Trintella 3A ketch

Super bateau de voyage, stable, robuste, bien construit, simple. Grande cabine arrière pour sa taille, par contre le carré est un peu petit. Le cockpit est un modèle de confort. Les 1,40 m de TE sont un peu handicapants au près, mais largement compensés par une très bonne stabilité de route au portant. Les manœuvres de port demandent "un certain doigté". Pour un bateau de cette époque, l'entretien fait la différence. Soit entretenu, moteur changé, traitement osmose, voiles neuves et électricité à jour soit tout dans son jus et il faut compter ces 4 postes au minimum dans le cout. Dans la même veine, t'as aussi les Nicholson 38 www.inautia.fr[...]66.html

Il y en a un joli à Valence. J'y ai songé aussi.
Deux soucis à mon goût au niveau confort intérieur: bateau étroit (3.20) et pas d'accès à la cabine arrière par une coursive (mais c'est une question de goût, pour vivre à bord l'hiver)

je m'occupe ,pour le propriétaire pas trés en forme de faire visiter le TRINTELLA DE VALENCE (26000)ce voilier vue son age est en bon état au niveaux voiles,coque ,pas de trace d'osmose lors de son dernier carénage il y a 5 ans depuis son achat en 2015 il n'a pas navigué. coussins, planchés,pont teck(sauf 2 petits décollements ),moteur perkings,4 batteries de 04/2021 ,tableau électrique récent ,l'artimon a éte démonté par l'ancien proprio.avant son TDA ,mais il est présent avec sa voile ,le voiler n'a pas éte repeint et la coque (sur échantillonnée) est nickel. la cabine arriére est spacieuse ,belle hauteur sous barreau dans tous le voilier ,je pense que les longues nav.de plus dans les régions froides devraient étre son programme SALUTATIONS

bonjour oui a ce tel. par contre appelez avant, car un couple de jeunes doit venir de loin est partir avec pour le DANEMARK si mes explications et photos lui convient SALUTATIONS