un second mouillage

Une autre solution.
Puisque tu as déjà une ancre plate, à ta place je prendrais une ancre charrue (Kobra) de même poids, à passer sur le mouillage principal, en gardant la Britany en mouillage secondaire.

Oui les ancres légères sont intéressantes en 2ème mouillage (qui sera peut être celui qu'on utilisera régulièrement vu comment ça tient bien).
Je ne suis pas certain qu'il faille lancer ici un n+1 fil sur les mouillages.
Mais puisque j'ai pris la plume au clavier je ne peux pas m'empêcher de mettre mon grain de sel : les Fortress sont excellentes avec le réglage qui va bien sur le fond qui va bien.
On voit tous les régatietrs ou presque avec des Fortress. Perso j'ai préféré pour mes + de 4T5 de déplacement une Spade alu 7kg qui est très bien dans un peu toutes les situations et qui colle bien aussi avec mon objectif d'alléger en course.
Simple retour d'expérience.
Cdlt
JM

merci merci ... effectivement, la bonne idée c'est de prendre une charrue en principal et de dédier la britany au secondaire ...

Comme Nostria.
Pour un bateau de 5,5 T, j'ai une Delta 16 kg à demeure et une Spade alu en secondaire. (+ bien sûr une petite Delta de 10 kg qui traîne au fond d'un coffre, on ne sait jamais...).
Ce ne sont que des "charrues" et c'est bien comme ça ! Je les ai observées (au masque) par vents forts, et avec 6 fois la profondeur, l'angle de traction de la chaîne les enfonce de plus en plus, au fur et à mesure que le vent forcit.
(Car il ne faut plus se leurrer, passé une certaine force de vent la chaîne tire droit sur l'ancre, et ne touche plus le sol. C'est donc le nombre de profondeurs de chaîne qui détermine l'angle de traction. 6 fois, offre un angle qui permet aux ancres "charrues" de s'enfoncer).