Un avis de ceux qui savent....choix VHF ?

Bonsoir à tous!
J'ai à bord une vieille radio océan ....qui crachouille, qui siffle etc...
Elle doit avoir l'âge du bateau..... :heu:
Donc, je voudrai me débarrasser du volatile siffleur et j'ai plusieurs options....
Une occasion vhf DSC NX2000 à 150 euros..jamais posée, mmsi libre donc!
Il n'y a bien sûr pas de GPS incorporée...
On trouve des vhf neuves avec ASN et vos inclus à 180/190 euros...
Pour de la navigation côtière...que choisiriez vous ?
PS...il circule pas mal de vhf avec le mmsi non effacé.... :mdr:

L'équipage
08 avr. 2018
08 avr. 2018

Bonsoir,

je "profite" de ce fil pour poser une question en rapport:
selon la nouvelle réglementation, une VHF portable ASN dispense-t' elle de l' embarquement du coffret de fusée complet en semi-hauturier ou hauturier?

Gorlann

08 avr. 2018

Pour les fusées voir petit 5 www.anfr.fr[...]Web.pdf

09 avr. 2018

Bonjour,

d' après ce qui est écrit sur le site de l' ANFR, en semi-hauturier, une VHF fixe est obligatoire (mais il n' est pas précisé qu' elle doit être ASN) et les fusées "parachutes" et fumigènes ne le sont plus.

Si ce qui est dit est exacte, j' ai une "vieille" VHF fixe, je peux me contenter d' un jeu de feux à main pour être "en règle" en semi-hauturier.

Car mon interrogation porte en fait sur le renouvellement ou non de mon coffret de fusée.
Vu le prix du "feu d' artifice", bien que ma vieille VHF me convienne parfaitement, le remplacement par une ASN d' occase est peut-être envisageable (quel gaspillage!).

Gorlann

09 avr. 2018

Les fusées et les fumigènes ne sont plus obligatoires, les feux à main en revanche oui. À mon avoir quand même le coffret ne fait pas de mal : la VHF ou son antenne pourraient avoir un problème !
Question subsidiaire : comment reprogrammer le MMSI sur une VHF ASN qu'on achète d'occasion ?

Je réponds à moi-même, je suis allé voir un ancien fil qui répondait à la question : il faut renvoyer la VHF à l'importateur ou trouver un revendeur qui peut le faire, et comme de bien entendu c'est facturé un prix astronomique pour cette opération mineure.
L'ANFR justifie : "étant donné le prix modeste des VHF ASN fixe, il est conseillé à la vente du bateau de laisser l'équipement à l'acheteur."

Euh... Merci du conseil, mais de quoi je me mêle ?? Sérieusement, l'ANFR décrète pour nous que 150€, c'est une bagatelle ? Au moins il faudrait assumer que c'est une contrainte mais qu'elle est justifiée par des raisons de sécurité indiscutables.
Sauf que si c'était le cas, en toute logique, on ne laisserait pas l'utilisateur programmer son MMSI lui-même après un achat neuf... Ce qui est d'ailleurs le cas aux USA.

Et si j'achète un bateau avec une VHF simple et que je veux une VHF avec l'AIS, je jette l'autre VHF a la poubelle, même si elle est neuve et qu'elle marche à merveille ? Je la donne au premier venu car avec le coût de la reprogrammation du MMSI + le transport je ne peux pas la vendre, pourtant je l'ai bien achetée avec le bateau.
Scrongneugneu de lois...

09 avr. 2018

Je vais pousser à la dépense

Dans 6 mois, 1 an ou plus tu désireras te payer un décodeur AIS ou mieux un transpondeur

Tant qu'à dépenser des sous dans le temps; pourquoi ne pas le faire de suite et acheter une VHF avec AIS incorporé?
Ah oui, c'est plus cher

On ne peut pas écraser soi même un MMSI dans une VHF --> retour fabricant

Pour info; faire "effacer" un numéro de MMSI coûte de 35 à 60€ selon les marques et les modèles plus les frais d'envois

09 avr. 2018

Même pour du côtier vhf avec ais?
Je me pose la même question que notre ami !

09 avr. 2018

Pour certaine VHF il est possible de réinitialiser le MMSI notamment dans la gamme Navicom. Il existe des posts sur le sujet ici sur ce site.
Maintenant, une recherche pour d'autres modèles et d'autres marques est toujours possible ici ou sur google...

09 avr. 2018

la RAY49E est également modifiable

09 avr. 2018

Moi, j'ai une vhf ASN avec AIS. J'avais du la payer à l'époque environ 260€. J'ai connecté cette vhf avec mon traceur Raymarine C80 ainsi les cibles s'affichent sur l'écran du Raymarine et la vhf profite du gps du traceur.

09 avr. 2018

pas de VHF obligatoire pour le côtier.

09 avr. 2018

En effet mais pour le prix auxquels elles sont, c'est une sécurité dont il ne faut plus se passer !

09 avr. 2018

Je parle bien de vhf avec AIS dans une optique nav côtiere

09 avr. 2018

En côtier justement, il y a beaucoup de "circulation" et l'ais est un vrai plus. Tu règles ton cercle d'alarme et est plus tranquille. C'est sûr que tout le monde n'est pas équipé ...

09 avr. 2018

Quand j'écris que ce n'est pas obligatoire cela sous-entend que l'on peut choisir librement sa VHF.

09 avr. 2018

VHF ais a 260€ : merci de donner le modèle stp, j'ai dû mal chrercher !
@Gorlann : les fusées et fumigènes ne sont plus obligatoires dans l'armement, ce n'est pas une question de dispense : VHF ou pas, tu peux en avoir mais ce n'est pas obligatoire.
Concernant les VHF, a partir de 6 milles d'un abri (semi-hauturier), il est obligatoire d'avoir une VHF fixe, ASN ou non c'est toi qui vois ce n'est pas obligatoire.
À partir du hauturier, la VHF fixe est toujours obligatoire et en plus il est obligatoire d'avoir une portable. Idem, ASN ou non c'est toi qui décides !

09 avr. 2018

Bonsoir babouch,

merci pour ces précisions.
Sinon, je n' ai jamais compté sur les "décideurs" pour m' équiper en matière de sécurité, et j' ai d' ailleurs à bord nombreuses choses que je considère de sécurité et qui ne sont pas obligatoire, que je privilégie, mais j' essaye quand-même d' être "en règle" avec les "zotorités", parce que je ne navigue pas toujours seul.

Gorlann

09 avr. 2018

Et mon Asnières ? :mdr:
Tout le monde est parti dans tous les sens sans me donner un avis sur la question initiale... :heu:
Pourtant le problème est simple...d'un côté acheter une radio asn sans gps incorporé, donc, bricolage pour en connecter un plus les frais....
Acheter une radio ASN avec GPS incorporé...un peu plus cher, mais neuve donc garantie....
La radio asn+gps+ais.....encore plus chère et pas justifié pour mon usage côtier à la journée...
Ne rien faire et garder ma radio qui crachouille.... :-p :-(

09 avr. 2018

C'est toi qui sait ce que tu veux faire et ce qu'il y a dans ton portefeuille.

09 avr. 201809 avr. 2018

Je comprend ta réaction mais il ne faut pas se faire une montagne des choses qui ne sont pas aussi complexes qu'il n'y parait.
Je possède une VHF Navicom RT 450 DSC et un GPSMAP Garmin 172 C. En faisant quelques recherches sur le net, j' ai pu facilement trouver comment les raccorder ensemble sans aucun frais.
Maintenant ce montage ne me donne pas l'ASN. Mais pour une toute petite dépense il y a moyen de solutionner ton soucis de sécurité côtière.
Ce montage me permet d'avoir un point GPS précis sur ma VHF.
Pour ce qui est de l'ASN, il faut etre patient et rechercher sur le marché de l'occasion...
Bonne chance et ne désespère pas.
Une VHF neuve avec ASN et GPS à 180/190 € je n'ai pas vu. Dans le domaine de l'occasion éventuellement.

09 avr. 2018

C'était chez Orange Marine, il me semble.... :heu:
Je ne la trouvé plus... :lavache:

09 avr. 201809 avr. 2018

Je ne connais pas cette marque c'est à dire ses qualités ou ses défauts mais je dois dire qu'à ce prix là on ne risque pas grand chose. Donc si c'est dans vos moyens, il ne faut pas hésiter. Dans le pire des cas, sauf mauvaise manip, il y a la garantie.
Maintenant que veux tu acheter ? un produit qui te convient ou un prix.
J'ai l'expérience de près de 45 ans d'émission-réception en ondes courtes et VHF donc lance toi ; c'est mon meilleur conseil.

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

  • 4.5 (178)

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

2022