Un transportable un peu lourd...

Le bateau en question ressemble à un Jeanneau d'après la peinture, sans doute un Brio de 1200 kg lège.
Pour arriver à 4250 kg, il fallait qu'il y ait pas mal de matériel en plus !!!!
Et puis les matelas sur le toit de la voiture devaient aussi occasionner une belle prise au vent.
Dans le temps, j'ai tracté mon Love-Love 1250 kg, plus matériel etc sur une remorque de 400 kg, donnée pour 2 tonnes en charge, avec une 504 diesel.
Selon la législation de l'époque, comme je dépassais 3500 kg, j'étais limité à 65 Kmh (plaque à l'arrière).

Ben, il a une remorque 2 essieux qui doit être capable de supporter le poids du bateau, ce n'est pas parce que c'est artisanal que c'est mal fait… Ça fait vingt ans que je sors mon cata de 3 tonnes avec un vieil Espace Renault sur une cale bien pentue avec une remorque que j'ai fabriquée ! En revanche, la Renault 12 me semble un peu limite, et un peu chargée… Mais j'aurais pu faire ce genre de voyage il y a 50 ans (et j'en ai fait et je suis encore là pour en parler !) !
PS : Si la voiture n'avait pas lâché, personne ne s'en serait aperçu, et il aurait fait son voyage tranquille !
PS 2 : Pour ceux qui vont hurler à la sécurité et à l'inconscience, je précise que les règles sont établies sur des seuils bien en deçà des possibilités mécaniques réelles des véhicules… Je précise aussi aussi que je suis ancien moniteur auto-école, et que je connais assez bien les normes applicables aux véhicules !