Un quillard sur un canal ??? Et bien je dis oui!

Bonjour à tous,

Pour ceux qui ne me connaissent pas encore je me suis présenté il y a quelques semaines comme un jeune néophyte ayant fait l'acquisition d'un vieux Kelt 620 quillard dans le Morbihan avec pour but de le mettre à l'eau sur les canaux de l'Est.

Après bien des déboires et un gros travail de rénovation (car oui la coque était percée de part en part à tel point que l'habitacle était visible depuis le joint de quille) je peux aujourd'hui vous dire fièrement que le pari est réussi!

Ce bon vieux Kelt joui actuellement d'une paisible retraite sur le canal de la marne au rhin ou il attise la curiosité et l'amusement de la plupart des autres navigateurs et passants.

Je peux également vous affirmer pour tous ceux qui souhaiterait goûter à "la vie sur l'eau" pour un budget relativement modeste comparé à une vedette ou une péniche, que un petit voilier habitable de 6 ou 7 mètres est un excellent compromis pour se lancer et que même si vous craquez pour un quillard, cela ne pose absolument aucun problème car la pluparts des canaux ont au moins 2 mètres de profondeur voir 2m50 pour certains.

Bon vent et belle mer à vous tous!

L'équipage
1j

bravo !

profite bien !

par contre les canaux bretagne et SO c'est plutôt 1.5 maxi ... et encore !


Nico54:Merci :) Pour les canaux de bretagne on m'avait prévenu et je pense que c'est pour cela que beaucoup de monde m'a ri au nez quand je parlais de mettre un quillard sur les canaux, mais il se trouve que dans l'Est les canaux sont très bien alimentés et également conçus pour les péniches de fret dont le tirant d'eau peut aller jusqu'à 2 mètres.·le 06 sept. 19:06

Dommage que vous n’avez pas gardé le gréement, ne serait-ce que pour hisser le grand pavois les jours de fête ou poser un taud pour l’ombre et récupérer l’eau de pluie.. est-ce que on a le droit de hisser une voile sur un petit tronçon du canal? Histoire de faire des ronds quand il fait beau.


Nico54:Je suis entièrement d'accord avec vous, j'ai le sentiment d'avoir fait une erreur à ce sujet. Pour le taud pas de soucis, il en existe qui se fixent aux gardes corps et pour les voiles cela serait assez compliqué du fait de la présence de nombreux ponts sur les canaux de l'Est. Cepandant rien n'interdit de hisser les voiles dans un bief et j'ai bien l'intention de lui fabriquer un faux mât pour y accrocher pavillons et girlandes en période de fêtes.·le 06 sept. 22:08
Pourkoa:Maintenant que c’est un fait, le champ étant libre pour votre imagination, je peux vous conseiller de jeter un œil sur l’excellent forum « voiles alternatives » . La multitude d’idées pourrait vous être utile. Dans votre cas j’hésiterai entre la « pince de crabe » et son mâtereau ou le mât bipode en A.. Et depuis le Rhin : la mer du nord, le Danube-mer Noire… Bon vent.·le 07 sept. 11:46
LeMoko:Si tu as encore le gréement, et visiblement tu bricole bien, regarde du coté des mat sur jumelles comme au Pays bas cela te permet de passer sous les ponts et de faire de la voile.www.hisse-et-oh.com[...]voilier ·le 07 sept. 17:51

Faire des ronds sur un canal, le diamètre va être restreint... mais si le vent est portant ou même travers ça peut le faire, sauf que le tirant d'air va aussi poser problème.
Bonnes balades Nico54. Beau refit.


Nico54:Effectivement la plupart du temps la largeur des canaux est de 15 mètres, ce qui obligerait de naviguer au mieux en zig-zag permanent ce qui serait fortement incomfortable. Sinon merci beaucoup :) ·le 06 sept. 22:13
lancien:et les ponts, ça se passerait comment ?·le 07 sept. 11:23

Hello, ça dépend aussi du canal .
Sur le canal du midi par exemple, même avec 1m de tirant d'eau ça me paraît des fois un peu juste d'après ce que j'en sais


2m à 2,50m de tirant d'eau c'est uniquement vrai pour les routes fluviales encore commerciales !
En rivière ou canal on peut remonter assez haut avec un tirant d'eau de 1m et beaucoup de canaux agréables pour la plaissance ont un tirant d'eau qui peut être parfois par endroit limité à 1,40m.
LE TIRANT D'AIR est aussi un facteur TRES important à prendre en compte


Now:C'est un kelt 6.20 et il a retiré le mât alors le tirant d'air ... faut au moins lire le sujet.·le 07 sept. 14:26

Depuis les canaux de l'est, on peut aller en Allemagne, Belgique, Pays-Bas.
On peut même aller en méditerranée, via Paris
Ce qui n'est pas le cas des canaux bretons où on tourne vite en rond.

De belles navigations en perspective.


Phare du monde

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2022