
They will be able to advise you of any requirements needed on arrival. (il y a un numéro 0300 mais non accessible avec GSM étranger)

Best regards
Rob Uttley

Sauf pour les anti-vaccins ( pour des raisons qui les regardent , pas la peine de pourrir le fil ) , ça me parrait plus simple d'être à jour du vaccin que d'arriver et de faire un test si j'ai bien tout lu et compris.

Nouvelles règles pour entrer en UK à partir du 18 mars:
Il n'y aura plus besoin de prouver son statut vaccinal ni de présenter de test.
Tout est là :
www.gov.uk[...]ovid-19

C’est le formulaire qu’il fallait déjà remplir avant le Brexit et le Covid, rien de neuf pour les habitués des Anglos

Il n'est pas exporté
Il rentrera dans son pays d'immatriculation

Bonnes questions, en principe les clearance sont à faire à chaque entrée et sortie d'un pays (c'est comme cela que cela se passe aux Antilles).
En pratique je ne sais pas comment cela va se passer, y aura-t'il des ports d'entrée imposés ?
Par exemple, le port de St Mary (Scillies) sera-t'il un port d'entrée ou faudra-t'il faire escale à Porsmouth pour faire la clearance d'entrée au Royaume Uni en venant de France ?

Voici la procédure à suivre :
www.cowesharbourcommission.co.uk[...]of_2021
Traduit par DeepL Traducteur
"AVIS LOCAL AUX MARINS N° 51(T) de 2021

Formalités d'entrée et de sortie du Royaume-Uni pour les bateaux de plaisance
18 novembre 2021

(Cet avis remplace l'avis local aux navigateurs 03(T) de 2021 qui est annulé par la présente)

Avis est donné par la présente qu'une modification a été apportée aux procédures de douane et d'immigration qui ont été adoptées par le gouvernement du Royaume-Uni à compter du 1er janvier 2021 afin d'inclure l'utilisation d'un nouveau formulaire électronique.

Afficher le drapeau "Q" à l'arrivée

Si vous arrivez d'un pays autre que le Royaume-Uni (y compris les îles Anglo-Normandes), le pavillon "Q" doit être déployé, à un endroit où il peut être vu facilement, dès que vous entrez dans les eaux britanniques (la limite des 12 milles nautiques). N'enlevez pas le drapeau avant d'avoir fini de vous présenter aux autorités douanières. En cas de non-respect, vous êtes passible d'une amende.

Notification aux autorités douanières

Les visiteurs sont tenus d'appeler la National Yachtline au +44 (0) 300 123 2012 pour déclarer le statut de leur navire (TVA payée, marchandises). Consultez le site Web de la National Yachtline pour plus de détails.

Notification d'immigration

Les visiteurs souhaitant entrer au Royaume-Uni (y compris les visiteurs de l'Espace économique européen) doivent appeler le bureau régional de la police des frontières, Border Force South, au +44 (0)7557 205925, à leur arrivée ou avant leur arrivée pour des raisons d'immigration. Les visiteurs ne sont pas autorisés à quitter leur embarcation avant d'avoir reçu l'autorisation d'entrer au Royaume-Uni. Des agents des services frontaliers seront disponibles tous les jours de 05h30 à 02h00 GMT pour répondre aux appels.

Pour plus de détails, consultez le site Web du gouvernement britannique : Visiter le Royaume-Uni en tant que citoyen de l'UE, de l'EEE ou de la Suisse

Formulaire eC1331

Avant de quitter ou d'entrer au Royaume-Uni ou sur l'île de Man (y compris les îles Anglo-Normandes), vous devez informer la police des frontières de vos intentions en remplissant le formulaire eC1331 et en le soumettant par voie électronique. Le formulaire C1331 peut également être posté à l'adresse indiquée sur le formulaire. Veuillez consulter la rubrique Bateaux de plaisance en voyage au départ ou à l'arrivée du Royaume-Uni pour de plus amples informations.

Vous trouverez tous les détails des nouvelles procédures sur le site Web du gouvernement britannique Notice 8 : sailing your pleasure craft to and from the UK (en anglais)"

Je n'ai rien trouvé mentionnant des ports d'entrée imposés.
Pas de pavillon jaune pour entrer en Irlande du Nord cela concerne la douane mais quid de l'immigration ?
Pour les entrées et sorties multiples je crains qu'il faudra faire des clearance d'entrée et de sortie à chaque changement de pays U.E/U.K

Anecdote sur les formalités (ils en parlent sur un forum UK).
Histoire de fous: après le Jester Azores 2021 deux bateaux britanniques partent (les deux en solo) pour le retour le 14 juillet, ils arrivent au UK le 26, l'un d'eux appelle Border Force pour les formalités, l'autre non.
Or, le 18 juillet les formalités pour entrer dans le territoire ont changé: il est demandé un test Covid fait dans le Pays de départ, + le PLF.
Résultat: à l'arrivée les deux reçoivent des amendes, un de £500 et l'autre de £1000 pour en plus ne pas avoir appelé.
Ok c'était période covid mais bon il faut vraiment faire attention.

Suite à escale à Cowes le 3 mai 2022, venant de France. Formalités:
-Yellow Flag à l'entrée des eaux territoriales
- A quai, appel à la yachtline (faire +44 et supprimer le premier zéro). Une gentille dame, à l'accent très compréhensible pose les questions contenues dans le formulaire C1331 et prévient que nous serons contacté par téléphone par l'immigration locale. L'immigration appelle une demie-heure plus tard et pose 3 questions sur nos escales prévues et la date de sortie de UK. Accent anglais très prononcé, donc incompréhensible. La dame demande également de remplir et d'envoyer le formulaire C1331. 2 solutions : par mail ou par la poste. nous l'avons fait par mail grâce à un ordi. C'est un fichier excel, très long à remplir avec un doigt et un smartphone. Il est donc alors plus simple de l'envoyer par la poste, ce qui suppose de l'avoir imprimer avant de partir. La poste de Cowes se trouve dans le magasin Harry potter, dans la rue principale , sur la droite. Autre inconvénient de l'envoi par mail : s'il y a une erreur, ils envoient un mail retour en demandant une correction. Par la poste, on sera déjà parti quand ils l'auront reçu. Il est possible de zouiller si un équipier a oublié son passeport, puisqu'ils demandent un simple numéro; mais pas si l'équipier n'a pas de passeport, car ils vérifient le n° et la date de péremption (leur mail retour portait sur une erreur de numéro).

Et qu'avez-vous mis dans la case "Has UK VAT been paid" ? Mon bateau n'étant pas concerné, dois-je mettre "no" ou laisser en blanc ?

Le principe de ce type de questionnaire est qu’il ne doit pas être interprété: la bonne réponse est NON….. si vous n’avez pas payé la tva au RU

Tout ça est une vaste rigolade
Arrivés début mai à St Agnès aux Scilly, nous avons consciencieusement rempli et envoyé le formulaire, et appelé la Yachtline.... à terre ! Car évidemment pas de réseau au mouillage. Autant dire que la clearance était border Line 🤗
La réponse au mail, je ne l ai découverte que plusieurs jours après car tombée dans les spam, et naturellement entre temps on ne s est pas franchement privé de débarquer, aller au pub, enfin la vie, quoi !
Ensuite, ça devient carrément loufoque. On remonte vers le nord, avec projet d escale à Dublin. Logiquement, en quittant les Scilly, on envoie le formulaire, version sortie de UK
Finalement, on s arrête pas en Irlande, et l escale suivante est Port Ellen, à Islay, en Ecosse. Donc, on refait la procédure entrée avec envoi du formulaire et appelé de la Yachtline. Et là, on a senti un grand désarroi du quidam au bout du fil, qui en gros nous a dit, ben vous auriez pas dû faire la procédure de sortie. Ben tu es sympa mon coco, mais en quittant UK (Scilly) dans un parcours nous faisant repasser et possiblement escalier en UE (Irlande) on a suivi scrupuleusement la procédure.
Un truc rigolo aussi, c est que la Yachtline est une ligne unique, alors que l envoi par mail du formulaire Cmachin, est dispatché par grandes régions. De quoi foutre un sacré bordel... surtout quand la période estivale bat son plein (c était pas notre cas début mai), j imagine que les services douaniers et immigrations vont être sacrément débordés.
Conclusion : remplissez le formulaire comme vous pouvez (la question TVA n a aucune importance si vous ne faites que séjourner temporairement), appelez la Yachtline pour la bonne forme (qui vous reposera les mêmes questions que celles du formulaire), et pour le reste, vivez votre vie et allez boire vos pintes aux pub sans trop vous tracasser.
Bienvenue dans le monde du bordel administratif rosbif post Brexit
Hervé

Il n'y a pas vraiment d'enjeu pour les britanniques de contrôler des plaisanciers EU qui viennent chez eux en été faire fonctionner leur industrie du tourisme donc tout en essayant de respecter leurs procédures dans des limites peu ambitieuses je ne me prendrais pas trop la tête avec ça. Si tu as 10 équipiers syriens sur un 8.5m c'est différent. Même si tu expliques que tu as une nombreuse belle famille. Cependant bien surveiller l'actualité pour vérifier que l'absence d'enjeu est toujours de mise (covid etc.). Les choses peuvent changer vite.

Idem pour moi entre Salcombe et la Yealm river

Je n’avais pas indiqué la date de départ et le national Yacht Line m’a demandé de la préciser.
J’avais prévu quitter l’U.K le 13 juillet mais mon programme a changé.
J’ai renvoyé le formulaire avec la nouvelle date et le nouveau port estimé de départ.
J’ai eu une réponse me demandant de renvoyer à nouveau le formulaire si ma date de départ ou le port de départ changeait.
On peut donc changer de date de départ ou de port de départ sans problème, il suffit de renvoyer le formulaire modifié par mail.

Bonjour,
Ma dernière visite aux Scilly remonte à mai 2022 et j'y retourne la semaine prochaine. Les formalités semblent avoir évolué avec notamment la possibilité d'enregistrer en ligne, avant le départ, le "voyage plan" (au lieu du formulaire excel eC1331 envoyé par mail).
www.spcr.homeoffice.gov.uk[...]/

Ce qui n'apparaît pas clairement, c'est l'obligation ou non, comme il y a un an, d'appeler le National Yachtline.

Pour ceuss qui se sont rendus récemment en GB, pouvez vous éclairer ma lanterne ?

Merci !
Hervé