Un "plastique classique" (comme ils disent) le Karaté,...

La différence avec une Aronde ou une 2CV...
... c'est la tenue de route (pardon : de cap !).
Un Karaté, ça navigue barre amarrée et met une tôle à bon nombre de bateau au près dans la brise.

Avec une Aronde, j'aurais peur sur nos autoroutes modernes, avec un Karaté, on est respectable en régate et on peut emmener sa petite famille en croisière.

Un Karaté, ça ne rouille pas du bas de caisse ni ne s'osmose si premier modèle (résine Epikote et lest plomb stratifié sans boulon).

Un Karaté c'est confortable en mer : ne tape pas et ne part pas au tas.

Un Karaté, ça ne coûte pas cher, c'est solide et ça marche fort.

Viva Karaté !!

:-)

la compraison vieille voiture vieux bateau
n'a pas de sens, un bateau c'est un objet avec des objectifs contradictoires, une voiture c'est bcp simple pour l'utilisateur, en général si c'est léger et assez puissant c'est agréable à conduire, sur et efficace, tout en étant meme confortable, un Peugeot 607 est certainement mieux qu'une 504 dans tous les domaines. ce n'est pas vrai d'un Pogo 8,50 par rapport à un Rush Régatte par exemple

bon pour le musée ?,un peu provoc ,-a peine :-D v - (et un club ho hisse pour lui ? )

Assis sur le capot arriêre ?:il y a longtemps qu'un ancien propriétaire y a pourvu d'un petit banc orne de cuir

Bien sûr ce n'est pas un bateau-caravane pour vivre au port ...

Il est de plus nettement plus etroit qu'un voilier de la génération actuelle et donc habitabilité moindre ...

Mais en matiêre de qualités marines,il ne craint rien d'eux ...Mais cela a été mieux développé et plus pertinemment que je ne saurais le faire..

En plus à ce budget ...(mon budget justement)

c'est bizarre,
de poser une tente quechua sur un tuperware :langue2:

non, non, je blague

c'est un beau bateau au charme suranné (ce qui venant de moi n'est aucunement péjoratif)

pour les quechua, je dois bien avouer qu'en atlantique on est quand même moins emmerdé par la chaleur ;-)

au fait Rachid et un heo club sur le karaté
qu'en penserais-tu

@ Rachid, ton objectivité est vraiment digne des plus grands zéloges! :bravo: :alavotre: :bravo: :alavotre: :mdr: :langue2:

Swanee lache toi.....on sera nombreux ........
.......a te remercier !!!!!
:bravo:

Et hop !
une tite photo, pour qu'on sache bien de quoi on parle.

Un karaté (Swanee) qui nous dévoile ses dessous... :-)

et le SANT CLAR
l'était pas beau aussi?
Maintenant il s'appelle Baroudeur, rebaptisé par son nouveau propriétaire

Sans flagornerie aucune je confirme que que Swanee
Peut nous faire bénéficier d'une connaissance pointue du Karaté ....
(le coup de la réparation des winches GIBB,Fabrice,nos amis british cherchent encore sur les forum :-))

Quand tu veux Swanee ..

:-)

il a même été barré
par une célébrité.... je ne vous en dit pas plus

De bonnes nouvelles pour le Héo club Karaté
...Si j'ai bien compris l'aimable réponse de l'équipage ,la création du Héo-Club Karaté ne devrait pas trop tarder ...

J'espêre qu'on sera nombreux à s'y retrouver

Swanee ,si tu peux réaliser ton projet d'article , je pense que tous les amateurs de
cette série t'en seront reconnaissants ..

JE veux bien être si un héo-club Karaté voit le jour. C'est vrai que le site de Pierre et des amis du Karaté est très bien, mais le forum est un indispensable qui manque.

J'ai un farymann 30A dessus. J'ai compris que c'était fiable, et je compte ne faire que des videnges (acquisition du bateau faite en 2024). Voyez vous d'autres choses vraiment importantes à effectuer qui justifierait une visite chez un spécialiste... Il n'y a pas de filtre à huile sur ce moteur !

Je veux aussi refaire les bancs du cockpit, mais je ne sais pas encore comment démonter la manette des gaz...

Autre question. Les chandeliers ont du jeu, quelque chose de fou... mais je n'arrive pas à comprendre comment atteindre leur fixation par l'intérieur... ça pourra faire l'objet d'un autre poste avec photos...

En tout cas nous sommes vraiment ravis de naviguer sur ce bateau...

merci Bil56