Un marin d'eau douce parmis vous !

j'me lance
Tarn donc mer med. à priori.
Probleme : place de port. Acheter un bateau avec sa place et encore bien vérifier qu'elle suivra le bateau ce qui n'est pas obligatoirement le cas...2000 €/an pour 8 mètres.

Sur un voilier pas de permis.. mais il est sage de se faire son propre permis...

Un bateau ancien ne coute pas très cher mais peut couter cher...
Il faut donc bien vérifier avant d'acheter les gros postes : voiles et greement, moteur (un moteur inboard couté par un pro un mini de 10 K€), état de la coque (notamment un probleme qui s'appele osmose, jonction quille coque, safran etc..)
Si tu ni connais vraiment rien sans doute que la bonne idée est de te faire accompagner de quelqu'un qui connait ou de faire expertiser le bateau en vue.

Après on bricole soi même ou on fait faire : différence de prix énorme, satisfaction différente, connaissance de son bateau

Avant d'acheter est tu certain que cela te plaira (et à tes proches). Il y a des tas d'école de voile qui embarquent pour un WE ou une Semaine des éleves. Tu apprendrais, tu aurais un bon apercu, tu affinerais ton choix et ton besoin (et tes proches aussi...)

je confirme ...
" ...commence par traîner sur le bateau de tes potes...", si tu en connais qui naviguent bien sûr !

pour commencer, tu peux déjà faire un stage genre Glénans, UCPA, etc...

une location avec un autre couple qui s'y connait ??

réponse aux conseils
Merci pour vos conseils :
J'avais déjà envisagé de faire quelques "sorties" avant de me lancer dans un achat :
-Premièrement pour me rendre compte de l'habitabilité d'un voilier suivant sa dimension.
-Ensuite j'aurais aimé y passer une nuit ou deux pour être sûr que cela plaise à Madame (et à moi même d'ailleur^^), étant donné qu'il me servirait aussi de pied à terre.
-Et aussi et surtout, essayer de faire quelques manoeuvres via des formations, pour être également sûr que cela me plaise. Mais j'ai déjà ma petite idée là dessus ! ^^

Pour être sûr d'avoir bien compris : L'antifooling sert bien à éviter l'osmose ? ou est ce complètement différent ? Mon collègue m'a dit qu'il fallait faire ce traitement tous les deux ans... et compter entre 300 et 500 euros environ pour un voilier de 8 ou 9 mètres (suivant si je me le fais ou pas...)

Ensuite me vient comme question concernant l'entretien (car je me doute qu'il n y a pas que la coque).
Les pièces détachées du moteur ? (je compte me faire l'entretient.
Ensuite vient les voilages : ces derniers se changent régulièrement ou est ce suivant les sorties que l'on fait ? et puis surtout lorsque je regarde les annonces de voiliers, les propriétaire dénombrent un certain nombre de voile dont je ne conné pas l'utilité. y a t il un nombre minimum ? Qu'en est il egalement des autres pièces d'usure tel les cordages etc ... ?
Désolé pour cette multitudes de questions en vrac, des questions dont les réponses vous semble certainement évidentes ^^ ! mais pour moi....

Donc je résume au niveau du budget :
-La place au port à prévoir(ça c'est à moi de voir suivant les lieux).
-Diverses taxes annuelle ? (j'imagine qu'il y en a....).
-Traitement de la coque.
-Entretien du moteur (tiens d'ailleur : essence ou diésel? IB ou HB?).
-Remplacement des voiles.
-Frais divers tels cordages et accéssoires.
-Organes de sécurités ? (sachant que je ne ferais certainement pas du hauturier immédiatement, on va eviter les excés de confiance sans expérience^^).

Voila si vous pouviez me donner des montants approximatifs (je sais que cela doit bcp varier suivant les voiliers, mais juste un ordre d'idéée svp!).

PS: je vais chercher du coté du Cap d'agde, si certain d'entre vous sont dans le coin ! ^^

Merci encore pour votre patiente ^^

De toute manière....
l'achat d'un bateau est toujours une boulette, économiquement parlant!
Comme dit la sagesse britannique, un bateau et un trou dans l'eau avec du plastique autour, dans lequel on jette de l'argent!

Mais si on mesure en plaisir, un autre étalon, c'est tout à fait autre chose.

Avant de te lancer, je te suggérerais, comme d'autres, de faire d'abord des sorties avec des copains ou trouver des embarquements. Un stage d'école de croisière ne peut qu'être utile, pour apprendre les bases bien sûr, mais également voir si la vie à bord est compatible, cela étant également valable pour Madame.

Ensuite, il sera toujours temps de prospecter pour une éventuelle acquisition.

le coût que reviens un bateau
est différent , pour un voilier comme cité au début (le copain)7.60
et 8 ou 9 m cité plus bas .
Le prix est notamment différent a l'achat et a la place au port .
A l'achat de 7 ou 8 mille euro pour 7.60
Au double ,voir même plus pour 9 m .
Exemple ,je paye pour le port et une sortie et remise a l'eau 2300 euro par ans pour un 9 m
frais de carénage et antifouling ,environ moins de 200 euro , ou je compte tout ,calage, antifouling,rouleau et pinceau qui après est a jeter.
Assurance tout risque que je viens de changer ou je payais dans les 450 euro ,et maintenant minimum
un peu au dessus de la moitié (j'ai plus le chiffre en tête)
les autres frais qui concerne le matériel de navigation ,électronique ,drisses ,confort etc sont relativement élevés au début sur un bateau ancien équipé de façon spartiate ,puis ces frais s'estompe au fur et a mesure qu'on l'équipe .
Attention au piège du catalogue ,quand on est pas encore connaisseur ,on a l'impression d'avoir besoin de tout ,et parfois on fait des achats inutiles .
Voici en gros l'expérience que j'ai eu avec mon premier bateau brin de folie NV , que j'ai encore actuellement

Je vous ai compris !!
Pour confirmer les dires de messire GADLLO :
J'ai autant d'expérience qu'une jeune pucelle effarouchée !!! :-D
Le verdict est sans appel : il me faut pratiquer un petit peu pour me faire mon propre avis.
Et merci à ceux qui m'ont tout de même donné un ordre d'idée sur les budget.
A titre d'information je vais juste vous indiquer les voiliers qui avaient attirés mon attention. Alors oui je n'y conné rien, ce n'est que par critère financier, esthéthique et de dimension. -Le FAST 24
-L'EDEL 3
- Le START 7

Les 3 entre 7 et 8 mètres, 4/5 couchages, et des années 70 (il me semble)

bateau, oui mais ...
sais-tu que le gros problème est de trouver une place de port ! ! !

des milliers de demandes non satisfaites...

2 à 10 ans d'attente selon les coins ! ! !

alors, s'inscrire maintenant pour plus tard ???

place au port
Ben justement !! je ne regardais que des voiliers vendus avec leur place au port, car je sais que les delais d attente sont tres tres longs

pourquoi ...................
ne pas faire un tour sur un lac du coin comme celui de moissac ( 400 ha !)
il y a des petits voiliers A V et on peut y naviguer pour pas cher .

et la loc ! ! !
Quand tu auras fait des stages ,du charters, des sorties avec tes potes, essais la location, une semaine,à Hyères par exemple,diversifier, facile, sympa . . . Ca te donnera une idée ainsi qu'a ta petite famille .La loc est le meilleur moyen de faire du bateau de suite
T'arrives , 2 heures après tu dégages tu recommences deux mois après vers Noirmoutier et même chose. . . .
Seulement là,tu aura déjà une bonne idée de ce que tu veux vraiment.
Si tu veux d'autres renseignements ,n'hésites pas
Cordialement
A bientôt
Roger

Bonjour,
Commence par naviguer, soit avec des gens qui ont déjà un bateau et qui pourront t apprendre et fait des stages( et n oublie pas ta famille). utilisé un voilier demande des connaissances autant que de l expérience.
De plus en naviguant tu te rendra compte de la taille du bateau qu il te faut et ensuite quand tu te sent prés va en loué un pendant une semaine qui correspond a la taille qui te semble convenable,et emmène ta famille et aprés tu verra pour en acheter un.... ;-)

Merci !
En tout cas merci à tous pour vos conseils.

Je vais commencer par un stage de voile : Pas mal d'entre vous insitent sur ce point ^^
Déjà cela me donnera une idée. Je vais me renseigner du coté du cap d'agde...
Pour répondre à certain, je ne souhaite pas transporter mon futur (j'espère) voilier sur une remorque car je recherche aussi un pied a terre.
Et merci encore.