Tube d'etambot

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et la partie AV est étanchée par le presse-étoupe, classique à tresse, à joint tournant graphite-inox, à manchon caoutchouc.

tube suite
Bonjour à tous

Sur le mien il y a une chaise avec une bague hydrolube,donc si je comprend bien pas forcement une dans le tube d'etambot. Je pensais q'un arbre etait toujours guidé sur deux points d'ou la precisions necessaire pour l' alignement du moteur alors que si il y aun seul guidage il y un un peu plus de tolerance. Oui ou non ???

Merci

Le Moko

l'arbre est bien guidé en 2 points
le palier de sortie d'inverseur et la bague hydrolub

le tube d'étambot a une double fonction:

• déporter dans la coque le joint empêchant l'eau d'entrer ( il est réglable et à surveiller)

• déporter le plus en arrière possible le second palier ( bague hydrolube)et le mettre dans l'eau pour la lubrification

il existe des montages avec bague dans l'étambot, avec bague sur chaise et rien dans l'étambot et des montages 3 points avec bague dans l'étambot et bague dans la chaise ( j'ai ça sur Aloha)

la tolérance normale d'alignement est que la cale de 5/100 ne doit pas passer entre les deux parties du tourteau emboité et non serré

le tube n'est là que pour faire la liaison étanche/coque entre ces éléments et il ne doit absolument jamais être en contact avec l'arbre

ceci impose de faire, outre l'alignement, le centrage de l'arbre dans le tube

amicalement