Un trident en piteux état... ca vaut le coup?

Bonjour tt le monde,

J'ai vu ce we un trident en piteux état, pour ainsi dire il n'a pour lui que son génois neuf et son moteur yanmar 10cv, tout le reste est à refaire ou changer : oeuvres mortes (bizarre gel coat craquelé presque partout au dessus de la ligne de flottaison, accastillage, gréements dormants et courants, chandeliers, hublots, vaigrages, sellerie, contremoulage fendu par endroits, circuit électrique, varangues rouillées,... Le plus inquiétant est surment le décollement des vaigrages qui laisse suposer une humidité importante : pb au niveau de la jonction coque - pont? Si c'est le cas est-ce réparable? Mon estimation de 10 000 euros pour le remettre au top vous parait elle raisonnable?

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12 août 2008

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Plus que l'argent, c'est le temps. Sur ce gen... ---12 août 2008

trident en bon etat avec ton budget remise en ... charp12 août 2008

10K euros pour refaire un 8,5m grosse revision... ---12 août 2008

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même en don je suis pas certain que ça soit vi... ---12 août 2008

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Merci pour vos conseils, je vais les suivre. ---12 août 2008

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Salut Ecume Juste pour info il ne serait pas v... mat8314 août 2008

Ok Merci pour le tuyau et un trajet d'épargner. mat8314 août 2008

Pas cool le trajet moi j'ai juste gagner 30KM ... mat8314 août 2008

Oui Je commence a regarder pour plus grand en ... mat8314 août 2008

Oui c'est bien ça il est à Hyères dans un "chan... ---14 août 2008

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Pour Mat83 Salut Mathieu, Tu veux déjà chan... Now14 août 2008

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12 août 2008

Plus que l'argent,
c'est le temps.
Sur ce genre de restauration, il en faut beaucoup beaucoup.

charp

charp

12 août 2008

trident en bon etat
avec ton budget remise en etat + l'eventuel prix d'achat que tu n'indiques pas, tu peux trouver un trident en bon état et naviguer immédiatement.
c'est vraiment un très bon bateau

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12 août 2008

10K euros pour refaire un 8,5m
grosse revision du inbord + nouvelle GV + oeuvres vives + oeuvres mortes + gréement dormant + courant + hublot + vaigrages + chandeliers + filiere + travaux de strat + menuiseries + circuit elec complet + batteries + immobilisation dans un chantier plusieurs mois...
Si il est vraiment en si mauvais etat compte au moins le double (plus vraissemblablement pas loin du tripple) de ton estimation et encore en faisant tout tout seul.

Biensur il faudrait le voir sur piece pour se prononcer et affiner le cout du refit mais par rapport à ce que tu décris ce bateau est condamné sauf si il a la chance de tomber sur un fou (il y en a), le remettre en etat n'est pas viable vis à vis du même bateau d'occasion cette fois en bon etat.

pepperbox

12 août 2008

en face ...
en face de mon bateau , il y a un trident en très bon etat pour 15 ou 13000 zozos !!!

Vu le choix et les prix de l' occase , faut pas hesiter à choisir un bateau en bon etat .

le trident a ete construit à environ 600 exemplaires , il n' est pas très compliqué d' en trouver un en etat de naviguer !

Vu l' etat de celui dont tu parles , vu les prix des Trident en bon etat , il faudrait qu' on te le donne pour que ce soit rentable ...

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12 août 2008

même en don
je suis pas certain que ça soit viable :-|

Flipper56

12 août 2008

Quand on voit
ce que coûte un bateau d'occasion en "bon état", je ne saurais que déconseiller d'en acheter un en mauvais état : beaucoup de temps, un budget qui dépassera largement les prévisions les plus pessimistes, etc.
Passes ta route, camarade et trouves en un dans le moins mauvais état possible.

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12 août 2008

Merci
pour vos conseils, je vais les suivre.

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14 août 2008

à fuir
J'ai acheté un trident en avril pour 17000 euros dans un super état mis à part les vaigrages et la sellerie à refaire. Un voilier en piteux état témoigne souvent d'un manque total d'entretien et d'intérêt du propriétaire pour son boat. L'aspect extérieur risque de cacher ou masquer des mauvaises surprises à venir. J'ai depuis pas mal navigué au large et il vaut mieux pouvoir compter sur son p'ti bato. Le trident est un super bateau, très marin mais comme tout boat il doit être entretenu pour continuer à donner le meilleur de lui-même. En fait tout dépend de son programme de nav : si c'est pour faire des ronds dans l'eau on peut naviguer sur à peu près tout, on n'a pas grand risque mais si c'est pour naviguer plus sérieusement alors là faut pas trop lésiner ... Avant le trident j'ai acheté un bjet en piteux état avec le pont délaminé mais je savais ce que je faisais, acheté 6000 roros je l'ai retapé et revendu 11500 pour un joli bénéf mais pas mal d'heures de boulot dessus.

tamata-trident80.blogspot.com[...]/

mat83

mat83

14 août 2008

Salut Ecume
Juste pour info il ne serait pas visible sur Hyères par hazard car je doit en voir un avec les memes caractéristiques...si ca peut m'éviter le déplacement...

mat83

mat83

14 août 2008

Ok
Merci pour le tuyau et un trajet d'épargner.

mat83

mat83

14 août 2008

Pas cool
le trajet moi j'ai juste gagner 30KM ... :-D

mat83

mat83

14 août 2008

Oui
Je commence a regarder pour plus grand en vue d'un petit projet pour l'été prochain...

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14 août 2008

Oui c'est bien ça il est à Hyères dans un "chantier"
qui ressemble plus à une décharge...

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14 août 2008

Oui c'est bien ça il est à Hyères dans un "chantier"
qui ressemble plus à une décharge...

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14 août 2008

Contente que cela vous sois utile...
j'ai juste fait A/R Pornic/Hyères pour aller le voir...lol

Now

14 août 2008

Pour Mat83
Salut Mathieu,

Tu veux déjà changer ton Kelt ?

Harry.