Un Sussucre pour lolo ? [cablage, raccordement 12V]

Bonsoir à tous

je suis en train de me documenter sur HEO conernnant la réfection d'un réseau 12 V sur un bateau ... Cablage, section de fils etc ...

En revanche je n'ai pas vu grand chose sur les raccords de fils !

Je crois qu'il ne faut pas utiliser de sucres ou dominos ? MAIS ALORS comment raccorder deux ou faire une dérivation, ou bien prolonger ce même fil ??

Merci pour vos réponses !

lolo

L'équipage
08 oct. 2014
08 oct. 2014

Bonsoir,

Soudure éteing et gaine thermo rétractable.
Cdlt.

08 oct. 2014

merci JY !

08 oct. 2014

" étain "

08 oct. 2014

Merci pour la correction, j'aurais du proposer une soudure "argent"...mais c'est plus onéreu et moins facile.

08 oct. 2014

A cause de quoi ? l'oxydation ?? c'est ca ?
moins y'a de fil écrasé par une vis mieux c'est ??

09 oct. 2014

l'oxydation des conducteurs est très pernicieuse !
un câble en tête de mât peut se dégrader sur toute sa longueur très rapidement si mal isolé au départ même si c'est incroyable!
Pour s'en convaincre, couper 1 mètre et dégarnir les câbles pour voir leur état
puis recommencer jusqu'à trouver du câble sain ...
Ne voue en déplaise, vous allez rapidement arriver en bas du câble et finir par tout jeter ! (l'eau et la corrosion s'infiltrent à l’intérieur de la gaine sur toute sa longueur!)
...
C'est la dure loi de la corrosion des câbles en milieu marin
un seul credo!: câbles de très bonne qualité .... et surtout !!!! connexions hyper soignées et parfaitement isolées !

A+ JM

08 oct. 2014

ou connecteur wago avec gel silicone

08 oct. 201408 oct. 2014

Oui, lolodu
Et si possible, bien mouiller la soudure pour éviter des soudures sèches.
Pour la gaine thermo, si possible, en mettre sur les fils mais aussi par dessus tout ce petit monde pour étanchéifier au mieux y compris la gaine mère isolant les câbles.
Parfois pas facile, mais bon, si on veut faire du durable.
L'idéal étant le câble d'une seule pièce sans raccord.
Edith a dit : Polac a aussi une bonne solution, pérenne mais un peu plus chère.

08 oct. 201408 oct. 2014

Et les sections de fils ? outre le rapport "longueur / taille" vous me conseillez quoi ?

MERCI ! d'avance !

08 oct. 2014

Bonsoir,
section = conso x longueur ( ml aller-retour ) / 2 x tension. :litjournal:

09 oct. 2014

Oui, voilà:

exemple: soit feu de mât ampoule 25w = 2,1Ah
hauteur 12ml + connexion tableau 5ml aller-retour = 34ml
Batterie 12v

Section câble= (2,1x34) / (2x12) = 2.97 soit 3²
cqfd

09 oct. 2014

Là, l faut que tu m'explique ta formule ??

S = UxIxl/2

08 oct. 2014

Ben voilà !
merci !

09 oct. 2014

Je crois bien que les normes électriques marine exigent que les liaisons soient mécanique: par exemple avec des cosses ou un sertissage. Une soudure peut se dessouder a cause des vibrations.

09 oct. 2014

Expérience récente, les qualités de cuivre variant, j'ai découvert que le décapant peut rendre le cuivre cassant.

10 oct. 201416 juin 2020

bonjour, sur mon boat le tableau ne me plait pas du tout ,voir images, voila également avec quoi je vais le refaire , le tout posé sur un cp de 15 mm recouvert d'époxy sur toute ses faces chants y compris ,liaisons cosses serties + gaines thermo ,j'y vas samedi et je'm jette a l'eau photos a suivre si je n'ai pas mis le feu au bateau!!!!!!!!!!!!!! :scie:

10 oct. 2014

matelot@37857 : Tu as trouvé les barettes pour pas trop cher ? J'en cherche depuis quelque temps, - cher que sur un site anglais spécialisé.

10 oct. 2014

salut, rue de la mer, c'est la que j'ai trouvé le meilleur prix franco a partir de 99 euros , j'ai groupé avec d'autres bricole!!!
sinon en france , discount nautic ,seatronique, bien mais cher, distrimarine , svb, ect , il y en a des wagons a tous les prix!!!!!tout viens de chez osculati je crois, a plus jf

10 oct. 2014

cette histoire de pas de domino est juste reglementaire pour les bay)teaux neufs ou de serie ??
mon premier montage etait en domino serres a mort avec du cable rigide le tout eballer dans de la resine type ( star brite ) ..
ca durer 20ans sans aucune axydation aucun faut contact aucune panne aucune fuite.
j'ai refait le tableau et le circuit de charge car les ajout faisait du bordel et je voulais augmenter la section de certain cable...j'ai tout refait pareil , le tableau lui est souder + vernis, je compte bien que ca fasse encore 20 ans...
.
les points importants outre les recommandations de ceux qui pratiquent l'activité dans les bureaux d'etude, dans le desordre:
1)cables de bonne section ( mii 2.5 meme pour de l'eclairage) section adaptée pour les gros debit
2)la norme admise ( ho je sais plus quoi) est a mon sens insuffisance mettre plus resistant ( voir gogol pour les details)
3)les connections qu'elles soient soudées, serties domino ou autre doivent etre inarachables betonnées + protegées par verni ou resine electrique +/- auto vulcanisant
4) les cables pourront eux meme etre mis dans des gaines plastiques etanches au deux extremités. il faut aussi traiter( vernis ou resine) la gaine des cable sur la section de coupe pour eviter l'infiltration de l'humidite par capilarité
5) tout ce bordel doit etre immobilisé totalement par des supports , colliers etc..
6)tout doit etre accessible ( enfin la on fait au mieux)
7) faire tout soi meme pour comprendre un eventuelle
anomalie
8) placer les connections regul et autres peripheriques vers le centre du bateau ( en hauteur et en largueur) = en cas d'envahissement par l'eau...batteries pas dans les fonds
.
bref tout ca doit supporter la flotte les vibrations les ebranlements divers le cisaillemnt la traction et pourquoi pas le feu( un certain temps forcement court). la qualité militaire sous marin es le but recherché mais on n'a pas les sous pour se payer le matos qu'il faut (ex un inter = 30€ ht)
.
quand tout est fait balancez deux trois seaux d'eau sur l'arriere du tableau et les connections de charge ...il ne doit rien se passer ni maintenant ni dans un an
.
merci pour votre attention et vos rires
philippe

10 oct. 2014

Salut Philippe,
Tu as bien résumé, sérieusement et avec humour, une installation/réfection électrique. Rien à dire sauf à développer pour les "nez aux frites".
Le but étant d'avoir le moins de perte possible (la plus forte section de conducteur).
Isolants renforcés (résine, boites étanches, presse étoupe)
Gaines de câble en caoutchouc pour amortir les chocs et augmenter l'étanchéité.
Soudures ou sertissages verrouillés pour éviter desserrages et oxydation.
Un peu de bon sens.
A+
Philippe

10 oct. 2014

c'est sur pour les nez aux frites mon discours est obscur mais les nez aux frites faut qu'il lisent les livres en papier comme j'ai fait il y a 30 ans en plus des livres d'ecole.
developper c'est le sujet d'un article ( je sais que tu aimes mes articles) et je ne me risquerai pas sur ce sujet sinon les commentaires n'en finiront plus

10 oct. 2014

attention au vis dans le cp ,la colle conduit le courant
donc si on fixe la barette + et la - dans du cp avec des vis
la batterie se vide et on ne comprend pas pourquoi
alain

10 oct. 2014

pour les feux utiliser des leds avec du 1.5MM2 ça suffit
par contre bien étamer les extrémités des fils en faisant bien pénétrer la soudure dans la gaine ,sertir par dessus
avec un bout de gaine thermo avant de la mettre une goute de graisse silicone sur le sertissage
c'est étanche et solide
pour les fils dans le mat j'ai déjà expliqué comment poper un tube IRO sur toute la longueur tous les 50CMS
un first 25 n'a pas un mat de 15M
alain

10 oct. 2014

voui cela fait partie des pieges. et a ce propos oserai je ajouter qu'il faut postuler que presque tous les appareils fuient par leur carcasse ou leurs supports..., j'ai meme vu des fuites importantes sur , un porte fusible 250A en plastoc, sur un relais de masse de demarreur, sur la carcasse du groupe frogo , sur un passecoque de sondeur , tout.

10 oct. 2014

à une époque je fabriquais des barrettes avec du plat de cuivre et des vis sur des supports en plexi je faisais l'arrivée au milieu de chaque barrette soudée à l'étain.
c'est en cherchant une panne sur un dufour 27 j'ai mis la pince du chargeur sur la tige inox qui traverse le compartiment moteur à la descente vissée dans du cp
que je me suis aperçu que mon chargeur débitait encore
un coup de megohmètre et j'ai été surpris que le cp conduise .
alain

10 oct. 2014

encore une panne pernicieuse démasquée .... Merci Fritz the cat pour cette information primordiale
A+ JM

10 oct. 2014

On trouve dans le bâtiment des coffrets-armoires qui me semblent très bien. On peut les équiper avec des disjoncteurs de tout ampérage reliés par des barrettes cuivre. Ils coupent les deux câbles. On peut mettre des témoins lumineux etc... Y a-t-il une contre-indication? C'est prévu pour du courant alternatif 250V ils doivent accepter du 12 continu? Avec une remse pro on est loin des tarifs plaisance...........
Certaines armoires ont une porte transparente étanche, c'est pas mal.
Perso, j'ai remplacé (comme déjà écrit dans un autre fil) mes supports en CTP par du comacel blanc, mécaniquement moins solide mais isolant très bon?

10 oct. 2014

non c'est une possibilité tres correcte mais pas tres jolie

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

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