Tuyaux flexibles qui s'écrasent

Oui il faut passer un ressort au diamètre du tuyau pour qu'il garde une courbe sans se plier

ca existe le tuyau avec un fil inox dans la gaine, on en trouve chez tous les vendeurs de piece auto.

Tous les ships vendent des tuyaux annelés pour brancher côté dépression d'une pompe vide cale ou à m...

l'armovin blanc ou transparent
jusqu'à 60mm

alain

bonjour,
normalement le tricoflex est interdit en aspiration moteur
c'est juste bon pour faire des circuits de distribution d'eau et d'évacuation de pompe .
pour l'eau chaude il y a le termocool soit noir et jaune ou bleu et blanc qui résiste à 10bars et 120°
les durites doivent être agrées ,il y a des normes
à respecter ,par exemple la durite de presse étoupe
celle d'échappement exct ...
alain

Le tricoflex en aspiration il va "collapser" ,je suis un partisan inconditionnel de l'Armorvin ( et non pas par ce qu'il est souvent utilisé en viticulture ,non Monsieur :alavotre: :alavotre:).
Il reste nickel acceptte des rayons de courbure plus court c'est vraiment mon favori.
Je remplace progressivement le tricoclair que j'avais mis au debut par de l'Armorvin.
Et en plus sa surface reste la même après 12 ans alors que la surface du Tricoclair perd nettement de ses qualités, durcie ou colle.
L'annelé typique vendu par les ship devient cassant en vieillisant, il me restait un "fond de rouleau" lorsque j'ai voulu le dérouler : cassé.

Chaque fabricant de tuyau fourni une petite plaquette ou tu trouve les utilisations en face de chaque produits, les résistances au chaud, au froid à la pression ,depression , type de liquide, etc

le tuyau "souple " non annelé peut avec l'aspiration de la pompe a eau s'écraser, ils peuvent donc travailler en pression mais pas en aspiration, j'ai trouvé mon tuyau d'évacuation de toilettes annelé dans un magasin de btp au rayon piscines... juste un peu chauffé pour le faire aller sur l'embout jabsco.