un half tonner pour débuter ?

Bonsoir Thomas,
un half n' est vraiment pas un bateau pour débuter, surtout si il s' agit(comme la plupart) d' un modèle avec gréement 7/8 ème avec bastaques!
Tu devrais rester sur ton idée du First 30, bateau qui a fait ses preuves aussi bien au niveau des qualités marine que des performances, et peu cher aujourd'hui.
Gorlann

Bonjour Thomasunique

Bien-sur moi je vais te dire le Rush j 'ai vendu le mien il y a un an.
Ci-joint annonce pour illustrer il ne sont pas tous en 7/8 eme.
www.leboncoin.fr[...]748.htm

Le Moko

Re bonjour

Juste pour illustrer le notre.

katyrush.canalblog.com[...]/

Le Moko

C'est une bonne idée de commencer sur un half avec des bastaques, si on prends la mauvaise habitude de manoeuvrer sans, c'est dûr de s'y habituer.
;-)

Bonjour à tous

Iff seul le Rush Royal a été produit en version 7/8 et bastaques très repérable avec sont mat rouge
Les autre versions gréement en tête et deux type de TE 1m45 et 1m75.

Le Moko

bonjour
first 30 ou half , pour debuter , me paraissent un peu gros , mais surtout lourd .
le poid est un element important pour toutes les maneuvres de port , mouillage et manutention a terre .
un petit bateau 5 a 7m sera plus sensible ( peu etre sur remorque ), plus parlant qu'un gros pour debuter .
as tu une place de port ?le budget suit la taille .
quand tu aura aquis des competences de nav; tu pourra passer au plus gros .

salut

Il est mieux :acheval: :alavotre:

Kicekialconfort .... :mdr:

On dirait qu'il sort de l'usine

:pouce: :pouce:

Whaow, il est magnifique, Jean :bravo:

Sinon, pour Thomas : association-first30.org[...]ix.html

Un site incontournable dès qu'on s'intéresse de très près aux half-tonners :
www.histoiredeshalfs.com[...]02.HTML

Bonjour,
je te conseillerai plutôt le First 30 E qui marche quand même mieux que le 30 ou alors le Rush,gréé en tête avec 1,75 m de quille. C'est deux bateaux marchent bien.Je te dis ça parce que dans mon coin,il y a les 3 souvent sur l'eau et on s'allume,les deux premiers cités marchent bien mais le 30 se traine pas mal....!

Rush 30. Perfs blanc bonnet bonnet blanc. 30 E gd cockpit mieux.

rebonjour

Surtout ne te limites pas dans le choix ou dans les visites à un style de bateau, pour un budget de 20K€ tu peux trouver des bateaux sympas
Ne pas oublier les Pays bas ou il y a un grand choix d'annonces.
Si effectivement la petite croisière est ton objectif alors ne pas perde de vu l 'intérêt d'un deux cabines.
Il est impératif de déterminer ton cahier des charges cela te faciliteras les recherches

Ci-joint quelques site.

www.botentekoop.nl[...]jachten
www.kapaza.be[...]a-voile
www.uwjachtmakelaar.nl[...]ts.html

Le Moko

hier aprém,je me dirigeais vers mon port car de plus en plus de brume...puis elle se stabilise et décide de repartir vers le large,et voila qu'un 30 vire et me prends en chasse..! je décide de jouer le jeu et nous voilà partis jusqu'à une cardinale d'environ 1 mile et retour,donc 2 miles. résultat,il à pris 700 m dans la tronche ! Mais d'aprés ce que je voyais,c'était pas un aigle au niveau des réglages de voiles....Par contre je me suis souvent allumé avec un 30 E et surtout un Rush,et à chaque fois c'est vraiment beaucoup plus serré ! Surtout avec le Rush... Ceci n'engage que moi et c'est ma propre experience...je ne dénigre aucun bateau !

Oui en général c'est ça,contre des "petits" bateaux, voire plus,même souvent 2 noeuds de plus...Mais quand je m'allume avec des gros du style 12,13,14 mètres de série,là je leur prends entre 0,4 et 1 noeud,c'est plus serré...Mais c'est très rare qu'ils me mangent ! Malgré les critiques sur le Monstre,c'est un bateau très rapide et très marin.

Le matelot "Libideau" en a eu un.

c'est un Monstre 737,pourquoi ?

Tu es certain que le Dehler 372 est un half ?

Un grand half alors ?? ;-)

Bonjour Camille

Sur.. pas forcement, mais c 'est beaucoup plus pres d'un Half que des luges actuelles :-D ;-)

Oui c 'est un gros Half, mais il y a plus gros
www.portvaubangravelines.com[...]isiere/

Le Moko

Gravelines est un proto Beneteau 51, très typé IOR, bien que construit à la fin de cette époque glorieuse... Je ne sais pas s'il rentre dans une des catégories de la famille des "tonners".. il me semble trop grand pour être un Two Ton et évidemment est gigantesque comparé à un One Ton.

L'avantage des Half, c'est qu'il y en a eu beaucoup de construits, certains étaient même assez marins et à ce jour on en voit encore qui marchent très forts dans les régates (conf. Tourduf mais aussi à Nieuport ou ils trustent régulièrement les premières places des régates de clubs).. A tout prendre, je choisirais un bateau qui me permette d'aller jouer avec les autres plutôt qu'un bateau de série qui sera toujours trop lourd pour être pris au sérieux..

Gib sea 92 ? (Le "90 plus" est un avion mais son grément spaguetti peu dégouter...)

Quel budget de fonctionnement as-tu ?
Si tu n'as que 20.000 dans ta poche et que tu claque tout a l'achat, ca va etre dur...
Comme on dit, et pour te donner une idee, un bateau est une résidence secondaire dont on change le toit tous les ans ...

Un "petit " quarter toner peut t'emmener assez loin, pour un budget plus modeste. Et çà se mets sur une remorque pour l'hiver, si jamais tu peux trouver un coin de terrain ou le mettre.

L'idée d'un half n'est pas idiote; les bateaux de régate donnent la priorité á la facilité de maneuvre, tout tombe sous la main, tout est bien dimensionné.
En solo il suffira juste de naviguer un poil sous voilé pour compenser l'absence d'équipage au rappel et ça ira quand même très vite. (Il faut reconnaître que ces bateaux ne pardonnent pas; en fait ça va vite avec les bons et ça va se traîner avec les pas bons, ou les débutants, qui ensuite iront vite.C'est une bonne école.)