Tutoriel de remplacement des roulements de ST50 Wind

Excellente idée.
Même si ce n'est pas maintenant, quelqu'un, forcément, t'en sera gré un jour ou l'autre.

Je suis également intéressé
Christian

Je suis intéressé aussi par la proposition.

Merci d'avance!

Voilà si c'est pas bien vous me dégradez ( m'en fou j'chuis pas gradé)

Bonjour,
Je suis en train d'essayer de suivre le tuto mais je ne vois pas bien les photos qui sont assez petites, et la résolution ne permet pas vraiment de les agrandir. Ce serait possible de les avoir en un peu plus grand ?
Merci

Merci Legend

Merci beaucoup :-)

merci pour cet excellent travail,pouvez vous donner les caractéristiques des roulements :diametre inter exter ,épisseur, inox? étanche?peut on les acheter chez un fournisseur de roulements

Magnifique!!!!!!

cgi.ebay.fr[...]API.dll

Pas d'actions, le gars est super sympathique il expédie la lettre par air mail est 3 jours après c'est dans la boite aux lettre ( la vôtre)
Je me suis inspiré de l'article de senetosa pour le faire, mais mes commentaires sont en Français, là je comprends tout (ou presque) hé oui l'age :mdr:
Cela ma pris environs 1/4 heure et en prenant les photos pour le remplacement, le plus long et le plus dur c'est d'aller le chercher en haut du mat l’anémomètre. Heureusement j'ai pu tester mon nouveau système de treuil électrique, plus à forcer comme un bœuf sur le winch. Demain je le remonte là haut!!

Si vous avez des questions je suis là.
Jean Luc

Une autre procédure de dépannage pour st60 voir si c'est utile!!
mais il y a de très bon conseils.

J suis intéressé , je n'y connais rien , comment changer les roulements
merci

Bonsoir,

On peux trouver le kit roulements + joints là :
www.ebay.fr[...]9056723

merci pour le tuto très interessant.
Je dois réaliser la même opération moi aussi. Cependant, je suis sceptique sur le fait de projeter du WD40 sur les roulements : ils sont graissés à vie et quid de l'interaction avec le WD 40 ? Est-ce que cela n'aurait pas pour effet de diluer un peu la graisse des roulements ?

slt , quelqu'un a t'il utilisé les services d'une personne située en bretagne qui propose de réparer des girouettes et anemometre ST50 pour 200 euros
merci pour votre réponse

Ce tuto est parfait pour rénover son aérien.
Il manque seulement un détail :
Comment on enlève la girouette du mât ?
Je suppose que ça ne doit pas être trop compliqué mais j’aime bien savoir avant de grimper là haut, parce que ma femme aime pas trop quand j’ai oublié un truc en bas et qu’elle doit me remonter une deuxième fois..

Déjà pour la première grimpette faut négocier longtemps.
(Cette dernière phrase est surtout là pour vous permettre des disgressions oiseuses)

Pour le St 50 et 60 il y a une bague à dévisser
Prévoir du scotch si le bouchon n'est pas resté
Je vais faire une photo

La bague à dévisser

bonjour, voulant changer les roulement de mon aérienne ST60 ancien modèle j 'ai trouvée ce post en anglais il y a aussi à la fin la taille des roulements que je viens de commander les 4 avec les joints 21€ reste à monter au mat et réaliser le remplacement bonne lecture

Bonjour Maxfun,
Je me permets de revenir sur ce fil pour savoir où avais tu trouver tes roulements et joints exactement ?
En te remerciant,
Benoît

bonjour a tous pour pouvoir caler la girouette je me suis fait un câble avec une prise din et des connecteurs pour ce brancher derrière l anémomètre , ensuite en bas du mat j'ai orienté la plume dans le sens du bateau et serré le BTR de fait le réglage de la girouette et fait il ne reste plus qu a monter au mat

ci joint le doc en francais que j avais traduit pour moi

Oui mais il faut faire des rond dans l eau alors qu avec un bout de câble avec une prise Philips on évite de faire les ronds d en l eau car on a le bon réglage