Tube de chaise d'arbre ovalisée

Bonjour à tous,
Suite à la sortie de l'eau de mon voilier pour carénage et remplacement de la bague hydrolube, il s’avère que le tube de la chaise d'arbre est ovalisé: horizontalement à l'arrière et verticalement à l'avant par conséquent le remplacement de la bague n'as pas été possible.
L'un de vous aurait il une solution pour lui redonner une concentricité?
Je vous remercie de vos retours.

L'équipage
30 avr. 2019
30 avr. 2019

changer la chaise est peut être le plus simple et le moins coûteux
car faire percer et poser une bague, ça va prendre du temps et coûter un bras
ensuite il faut qd même trouver pourquoi c'est ovale, arbre flambé et/ou désalignement qui le fait fouetter ?
ça doit s'entendre et surtout vibrer
JL.C

30 avr. 2019

Si tu trouves à te faire préter un alésoir du bon diamètre, tu auras plus vite fait de réaléser que de changer la chaise.

30 avr. 2019

Il est tres courant de faire l'alignement des bagues avec de l'epoxy, , il faut des bagues hydrolube chemisees en bronze, tu perce la chaise sur le dessus, 5 mm devant et derriere , tu met la bague, l'arbre, du scotch pour etancher de chaque cote, et tu coule de l'epoxy charger ( le standard c'est le chock fast orange, regarde sur gogole, mais c'est des grosse quantite, 1 litre mini , pour une chaise ovalise, utilise de l'epoxy standard, et liquide, tu peut cirer la bague pour un remplacement ulterieur, sinon, en chauffant ca sort aussi...
Kenavo

30 avr. 2019

avant toute intervention ,il faut vérifier que le moteur est aligné et l'arbre bien au milieu du tube d'étambot .
alain

01 mai 2019

avant de soigner il faut connaitre d'où vient le mal !!sinon

01 mai 2019

Merci de vos retours, l'ovalisation viendrait du fait que le chantier ayant pratiqué la sortie de l'eau aurait caler l’arrière du bateau au niveau de l'aileron situé sous la chaise.
Il s'agit d'un arbre de 40 mm donc diamètre de la bague 54 mm, bonjour l’alésoir!!

01 mai 2019

Il aurait été bien de préciser le diamètre dès le début. D'autant plus qu'on ne sait pas de quel bateau il s'agit (profil ). Quant au chantier qui a fait le calage ...

01 mai 2019

bonjour
je crois que l'alesoir va enlever de la matiere ou il y en trop , mais pas remplir les espaces vides .

salut

01 mai 2019

je pense qu' à chaque fois qu'il y a une demande pour un problème technique ,l'intervenant devrait préciser sur quel type de navire il se pose .
pour répondre avec précision il faut un minimum de renseignements

alain

01 mai 2019

si c'est le chantier qui a merdé, c'est à lui de réparer
néanmoins ovaliser une chaise pour un arbre de 40, en 2 axes à 90°, c'est un peu incompréhensible, sutout calé sur un aileron...
une photo ne serait pas superflue
JL.C

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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