Une 'bombe' météo dans la nuit de mercredi à jeudi sur le proche Atlantique

D'après le modèle de l'ECMWF, on devrait atteindre 76 N de vent et 101 N en rafales au SW de l'Irlande à la latitude de Brest dans la nuit de mercredi à Jeudi, force 12 bien établie. En cause, une profonde dépression de 957 hPa.
Cette dépression s'est profondément creusée car elle se trouve dans la zone de décélération et de courbure d'un puissant jet-stream (sortie gauche d'un jet-streak). Ce courant-jet est lié à un très fort gradient de température entre Terre-Neuve et le milieu de l'Atlantique, gradient qui diminue fortement plus à l'Est, causant une décélération de ce jet, avec une divergence d'altitude qui 'aspire' l'air des basses couches. Pour plus d'explications, voir par exemple (en anglais)
www.weather.gov[...]art.htm

L'équipage
29 oct. 2023
29 oct. 2023

Holà
Vu la dép à 950 mb dans les prévisions...

29 oct. 2023

Bjr
C'est bien mon impression aussi, il est fort probable que l'on a sous extimer cette tempête car il s'agit d'une tempête pas d'un fort coup de vent.

29 oct. 2023

Salut François !
Et merci pour l'avertissement documenté.
A suivre en effet.

29 oct. 2023

ok mais ça va donner quoi sur nos côtes atlantique et manche ?

29 oct. 2023

Et surtout ne pas incriminer le grand chambardement climatique.

29 oct. 2023

Avec arpège par exemple mercredi soir devant lorient près de la côte.
Vent moyen 43 nds. Rafales moyennes 65 nds.

29 oct. 2023

Devant l’embouchure de la Loire : 5 nds de plus.
Après ça a encore le temps de changer.

29 oct. 2023

Vision des modèles d'ensemble GFS, 1ère image probabilité que la vitesse du vent t+114h soit supérieure à 60 noeuds, soixante (!), c'est très très rare, on voit ces valeurs parfois sur NE Canada.
Deuxième passage un peu plus tard t+162, cette fois probabilité que la vitesse du vent soit supérieure à 40 noeuds.

29 oct. 2023

Sans compter que la mer ne peut qu'aller en grossissant sans répit entre les dépressions successives

29 oct. 2023

Très intéressantes statistiques, merci Roberto, je ne connaissais pas cette source. La position exacte de cette tempête ne semble pas exactement la même pour les deux modèles, mais c'est normal à cette longue échéance. On est proche des valeurs des grandes tempêtes de 1999 en Europe de l'ouest (Lothar dans le nord, et Martin dans le sud), mais heureusement sur mer et non sur terre...

30 oct. 2023

Elle me fait penser à celle du 3 février 1990

29 oct. 2023

Salut François :)

29 oct. 2023

Salut Roberto ;-)

29 oct. 2023

L'origine de cette dépression se trouve à l'est de Terre-Neuve mardi vers 12 h (993 hPa). Elle traverse ensuite très rapidement l'Atlantique (voir les positions le mercredi à 0h (986 hPa), à 12 h (974 hPa) et jeudi à 0h (958 hPa)). Elle se creuse particulièrement lorsque elle passe, semble-t-il, du côté N du jet-stream qui ralentit (ce qu'on surnomme la 'sortie gauche').

29 oct. 2023

Le déplacement de la dépression est plus clair sur les cartes du site de l'ECMWF qui donnent en même temps le vent à 200 hPa (jet stream) et la pression en surface: On voit la petite dépression naître sous le jet-stream à l'est de Terre-Neuve, et la poursuite de son creusement quand elle passe à gauche du jet (mardi 12h, Mercredi 0 et 12h, Jeudi 0 h). Il est clair que le courant-jet est responsable de la rapide progression de la dépression vers l'est.

29 oct. 2023

Tout cela est particulièrement intéressant.

29 oct. 202329 oct. 2023

Animation Keraunos www.keraunos.org[...]octobre
"Le 29 octobre 2023 à 11:29
Possible tempête : les champs du modèle européen de θ'w 850 hPa (masse d'air) + Jet + Pmer illustrent un cas d'école de creusement explosif, lorsque l'onde chaude passe en sortie gauche de jet. On observe ensuite un isolement de l'air chaud (séclusion) autour du centre dépressionnaire."

29 oct. 2023

Que les dépressions qui touchent l'Europe naissent vers terre-neuve, ce n'est pas nouveau. Ce qui est rare, c'est qu'elles arrivent aussi vite.

29 oct. 2023

80 nœuds (en rafale) jeudi matin sur la pointe Bretonne...
Celle-ci on pourrait bien la prendre de plein fouet...et ça pourrait être la plus intense de ces 10 dernières années...

29 oct. 2023

Le modèle UKV, avec sa résolution de 2 kms, réputé fiable sur le royaume uni, nord Gascogne et Manche, annonce des rafales à plus de 100 kts...
Bon, ben, une fois bien gavée de toutes ces images météo, va falloir aller vérifier son amarrage... C'est quoi votre stratégie en la matière ?

29 oct. 202329 oct. 2023

Bien que pas directement concernée, il me semble que je ferais comme pour une alerte cyclonique sous les tropiques (100 nds, c'est beaucoup !)
- si possible tourner l'étrave du bateau vers le vent prévu ?
- ranger à l'intérieur tout ce qui peut voler sur le pont,
- dégréer les voiles et les mettre à l'intérieur
- démonter panneaux solaires, antennes, etc...
- poser la bôme et les tangons bien amarrés sur le pont/roof
- bien positionner tous les pare-bats
- vérifier les amarres, les fourrer, les doubler
- décaler son bateau par rapport aux voisins, pour pas risquer le tricotage des gréements si les bateaux sont en travers du vent ?
- etc...

  • les trucs spécifiques à son emplacement ?

Prévoir le pire au cas'où...

tout rentrer y compris la capote
tripler les amarres avec du gros
fixer les défenses sur le liston pour réduire la tendance à remonter sur le pont.
Espérer que le ponton tienne ...

29 oct. 2023

Prier qu’un autre bateau ne vienne pas me defoncer…
Prendre une assurance tous risque
Tout doubler

29 oct. 2023

"Prier qu’un autre bateau ne vienne pas me defoncer…" D'autant qu'en cas de déclaration de catastrophe naturelle, l'assurance de l'abordeur est exemptée de couvrir les dégâts occasionnées aux tiers.

29 oct. 2023

Me concernant, le bateau est sur filière au Port Rhu, Douarnenenez. Le port est très protégé du sud à l'ouest. Ca peut commencer à être plus chaud de secteur NW (mais bon, port fermé par une porte). Je suis moins rassuré par le système d'amarrage sur bouées tête et cul, tous en file indienne, avec comme risque, comme le dit Woozo, le voisinage (l'enfer, c'est les autres...). Petite accalmie demain matin, je vais aller tout sécuriser à bord (merci Flora pour la check list (;-)).

29 oct. 2023

L'occasion de constater que je confondais Douarnenez et Audierne...
Tu crains que le vent, en effet, pas la mer !

29 oct. 2023

Si je peux me permettre,penser aussi aux maisons pour ceux qui sont en bord de mer...
Blinder toutes les baies vitrées avec du cp,etc...

29 oct. 2023

et sans doute prevoir un groupe electrogene ,il y aura des coupures d'electricité ...et avoir une tronçonneuse avec une bonne chaine ..mdr

29 oct. 202329 oct. 2023

@ James
Tu as raison, j'y pensais pas parce que j'ai jamais été dans une maison sous les tropiques, mais il faut faire ça, surtout si on a des grandes baies vitrées très exposées !
Et rentrer tout ce qui peut voler.
On recommande aussi de se réfugier dans la salle de bains si jamais ça craint vraiment.

29 oct. 2023

C'est ce qu'avaient fait des voisins d'une amie près de la Rochelle en 1999 : quand elle est allée dans la salle de bains elle les a entendus prier (les bruits passent parfois via les vmc).

30 oct. 2023

Dans la salle de bain, et même plutôt la douche car sous les tropiques c'est souvent le seul endroit construit en dur.
S'il y a effondrement, la douche supportera.

29 oct. 2023
29 oct. 2023

A Midi, ils ont dit chez nous à la TV qu'elle s'appelle Céline...

29 oct. 2023

Dans le sud, ils ne parlent pas pareil!

29 oct. 2023

En Espagne, Consuelo :D
On attend avec impatience le nom des allemands.

29 oct. 2023

Céline c'est maintenant,Ciaran c'est la suivante...

29 oct. 2023

Et c'est Ciaran qui va cartonner

29 oct. 2023

J'avais pas réalisé qu'il y en avait deux si proches.

29 oct. 2023

Pas que sur le proche atlantique....en méditerranée, ca va être du sérieux aussi....

29 oct. 202329 oct. 2023

J’ai mon bateau à Pornichet, j’avoue que la tempête m’inquiète…
Déjà que mercredi c’était bien agité (rafale 70nds)

Ce qui arrive risque de faire des dégâts…

30 oct. 2023

A première vue, ce port semble très exposé au mauvais temps du large, mais il y a quand même la barrière formée par les cailloux assez proches devant...

30 oct. 2023

Déjà des dégâts en Vendée avec la première tempête Céline, en particulier à Noirmoutier.

www.ouest-france.fr[...]b2221d0

30 oct. 2023

Les prévisions sur arpège empirent :
Dans la rade de lorient au pire moment 60 nds avec rafales à 88 nds.
Des vents moyens de plus de 50 nds pendant 4h.

30 oct. 2023

Hola
Une deuxième après Ciaran... prévue à 952...
Pas vu de gros mauvais temps généralisé comme la semaine passée sur la Med, mais ça va souffler fort à certains endroits.

30 oct. 2023

James je suis impressionné par ce régime d'ouest fort quasi constant. En Med ce sera surtout samedi.

30 oct. 2023

Content d'être rentré dans les temps, maintenant au sec les choses sont différentes.
Trouver le créneau pour sortir et sécher les voiles,et retour au boulot...
Prudence pour ceux qui sont en mer ou près des côtes !

30 oct. 2023

Une tempête hors normes attendue jeudi en Bretagne

Par Laura Baudier

Le 29 octobre 2023 à 15h26
Une tempête « potentiellement violente » et qui pourrait « faire des dégâts » est attendue jeudi 2 novembre 2023 (ou dans la nuit de mercredi à jeudi) en Bretagne. Le météorologue Stéven Tual appelle à la vigilance.

« Cela va probablement être l’une des tempêtes les plus conséquentes de ces dernières années », lance Stéven Tual, météorologue pour Météo-Concept et Météo-Bretagne. Le ton est donné. Jeudi 2 novembre 2023 (ou dans la nuit du mercredi au jeudi), une « tempête sérieuse » devrait s’abattre sur la Bretagne.

Une tempête annoncée comme « potentiellement violente »
Si des dépressions sont assez classiques à cette période de l’année, celle-ci semble particulièrement inquiéter le météorologue de par sa potentielle violence : « C’est une période propice aux dépressions, car on a une masse d’air froid qui descend des pôles et une masse d’air chaud qui remonte de l’équateur », explique Stéven Tual. Mais, cette fois-ci, la violence du courant-jet (ou « jet-stream ») pourrait bien faire toute la différence.

« C’est un courant d’altitude qui circule à très haute vitesse, qui va booster une dépression et qui va exploser en entrée de Manche. Elle risque, ainsi, de provoquer une tempête sérieuse en Bretagne. On doit s’attendre à un phénomène potentiellement violent, beaucoup plus fort que ce qu’on a eu ce week-end. »

Si la localisation précise et la force des vents restent incertaines à quatre jours de l’événement, il paraît toutefois peu probable qu’il épargne la Bretagne : « Pour le moment, on a beaucoup de difficultés à dire si ce sera dans la nuit de mercredi à jeudi ou jeudi en matinée ; et il est également encore compliqué de dire où ce phénomène sera le plus marqué mais notre région est plutôt “bien placée” ».

Anticiper ses déplacements
Selon le météorologue, les rafales de vent devraient être supérieures à 100 km/h dans l’intérieur des terres. De fortes vagues sont également attendues. « C’est un événement qui pourrait faire des dégâts… », annonce selon Stéven Tual, qui conseille d’anticiper ses déplacements, de commencer, dès que possible, à ranger des objets projectiles se trouvant dehors, et de privilégier le télétravail jeudi.

C’est un événement qui pourrait faire du dégât…
Une deuxième tempête en fin de semaine ?
Pour couronner le tout, un deuxième événement est attendu vendredi ou samedi. « Mais la trajectoire de cette dépression est difficile à anticiper à ce stade car elle dépendra du passage de la première tempête. Il n’est pas certain que la région soit aussi exposée », précise l’expert.

À la question de savoir si le réchauffement climatique pourrait faire craindre de plus en plus d’événements de ce type, le météorologue se veut prudent : « Il n’a pas été démontré qu’il y avait un rapport entre le réchauffement climatique et les tempêtes. Ce n’est, en tout cas, pas prouvé qu’il y en ait davantage ni plus souvent. En revanche, leurs conséquences sont plus importantes en raison de l’augmentation du niveau de la mer et de l’accentuation de l’urbanisation : de plus en plus de population et d’infrastructures sont susceptibles d’être menacés. »

30 oct. 2023

Comme le disait Flora plus haut quant aux conseils à prendre face à ce qui arrive pensez également à tout ce qui risque de s'envoler qui devient projectile mortel.

Ne prenez pas de risques et surtout anticipez la venue de cette dépression (à ce stade je ne sais pas si le terme est tjrs approprié!).

Conseils supplémentaires à la volée:

  • pour ceux qui n'ont pas de hale bas de bôme rigide posez votre bome dans le cockipt en prenant soins de souquer au max le palan de gv et le hale bas.

  • la balancine reprise sur le rail de fargue le plus en arrière du bateau tout comme la drisse de gv

  • ceux qui ont un hâle bas rigide attachez votre bôme, le.mieux étant de centrer celle ci et de fixer des bouts sur des taquets solides ou le rail de fargue sur bâbord et tribord

  • pour la drisse de spi idem vous la renvoyez sur le rail de fargue le plus en avant du bateau, sur mon bateau j'ai deux drisses de spi, la deuxième je la passe tout autour de mon genois de haut en bas tout et je la reprends sur la cadene d'étai largable.

  • bloquez votre barre surtout

  • pensez aux ragages qui dans ces cas de forts vents font des dégâts sur le gelcoat et la strat.

  • pour ceux qui n'auraient pas le temps d'enlever la GV sa housse ou lazy bag vous passez plusieurs bouts tout autour, certains modèles de lazy bag ne sont pas fermés sur l'avant et le vent s'y engouffre.

  • tout ce qui est susceptible de prendre du mouvement de balancier est à proscrire.

  • pour les bateaux sur catway, du côté où appuie le bateau prenez toutes les précautions.

  • pensez et je le répète que toutes constructions à proximité où même éloignées de centaines de mètres peuvent devenir des dangers en perdant tuiles ou toles par exemple.

Ne sortez pas svp!!! Soyez prudents, je croise les doigts pour vous tous.

Les fichiers météos sont quasi unanimes ca va taper fort très fort et anticipez il se peux qu'elle soit la plus tôt!!!!

30 oct. 2023

Drisses de spi et de génois enroulées croisées autour du tube d’enrouleur

30 oct. 2023

Dégréer le génois sur enrouleur, dégréer la Gv, enlever le lazybag, démonter les panneaux solaires, démonter la capote de roof.
Attacher les pare battages sur le rail de fargue et pas sur les filières. Doubler toutes les aussières.

30 oct. 2023

et je rajouterais ,foutre le camp des marinas ..il n'y a pas mieux comme casse bateaux

30 oct. 2023

Pour aller où??? sur corps mort? sur ancre?

30 oct. 2023

Ouais, tous les bateaux des marinas dehors au mouillage, je paye pour voir : la rigolade (enfin, un peu jaune, le rire...).

30 oct. 2023

oui c'est mieux que de rester dans une marina

30 oct. 2023

Il y a un risque c’est vrai mais nulle part les bateaux ne seront à l’abri sur la côte atlantique.
Au mouillage le risque est majeur de retrouver le bateau à la côte avec perte totale. À terre risque de chute des bers. En Marina risque sur les coques.
Je prends le moins risqué à mon avis.

30 oct. 2023

D'après les dernières prévisions de l'ECMWF, si on a toujours des rafales à 100 N jeudi vers minuit au large, les rafales ne seront jeudi vers 6 h "que" de 80 N sur la pointe de Bretagne, avec un vent moyen de 50 N. La carte pré-iso britannique (avec les fronts) pour jeudi 0h UTC (1 h en France) montre un 'oeil' assez large au centre de la dépression, avec une pression remarquablement faible pour la latitude. Les fronts sont déjà bien enroulés, ce qui indique que la perturbation a atteint son pic, avec de décroître. Les isobares sont, comme de coutume, plus resserrés au SW qu'au SE.
Cette tempête, si elle sera forte, n'aura pas le même pouvoir destructeur que Lothar en 1999.

30 oct. 2023

Hi
A ton avis, je dois arriver en train à 16h au Croisic jeudi 02, très mauvaise idée ou ça passe...je me doute que c'est dur de répondre :0))

30 oct. 2023

AMHA, ça laisse peu de temps à la SNCF pour rétablir une caténaire endommagée par le vol plané d'une grosse branche (ou d'un autre objet).

01 nov. 2023

Train annulé donc c'est réglé.
En revanche sncf, c'est vicieux, si j'avais annulé de mon plein gré j'aurais eu 19€ de dossier, alors que comme c'est eux qui annule le train, je récupére 100/100...:0))

01 nov. 2023

J'ai eu des frais sur l'annulation de voyages à cause de grèves annoncées : les trains n'étant annulés qu'à 48 heures du départ je ne pouvais pas prendre le risque d'être bloquée si je partais.

01 nov. 2023

La sncf, c'est bien c'est pratique, c'est sûr mais question politique financière c'est des RATS :0))

30 oct. 202330 oct. 2023

J'ai subi Diego en avril 2022. Des rafales de 100 km/h ont suffi pour bloquer la circulation des trains en Aquitaine et il m'a fallu 13 heures pour aller de Toulouse à La Rochelle (8 heures de retard). Prévoir des sandwiches et de l'eau au cas le train s'arrêterait dans un coin paumé comme le mien.

30 oct. 2023

OK merci

30 oct. 2023

J'ai annulé tous mes déplacements vers pour jeudi, les tronçoneuses son prêtes...

30 oct. 2023

Comme le signale Pépère, personne n'est à l'abri, que ce soit sur coffre, en marina ou sur ber, il va y avoir des dégats dans la nuit du Me au Je. D'autant que 2 autres dépressions moindres semblent suivre à 36h. Combien de génois sur enrouleur vont rester en place ? Qui va attacher au sol les centaines de bateaux sur bers ou épontilles. Le jeu de domino va être terrible. Vagues de 12m sur le littoral, marées, vent furieux, digues et quais submergés, la Bretagne va souffrir sur le littoral et en terre.

31 oct. 2023

Un génois sur enrouleur ne doit pas rester gréé à partir d'octobre. Tout ce qui peut être enlevé pour réduire le fardage doit l'être. Les amarrages doivent être doublés et un amarre de réserve laissé à vue s'il faut intervenir.
C'est d'ailleurs dans le règlement de "mon" port. (Pour déjà une bonne : si ça part en cacahuète, c'est le personnel du port (associatif) qui va devoir aller gérer le truc... et ils ont horreur d'être rappelés en soirée à la mauvaise saison pour aller se battre avec 35 m² de dacron qui battent furieusement en endommageant les voisins et +)

30 oct. 2023

Vague de 17m max spot: port de ouessant sur météo marine consult.
Un bug? Cela passe de 6,7m à 16,8m en 1h

30 oct. 2023

C'est à cause de la houle...

30 oct. 2023

Le modèle Marc d'Ifremer donne plus de 15 m à 7 h jeudi au large de la baie d'Audierne (vers 6° W).
marc.ifremer.fr[...]d)/7076
Le site de surfeurs Wisuki fr.wisuki.com[...]/ donne pour le sud de la baie d'Audierne (Tronoën, La Torche, Pors Carn) une hauteur de 9,2 m jeudi, et de 9,5 m samedi.

30 oct. 2023

La limite des modeles ....il va falloir trouver de l'eau pour alimenter ces vagues dans ce coin la

30 oct. 2023

Oui, et une autre prévision encore avec allosurf : 10-11 m à Ouessant jeudi à 4h

30 oct. 2023

va falloir ruser pour le bain quotidien :)

31 oct. 2023

A partir des dernières cartes pré-iso britanniques, on peut estimer le déplacement de Ciarán entre mercredi à 0h et jeudi à 0h à environ 1100 M, ce qui donne une vitesse moyenne d'environ 85 km/h (un peu plus de 45 N), un peu moins que Lothar en décembre 1999, qui avait atteint les 100 km/h (et de plus sur terre, avec le frottement sur le sol qui ralentit la progression !). On est néanmoins tout en haut de la fourchette des vitesses de déplacement, en moyenne de l'ordre de 50 km/h.

31 oct. 2023

ça ne s'améliore pas on dirait

31 oct. 2023

twitter.com[...]3640628
surcote de 2.60 mètres mais pas heureusement au moment de la pleine mer.
on craint ça avec les cyclones dans les ports, que cela soit le plus intense (avec surcote) au moment de la pleine mer.

31 oct. 2023

On devait sortir le bateau de l'eau pour l'hiver, vu la situation, même si le sud des Pays-Bas vont un peu moins encaisser, on va le sortir aujourd'hui. Comme ça c'est fait.

31 oct. 2023

Pour la Bretagne sud zone Lorient les ensembles se resserrent: il y a deux jours on était à 95% de confiance pour une vitesse 30-60 noeuds (indique bien l'incertitude), aujourd'hui c'est 95% entre 40 et 50 noeuds. Vent moyen 10m, puis les rafales..

31 oct. 2023

Les dernières prévisions de l'ECMWF pour le vent maximal en rafales en Bretagne:
91 N vers la Pointe du Raz jeudi à 4h (vent moyen sur 10': 49 N)
80 N vers l'Aber Wrac'h à 6 h (39 N)
74 N vers Trébeurden à 8 h (37 N)

On voit que les maxima se décalent assez rapidement vers le NE en mollissant de manière significative
Plus au sud, à Lorient par exemple, on passe d'environ 70 N à 60 N pendant ces mêmes 4 h.

Les prévisions de l'UKMO sont beaucoup plus pessimistes (100 N du S vers le N de 4 h à 5h), alors que celles du modèle américain GFS sont très optimistes, ne dépassant pas 60 N.

31 oct. 2023

Hello Pytheas, Tu écrit "vent maximal rafale" mais sache que c'est +40% de ce que tu annonce... Sinon on parle de moyenne de rafale dans les exemples que tu liste.

31 oct. 2023

C'est compliqué: voici ce que dit l'ECMWF pour la prédiction de la vitesse des rafales
"The WMO defines a wind gust as the maximum of the wind averaged over 3 second intervals. This duration is shorter than a model time step, and so the ECMWF Integrated Forecasting System deduces the magnitude of a gust within each time step from the time-step-averaged surface stress, surface friction, wind shear and stability.
L'estimation de la vitesse du vent des rafales est donc effectuée par un calcul tenant compte de plusieurs paramètres physiques: les valeurs de la tension moyenne (stress) du vent sur la surface (au pire, l'équivalent d'un carré de 9 km x 9 km), du coefficient de friction tenant compte de la "rugosité" de la surface, de la valeur du cisaillement (vertical) du vent (valeur à 10 m), et de la stabilité de l'atmosphère (différence de température air / eau). Ce calcul a été optimisé pour être le plus proche possible des valeurs mesurées sur 3 secondes. Il n'est certainement pas justifié d'ajouter 40% à ces valeurs !

02 nov. 2023

Pas justifié ? lol CF les records battus cette nuit... 7 négatif sur mon post et 7 positif sur ce post, autant d'incultes se croyant plus fort que les prévisions.

02 nov. 2023

Je crois que tu as mal lu. Une estimation grossière pour passer de la vitesse du vent moyen sur 10 minutes à la vitesse des rafales (sur 3 secondes) est bien une augmentation de 40%. Mais les figures que j'ai présentées sont celles d'une estimation de la vitesse des rafales faite avec un calcul sophistique (qui semble d'ailleurs plus proche de la réalité pour le modèle de l'UKMO que pour celui de l'ECMWF)
Le WMO (World Meteorological Organization) a publié en 2010 une étude intitulée
"GUIDELINES FOR CONVERTING BETWEEN VARIOUS WIND AVERAGING PERIODS IN TROPICAL CYCLONE CONDITIONS" qui comporte la figure suivante résumant un certain nombre d'études sur ce facteur de conversion, valable (malheureusement) pour les cyclones tropicaux. On voit une large dispersion des résultats.
Pour Ciaràn, voilà deux exemples de la différence: pointe du Raz et Batz.
Si ce facteur était constant, les courbes devraient être parallèles, mais elles ne le sont qu'approximativement.
Enfin, pour les fanatiques, une étude de l'ECMWF de 2022 "Wind gust predictions for storm Eunice" qui détaille la méthodologie retenue pour calculer la vitesse du vent en rafales, qui dans notre cas à conduit à une certaine sous-estimation.


02 nov. 2023

"Une estimation grossière pour passer de la vitesse du vent moyen sur 10 minutes à la vitesse des rafales (sur 3 secondes) est bien une augmentation de 40%"
+1 c'est exactement ce que l'on apprend en formation.
Se rajoute à cette estimation la correction prenant en considération les effets locaux (reliefs)

02 nov. 2023

Pour relativiser le chiffre de 40%: au sémaphore de Ploumanac'h, ce matin à 05h30, le vent moyen était de 81 km/h, et les rafales ont atteint... 161 km/h, un facteur de 100% (multiplication par 2). Et les exemples de ce type, avec un facteur largement supérieur à 40%, sont monnaie courante...

31 oct. 2023

Pour les précisions plus précises sur le court terme, il vaut mieux regarder le modèle Arôme de MF. On a une maille fine et heure/heure.

31 oct. 2023

Dès qu'elles seront disponibles pour la nuit de mercredi à jeudi, dans quelques heures ;-)

31 oct. 2023

Elles le sont déjà. J'ai les grib sur 54h.

31 oct. 2023

54h c'est un horizon prévisionnel beaucoup, beaucoup trop lointain pour un modèle comme Arome.

Si tu veux vérifier, enregistre depuis maintenant tous les grib pour la même échéanche qui vont ressortir dans les prochaines deux jours et compares-les entre eux une fois l'échéance passée.

31 oct. 2023

Au sujet de la comparaison des modèles, je m'interroge sur la fiabilité du modèle britannique UKV qui présente la prédiction la plus pessimiste avec des rafales de 110 kt à 4h jeudi sur la pointe du raz. Sa maille de 2 kms est proche de celle d'Arome (1,3 kms) qui lui annonce à la même heure 101 kt, mais plus au nord, en entrée de Manche
Et à noter que Ciaran passé, le répit sera de courte durée avec une nouvelle dép qui déboule au court du WE, et semble t'il une autre qui présente un profil potentiellement similaire à Ciaran, dans 8 jours (bon c'est un peu loin...). Décidément le couloir creusé par le jet stream est profond et glissant !

31 oct. 2023

Plus que la taille des mailles, leur forme aussi est intéressante. C'est pour cela que lorsque je compare, je regarde aussi le modèle ICON du DWD

31 oct. 2023

La notion de maille est complexe, car cela fait longtemps que les modèles numériques ne font plus les calculs au plan spatial, mais par une technique d'analyse spectrale sur des octaèdres cubiques ! (la résolution est approximativement égale à une maille spatiale de 9 km)

31 oct. 2023

Concernant le modèle Arome HD, il ne faut pas s'attendre à de grandes différences avec le modèle de l'ECMWF, car ses valeurs initiales sont celles du modèle européen. Arome a pour but d'affiner les prévisions au plan spatial avec une maille particulièrement fine. Ce modèle peut donc tenir compte de caractéristiques locales comme le relief.
Concernant l'excellent modèle britannique, qui surpasse souvent le modèle américain GFS, je ne suis sûr que son traitement du vent à 10 m et en rafales soit aussi sophistiqué que celui de l'ECMWF. Verdict bientôt !

31 oct. 2023

si l'on regarde que le vent seul UKV semble etre plus SUD que les autres modeles ,par contre si l'on met les rafales ,tout le monde s'accorde pour que la Bretagne sud subisse autant que le nord

31 oct. 2023

Arpège Europe annonce pour le maximum :
A l’entrée de la Manche à 2h00 72 nds rafales 100 nds
Lorient même heure 50 nds rafales à 70
Devant Le Havre vers 6h00 45 nds rafales à 60

31 oct. 202331 oct. 2023

A cette heure-ci (19 h30), les prédictions pour Jeudi à 4 h du matin sont les suivantes:
1 - ECMWF (données de mardi 06 UTC)
2 et 3 - UKMO (d° 09 UTC)
4 - Arome HD (d° 12 UTC, mais initialisation avec des données ECMWF antérieures)

31 oct. 2023

Les valeurs maximales pour les vents moyennés sur 10' (la norme) sont les suivantes
1 - ECMWF
2 - UKMO
3 - Arome HD

31 oct. 2023

Je vois un noyau de vent qui passe sur les anglos avec des rafales aux alentours de 90 noeuds soit 170 km/h
D’après arome HD
C’est inquiétant.

31 oct. 202331 oct. 2023

Y'a des couleurs inhabituelles chez Windy /Arome
Ce sont les rafales.

31 oct. 2023

quelle est la force de la couleur blanche? je suppose audessus de 60 nd

31 oct. 2023

92 noeuds

31 oct. 2023

Couleurs inhabituelles aussi sur Marc Ifremer vagues. Mais le modèle propose maintenant en un joli rose au large de Penmarc'h une hauteur de 13m jeudi à 4h (au lieu des 15m à 7h). Bref, ça se calme

31 oct. 2023

Vous aimez vous faire peur?

01 nov. 2023

Trimaran, faut-il se demander si Météo France aime faire peur en affichant ce pop-up sur son site ?

01 nov. 2023

C'est leur travail et c'est le principe de précaution, récemment mis en exergue hein! Parceque avant...

01 nov. 202301 nov. 2023

Absolument. La lecture des modèles de prévision est la meilleure des littératures de science-fiction.

01 nov. 2023

C'est comme les infos, plus elles annoncent des catastrophes, plus elles font d'audience, donc de fric.

Pour ceux sont sur l'eau, svp, faites attention.

Pour les terrien, malheureusement, encore une fois, on nous infantilise bien comme il faut. Ici, a st malo, toute lieu de promenade cotiere est fermé. Du grand n'importe quoi a la sauce 21e siecle.

01 nov. 2023

A St Malo, le comportement de certains inconscients est tel que la fermeture du sillon devient indispensable.
Dans les pays habitués aux ouragans, les gens se préparent et se protègent. En France on a presque à chaque fois un ou deux morts écrasés par un arbre dans leur voiture au moment où tout déplacement est totalement idiot. Voire aussi des surfeurs ou kite surfeurs qu'on retrouve écrasés contre un bâtiment. Ou encore le promeneur emporté par une vague.
Donc on n'a pas beaucoup d'autre choix vis à vis du comportement infantile de certains, comportement à la sauce du 21ème siècle souvent exacerbé par la mode du selfi.

01 nov. 2023

Une velléité de concourir au Darwin Awards, peut-être..?
E.

01 nov. 2023

Entre-cotes, après chacun prend ses responsabilités. Question cyclones, ce sont des populations qui le vivent au quotidien (façon de parler).

01 nov. 2023

Voir ma reponse, aucun accident serieux sur 20ans.
Dautres, oui, en d'autres lieux, pour d'autres raisons,....
Donc, ...

03 nov. 202303 nov. 2023

Lu ce matin sur "Le Telegramme":
www.letelegramme.fr[...]451.php

Mercredi, 1er novembre, à 21 h 15, les policiers municipaux malouins ont procédé à l’interpellation d’un homme de 20 ans qui était en train de marcher sur le muret du Sillon malgré la tempête et en dépit de l’arrêté municipal interdisant toute circulation à cet endroit. L’individu, n’ayant pas répondu favorablement aux injonctions des policiers et les ayant outragés, a été placé en garde à vue dans les locaux du commissariat. Il sera convoqué devant la justice en mai prochain pour répondre des divers faits qui lui sont reprochés.

Mais bon, il faudrait arrêter d'infantiliser...

03 nov. 2023

Je vois pas le rapport avec infantilisme?? N'est-il pas écrit 'les ayants outragés '...

03 nov. 2023

Justement, on a maintenant affaire à une jeune population qui n'a visiblement pas réussi à passer l'âge de l'adolescence et qui reste dans un comportement rebelle totalement infantile.

03 nov. 2023

Là, Mr le psy, je ne m'aventurerai pas à juger.

04 nov. 2023

Et alors? Est il tombé? Mort? ...non
Un vrai inconscient celui ci, on est d'accord, mais il se fait serrer sutout pour avoir braver l'interdit, rien d'autre.

les inconscients sont extrêmement rares a cet endroit, et jamais vu d'accidents, malgré des dizaines et des dizaines de grosses marées ou tempetes admirées là bas.
Faut aussi arreter de dire des conneries, je puis vous assurer que 99,99% des touristes qui frequentes des lieux protégés comme la promenade du sillon, ne restent pas le nez collé au parapet et encore moins dessus.
Tout simplement car tous veulent rester au sec et preferent donc regarder donc le spectacle de l'autre trottoir.
L'effet de groupe participe aussi à ce comportement salvateur.
Ce qui n'est pas le cas sur les lieux peu fréquentés sur les cotes sauvages, où peut acceder aux rochers, sans protection, et sans personne pour te montrer le bon exemple. Mais là encore, accidents malheureux certes, mais tres tres rares, bien moins que ceux provenant d'autres activités, pourtant parfaitement légales.

Si on se projette plus loin dans cette recherche du 0 accident, alors, fermons les plages, ainsi, 0 noyades. Fermons l'accès des ports aux plaisanciers, 0 accidents en mer.

Mais, je vous rassure, cette derniere interdiction ne viendra jamais, puisque là nous touchons à un gros business.

Donc, svp mesdames et messieurs les ediles, lever le pied sur l'infantilisation. Merci

01 nov. 2023

L’ortografe c’est aussi nimporte koa !

01 nov. 2023

Pour info et je me répète, on ne juge pas dans la blogosphère de l'internet.

01 nov. 2023

Encore une fois, ce n'est pas tout à fait vrai. La nétiquette c'est de ne pas juger les gens qui ont une mauvaise orthographe, mais c'est aussi respecter ses interlocuteurs et faire l'effort de s'exprimer correctement, se relire et de s'excuser quand on sait que l'on écrit comme l'on parle.

01 nov. 2023

Mouais, et de juger à tout bout(cordage) de champ(visuel).

01 nov. 2023

Merci pour ces moins à foison.

Vous allez pouvoir en rajouter.

Le sillon est LE lieu de promenade lors des tempetes. Car le spectacle peut y être grandiose.

J'y suis allé des centaines de fois lors de gros coup de vents ou grandes marées. Vu des dizaines de mauvais comportements, d'inconscients,... mais jamais d'accident...si ce n'est quelque chutes a la mer.
Évidemment, le tourisme a augmenter la population a risque, mais est ce necessaire de tout fermer, surtout dans les endroits protégés?

Par contre, pendant cette periode de 20ans, 3 fois la vitre brisée au resto de rochebonne, et une fois a la taverne du sillon. Plusieurs blessés, et meme malheureusement une décédée a la taverne.
Mais ils n'ont que tres rarement l'obligation administrative de fermer.
Que doit on alors comprendre quant a ce traitement different du risque?

02 nov. 202302 nov. 2023

Plutôt cool actuellement à Saint Malo. Marée haute à 09:28, soit maintenant. Coef de 75.
www.thalasso-saintmalo.com[...]webcam/

05 nov. 2023

Tu as oublié le couple d'hôtelier emportés à la cale de Rochebonne alors qu'ils connaissaient parfaitement les risques.

01 nov. 2023

On ne saurait dire mieux.

01 nov. 2023

Il me semble qu un jeune cancalais s est noyé il y a peu de temps lors d une forte marée et/où tempête.
C est dommage de devoir fermer, mais c est nécessaire

01 nov. 2023

mais apres tout c'était son droit ,sa liberté ...
dans la mesure ou tout le monde est prevenu , ensuite à chacun de prendre aussi ses propres responsabilité ...merde..

01 nov. 202301 nov. 2023

Ben oui, quoi, c'est vrai, merde à la fin !
Et je rajouterais ... point barre, y en a marre !
Est-ce bien clair pour tout le monde ? 😂😂

01 nov. 2023

Tout le monde est prévenu... ou pas.
Si tu te retrouves avec une rubalise en travers du chemin, avec un panonceau te disant qu'il ne faut pas passer, tu ne pourras pas prétendre que tu ne savais pas.
C'est aussi simple (et bête, je le concède volontiers) que ça.

01 nov. 2023

"Arrêtez de nous infantiliser !" Bof, la plupart du temps, ce n'est même pas nécessaire.
PS: c'est pas pour répondre à roc en particulier.

01 nov. 2023

Malheureusement, oui, ce jeune cancalais s'est noye lors du coup de vent de debut juillet.
Mais, alcool, coup de vent annonçé, et choix d'une plage tres souvent inadaptée a la baignade car dangereuse. Alors qu'il connaissait bien les lieux pour y habiter pas tres loin.
Un malheure evitable, oui.
Mais cela justifie t'il de tout interdire?
Question philosophique.

02 nov. 2023

Ce triste événement n'était pas à Saint Malo mais à Cancale. Ne pas confondre avec le Sillon.
Là il vaut mieux éviter.


Effectivement, il vaut mieux être "pratique" des lieux. Ce n'est pas le cas de tout le monde. 🤭

02 nov. 2023

Oui, je sais, plage du saussais en direction de la pointe du grouin.
C'est un autre intervenant plus haut qui a evoquer le cas de ce jeune, trop tot parti, par imprudence (mais la jeunesse)
Une pensée pour la famille, c'était un chouette petit gars.

03 nov. 2023

Quelqu'un l'a pourtant prévenue !

04 nov. 2023

? Je ne comprends pas.

01 nov. 202301 nov. 2023

Citation de Libé
"Selon François Gourand, prévisionniste à Météo-France, cette tempête remplit les critères d’une «bombe météorologique». Pour être qualifiée comme telle, une dépression doit se «creuser» d’au moins 24 hectopascals (hPa) en 24 heures, c’est-à-dire que la pression doit chuter en son centre de façon très rapide. La tempête Ciarán, elle, pourrait se renforcer d’une trentaine d’hectopascals en moins de 24 heures, précise le spécialiste lors d’un point presse tenu ce lundi. «C’est un qualificatif qui décrit la rapidité de l’intensification du phénomène, pas l’intensité elle-même», détaille François Gourand."

D'après les dernières cartes de l'UKHO, la pression de Ciarán mercredi à 0 UTC était de 988 hPa. Jeudi à 0h UTC, 24 h après, elle devrait être de 954 hPa: une chute de 34 hPa en 24 h.
Si l'on regarde la chute à l'extrémité SW de la Grande-Bretagne (Land's End ou les Scilly) on passe d'environ 992 hPa à 956 hPa, soit une chute d'environ 36 hPa en 24 h.

01 nov. 2023

oui sur les previsions on parle que les vents seront plus fort que ceux de 1999 mais moins que ceux de 1987

01 nov. 202301 nov. 2023

A moins de 24 h de l'arrivée de la dépression sur la Bretagne, les prévisions de vent en rafales tendent à converger, ce qui n'a rien d'extraordinaire.
Voici par exemple les valeurs pour un même point du côté du chenal du Four demain à 4 h du matin. Les positions des zones de vents violents sont assez voisines, la différence principale étant la vitesse maximale, plus forte pour les prévisions de l'UKMO (image 2). Comme expliqué plus haut, les prévisions d'Arome HD (image 3) sont très voisines de celles de l'ECMWF (image 1).
C'est la Bretagne nord qui sera concernée au premier chef, mais la zone de vents extrêmes se décalera rapidement vers l'ENE, en mollissant quelque peu pour l'ECMWF (4): prévisions à 6h du matin.

01 nov. 2023

on va zapperl' UKMO n'est-ce pas ? :)

01 nov. 2023

Il est utile de rappeler que les ouvrages d’un port ne sont pas conçus pour de tels phénomènes et que les assurances invoqueront le cas de force majeur si un tier mal attaché vient defoncer et ouvrir en deux votre bateau!
J’invite donc chacun à bien vérifier l’amarrage des bateaux autour de vous
Doubler les parbat (et pas des merdes toutes légères sous dimensionnées)
Doubler les amarres, retirez panneaux capotes bimini (et voiles et annexes bien sûr!

Ça va casser dur et clairement il est préférable que ce soit le bateau des autres et pas le sien… mais il y en aura.

01 nov. 2023

Comment ça se passe pour les bâtiments de commerce ? Ils règlent leur vitesse pour ne pas rentrer en Manche pendant la tempête ?

01 nov. 2023

Ceux qui vont vers l'ouest mouillent derrière le Cotentin, enfin à l'Est, la disposition est en quinconce presque parfaite je crois que ce soit un centre de contrôle di trafic qui leur attribue une position spécifique (?), on le voit bien sur Marinetraffic et compagnie.

01 nov. 2023

Bonsoir
C'est le sémaphore de Barfleur qui attribue les places et fait une surveillance pour avertir ceux dont l'ancre chasse.
J'y ai fait une petite visite un jour de coup de vent

01 nov. 2023

Merci Courtox :)

01 nov. 2023

Page d'un ancien pro qui m'avait fourni des prévisions à l'époque où on n'avait pas internet partout : www.facebook.com[...]ochelle .
Les prévisions détaillées concernent la région mais il analyse pour cela la situation générale.

01 nov. 2023

Par contre, les avions de ligne transatlantique bénéficies de ces vents pour battre des records de vitesse

1100 Km/h vitesse sol .

01 nov. 2023

Dans un sens seulement ;-)

01 nov. 202301 nov. 2023

Le Met Office britannique fait depuis quelques temps des vidéos d'analyse de fenomènes météo, je ne peux que conseiller de regarder le dernier épisode dédié à Ciaran.
La partie sur Ciaràn (prononcé Quéiran) commence à 7:15


enjoy :)

01 nov. 2023

Merci Roberto, excellent pour les passionnés de météo ;-)

01 nov. 202301 nov. 2023

Enfin de l'anglais que je comprends ! Thanks.

Remarque :
ils sont incroyables ces British, le Met Office fait carrément disparaître l'EIRE de la carte... j'ai mis un moment à comprendre ce que c'était ces "counties" à gauche... uniquement l'Ulster !
(vers 4.00')

01 nov. 2023

Le bulletin de météo Jersey ce soi :


01 nov. 2023

"Explosive cyclo genesis"... c'est quand même plus smart qu'une "bombe météo" ! ;-)

01 nov. 202301 nov. 2023

Plus snob certainement... Le commun des mortels, dont je suis, se contente(nt) de "weather bomb"... (accord strictement grammatical, ou avec le sens, je ne sais pas ce qu'ils en pensent à Villers-Cotterêts, mais moi je m'en f...)

01 nov. 2023

Bouée 62029 : 964 hPa à 17h, - 30 hPa en 8h
www.infoclimat.fr[...]an.html

Quand je vois sur marinetraffic le nombre de tankers qui continuent comme si de rien n'était, je suis un peu effaré.

01 nov. 2023

Il y a quand même un paquet de bateaux mouillés derrière le Cotentin...

01 nov. 2023

C'est sur ordre?

environ 70 contre une quinzaine la semaine dernière.
à Cherbourg les ferry restent à quai (le dernier est parti ce midi pour l'Angleterre)

01 nov. 2023

Bon ça y est, mademoiselle est là. Images Eumetsat à 1500Z,
1. Composite RGB Airmass: la couleur rouge foncée indique air très sec et très froid. Le vert au sud c'est de l'air chaud et humide, le bleu au nord air froid.
2. Image satellite canal vapeur d'eau, on voit bien toute la zone d'air très sec.
Cela semble suivre de près le type de développemnt "Intrusion d'air sec" / Cold air intrusion, pour avoir une description (excellente ressource pour se former aux images satellite, composites ou pas):
resources.eumetrain.org[...]int.htm

A part l'intérêt grand ou petit pour ces éléments, je trouve vraiment très remarquable ce que ces modèles de prévision reussissentà faire aujourd'hui, il y a qquez dizaines d'années un truc comme ça seraît arrivé à toute vitesse pratiquement sans prévenir et aurait balayé tout sur son chemin, vie humaines incluses.

01 nov. 202301 nov. 2023

Une source alternative pour les masses d'air (sans superposition des isobares, et tronquée vers l'W.
www.meteociel.fr[...]ite.php

Pour mieux peut-être se repérer, voici un schéma moderne d'une dépression relativement'mûre' (ma colorisation)
WCB: warm conveyor belt = tapis roulant chaud; monte des basses couches de l'atmosphère (900 hPa) vers les hautes couches (le cortège des nuages du front chaud), en se divisant en deux, vers l'avant (300 hPa, les cirrus annonciateurs) et vers l'arrière de la dépression en redescendant (400 hPa > 550 hPa) quand la dépression est 'mûre'
CCB: cold conveyor belt = tapis roulant froid; s'enroule en restant dans les basses couches (850 hPa, 'la saute au Noroit', avec des grains après le passage du front froid dans une dépression non-occluse)
DI: dry intrusion = intrusion sèche (et très froide); venant des altitudes élevées, quelques fois même de la stratosphère (le ciel dégagé en altitude après le passage du front froid ou occlus)

SJ: sting jet = courant "piquant" ;-) (pas toujours présent) = courant jet d'occlusion; fortes rafales turbulentes qui peuvent accompagner le passage du front froid ou occlus.

(BBF : back-bent front: front (occlus, en surface) enroulé (vers l'arrière)

PS les couleurs ne sont pas celles des masses d'air dans le lien joint

01 nov. 2023

quelquefois !!!

01 nov. 2023

pensez vous que l'abeille bourbon soit en mer au plus fort de la tempete afin de surveiller toutes difficulté de cargo ?

01 nov. 2023

L'Abeille Bourbon est a Ouessant au Stiff prete a intervenir comme a chaque fois que la meteo est mauvaise.

01 nov. 2023

En stand-by au mouillage Baie du Stiff à Ouessant depuis hier midi.

01 nov. 2023

merci de vos réponses

ça me fait penser a cette séquence du superbe film océan du tres regretté jacques PERRIN

www.wimp.com[...]y-seas/

meme la bande son est superbe et tellement bien adaptée
pour info
le navire de guerre est la frégate Latouche Treville réformé depuis juin 2022

01 nov. 202301 nov. 2023

976hPa actuellement à Ouessant
980 à Dz et 986 à Cherbourg

45 noeuds de vent à Penmarc'h pour l'instant
65 noeuds à Ouessant

01 nov. 2023

2 heures plus tard 972hPa a Ouessant

01 nov. 2023

973 hPa à Roscoff à 21h13.

01 nov. 2023

Est-ce que vous reussissez à voir les données du site windmorbihan.com ? J'ai l'affichage du cadre avec le trait de cote les legendas etc mais aucune donnée, ni observations ni prévisions... rien

01 nov. 2023

idem que toi
rien
dommage je ne suis pas sur place et je voulais suivre car mon first est à PH1

01 nov. 2023

Windmorbihan a fonctionné pendant un cours instant il y a quelques minutes.
Il y avait 40 noeuds de vent moyen à Port Navalo.

01 nov. 2023

Vous trouverez peut-être des relevés sur ce site en cliquant sur la carte en haut.

01 nov. 2023

Oui il y a plein de sites avec des rélévés, l'avantage du "windmorbihan" est qu'ils sont tous sur la même page, c'est bien pratique au lieu de sauter par ici et par là :)

01 nov. 2023

merci

01 nov. 2023

Les données de la bouée Brittany pourraient être intéressantes:
www.metoffice.gov.uk[...]ations/

Voir dans Offshore.

01 nov. 202301 nov. 2023

A Goury, le Mona Rigolet semble être en stand-by.
L'a des tripes, le gars Yohann !! respect (grand)

01 nov. 2023

Sur le littoral ouest toutes les stations sont en veille.

01 nov. 2023

Windmorbihabn ne fonctionnant plus certainement a cause de l'affluence massive, avez vous d'autre sources gratuites pour avoir le vent mesuré en "pseudo réel" ?
AN

01 nov. 2023

Infoclimat
Diabox.com

01 nov. 2023

Wind morbihan a l instant

01 nov. 2023

Bonsoir,
Il est 23h, j'ai comparé les prévisions de ECMWF et les mesures réelles.
ECMWF: rafales à 63 nds , le réel au phare des Cardinaux 51 nds
à la maison j'ai moins: 40 nds

02 nov. 2023

Pas mal la previ

02 nov. 2023

Hola !!
Anglet - Bayonne et (sans doute) littoral côte basque le 02/11 à 00h00 :
Vent d'ouest/sud ouest faible à modéré, rafales à +/-20kmh
Pas de précipitations
Température env. 18°
Conscient d'être favorisés, pour le moment, comme aurait dit la mère de Napo ... "pourvou que ça doure" :o))

02 nov. 202302 nov. 2023

Cela commence à monter sérieusement 66nds au Cardinaux , 61 nds à la maison, j'ai les tapis pour se nettoyer les chaussures qui se sont envolés.
Mon baromètre est à 980 hPa en baisse. D'après météo ciel le centre de la dépression est à 954 hPa, la prévisison ECMWF est de 956 hPa
Dans les graphiques on voit bien que le vent tourne progressivement vers l'Ouest (ligne bleu)
C'est à Port Navalo que cela souffle le plus fort fort
Le houlographe de Belle-ile est en panne.

Les observation de la bouéee météo Britanny sont ici:

Pour le bouée Gascogne

02 nov. 2023

ça devrait être au plus fort aux anglos d'ici quelques heures, non?

02 nov. 202302 nov. 2023

Bonsoir, le plus fort n'est pas encore passé sur Brest . 72nds à la point St Mathieu. Aux Anglo il y a 55 nds en ce moment 1h du matin. Le vent fort est pour 6:00 du matin à Guernesey, le plus fort vers 9:00 avec 75 nds.

A priori c'est le port de Trébeurden qui se prendre le maxi du vent à 85nds vers 5h

02 nov. 2023

ils semblent dire un petit décalage sud de la tempête.

02 nov. 2023

voilà ce que me dit Keraunos sur twitter

Rafale exceptionnelle de 153 km/h à Lanvéoc dans le #Finistère (record mensuel, à 9 km/h du record absolu d'octobre 87).

163 km/h à la pointe Saint-Mathieu (force ouragan 12 Bft avec vent moyen à 126 km/h).

162 km/h à l'Ile de Groix (56)
136 à Saint-Ségal et Beg Meil (29)

02 nov. 2023

Et 177 a la pointe du raz avec un vent moyen a 139 ...

02 nov. 202302 nov. 2023

A priori c'est le port de Trébeurden qui se prendre le maxi du vent à 85nds vers 5h
C'est bien ma veine.

On a eu "seulement" 78 kts à 5h :-(
Encore ce matin, la webcam d'Aurigny est impressionnante.
Malheureusement celle de la pointe du Raz est HS

152 à Ploumanac'h (record): 152 kts ??????

02 nov. 202302 nov. 2023

Boum une ne rafale à 80 nds, mon anémomètre va s'arracher il est à 40m au dessus du niveau de la mer. Au phare des Cardinaux l'anémomètre est à 34m d'altitude.

02 nov. 2023

"Keraunos
@KeraunosObs

"207 km/h désormais à la pointe du Raz (sémaphore avec anémomètre à plus de 20 m de hauteur). La girouette semble avoir quelques problèmes donc valeur à prendre avec précaution."

02 nov. 2023

Keraunos
@KeraunosObs

Ciaran - Rafales max dans le #Finistère :

Pointe du Raz 207
Pointe de Saint-Mathieu 193
Brignogan 190
Ouessant 185
Pointe de Penmarch 177
Ploudalmezeau 172
Saint-Ségal & Landivisiau 163
Plovan 163
Beg Meil 162
Lanvéoc & Brest 156
Quimper 147
Pleyber-Christ 147

02 nov. 2023

Ton anémo est toujours là ?

02 nov. 2023

Rafale 75nds a 1h30 à Pornichet 🌀

02 nov. 2023

on peut se demander ce que fout en mer ce bateau de pêche en entrée de Manche. il marche à 8 noeuds... bon, suerte à Scuderia!

02 nov. 2023

Hola "bis" ... 02/11 à 2h du mat, Anglet-Bayonne (et sans doute littoral côte basque):
Vent ouest /sud-ouest faible, rafales >10kmh
Pas de précipitations
Température 18°
De chez moi, en temps normal j'entends +/- l'océan (à 1km à vol d'oiseau)... ce soir rien!...nada!...
Alors, la bannette m'attend, bon quart à tous et bonne chance pour ceux et celles qui sont dans le coup de vent !!

02 nov. 2023

70 Noeuds en rafales dans le 22 (Trégor). Le vent tourne à l'ouest et semble ne pas augmenter depuis 30 minutes.

02 nov. 2023

152 à Ploumanac'h (record)

02 nov. 2023

Hola !!
Lundi 2/11 à 05h30 (nuit courte!) ce que j'observe sur le littoral d'Anglet (Côte Basque)
Vent faible à modéré, d'ouest, régulier, maxi 10 Noeuds.
Pluie "faible" orientée ouest -> est; je dirais pluie habituelle d'automne.
Température, hors abris, à cette heure 15°C
J'ai tendu l'oreille et pas entendu l'océan "gronder"
Si ce n'étaient les conditions prévues, je dirais un petit matin d'automne "classique" !
Plus tard dans la matinée je me rapprocherai du rivage (peut être faire des photos) et je reviendrai raconter :o))

02 nov. 202302 nov. 2023

Les valeurs maximales des rafales jusqu'à 05 h d'après l'excellent site Météociel
www.meteociel.fr[...]ent.php

Les prévisions pessismistes de l'UKMO semblent avoir été plus proches de la réalité que celles de l'ECMWF: des vitesses dépassant légèrement 100 N (185 km/h)

Prévisions de l'UKMO Mercredi à 21h pour Jeudi à 03h, 04h et 05h


02 nov. 2023

Quelques cartes de Météociel (valables pour l'heure qui précède)

02 nov. 2023

PORT D ARZAL COTE CAMOEL 74 KNOTS A 4H30 !

02 nov. 2023

@Dreams Fizz : il y a des dégats à Arzal ? On ne peut pas venir avant dimanche ou lundi...

02 nov. 2023

coté arzal je ne sais pas.
Coté camoel on a sauvé un génois cette nuit, un autre déjà déchiré en 2 n a pas pu être sauvé.sinon a ma connaissance rien d autre coté Camoel.

02 nov. 2023

Merci Dreams Fizz !

02 nov. 2023

on a battu des record de vitesse
et chez moi coupure d'électricité depuis le moitié de la nuit!!! et le pire pas de journal ce matin dans la boite aux lettres!!

02 nov. 2023

Hola "ter" ...
Toujours à Anglet-Bayonne, observations des conditions météo à 7h30 :
Temps couvert, pas de précipitations
Pas ou trés peu de vent d'W /SW
Température au lever du jour 15°
Maintenant j'entends le grondement de l'océan (1km à vol d'oiseau)

02 nov. 2023

C'est sur qu'avec du Patxaran avec des taloak, la météo est meilleure....

02 nov. 2023

France Inter, direct de Perros-Guirec : pas d'électricité.
Les pompiers ont porté secours à un couple vivant à bord, dont le bateau a rompu ses amarres et dérivait dans le port.

02 nov. 2023

J'ai préféré dormir dans mon vieux compagnon cette nuit à deauville...plutôt que à terre.
Rafales à 40 nds et tout de suite beaucoup de pluie.
Ça bouge quand même.
10 amarres de 18 pour un voilier de 11 mètres.
Et comme chaque année désarmement total du pont...
Philou

02 nov. 2023

Après se pose la question de la solidité des supports.

02 nov. 202302 nov. 2023

Le baro est tombé à 959hPa à Ouessant vers 2h.
En comparaison, toujours à Ouessant, 948 en 87.

02 nov. 2023

A Portsall, nous avons eu le plus fort à 3h00 (réveillé par le bruit du grand peuplier du voisin qui casse).
Les routes sont fermées, je ne peux pas aller au bateau ! ☹😭
Suspense insoutenable.

en 87 c'était pire : zone touchée beaucoup plus vaste et beaucoup de toitures envolées
à la Hague une 2cv faisait des tonneaux sur le parking de l'usine ...

02 nov. 2023

969 ce matin à 7h, entre st malo et cancale.

02 nov. 2023

récap Keraunos : des records en Bretagne nord

02 nov. 2023

Pierres noires
5h30 : H signif. = 11,7 m
6h : H max. = 21,1 m
www.infoclimat.fr[...]ees.php

02 nov. 2023

Parviens pas à trouver le chemin pour retrouver ce type de données sur InfoClimat.

02 nov. 2023

Tiens, moi non plus. Sinon Google : "pierres noires vagues". Info aussi dispo sur allosurf.
Et le site du Centre d’Archivage National des Données de Houle In Situ (CANDHIS) : candhis.cerema.fr[...]gne.php

02 nov. 2023

Dernier point de situation de METEO FRANCE à 8h30 :

meteofrance.com[...]re-8h30

02 nov. 2023

Il n'y avait pas de vive critique contre Météo France il n'y a pas si longtemps...

02 nov. 2023

ha , vous me faites rigoler les bretons avec vos 80 neouds , nous ici a leucate béar c'est fréquent et on ne parle pas de nous a la télé , en fait vous voulez vous faire un coup de pub car votre jolie bretagne est en berne touristique ,
c'est pas en s'y prenant de la sorte , qu'on vas vous envoyer NOS touristes.

petits joueurs !

02 nov. 2023

Les vitesses au cap Bear (comme à Pertusato en Corse) sont liées à une situation géographique particulière (falaise élevées qui accélèrent le vent). De même les vitesses au mont Aigoual ou au Ballon d'Alsace... Les vitesses enregistrées ne concernent pas plusieurs départements comme c'est le cas de Ciaràn...
Cela dit, le débouché du couloir Rhodanien (Mistral) et celui du seuil du Lauragais (Tramontane, Cers) connaissent aussi des vents extrêmes, dont on parle aussi ...

02 nov. 2023

Le cap Béar est comme l'étrave d'un bateau, un nez boursoufflé qui s'avance dans la mer...
Le sémaphore est à 80 m d'altitude.
Il n'y a pas de falaise...

;-)

02 nov. 2023

Je rajouterais que 50-100 noeuds (allez, restons larges :D ) de vent de terre est une chose, le même vent avec des centaines de milles de fetch en est une autre.

02 nov. 202302 nov. 2023

Bon, pour Bear, le terme de falaise est sans doute impropre... Mais ce n'est pas tout plat ;-)

02 nov. 2023

Peut-être confonds-tu avec Leucate, une vraie petite falaise de 50 m de haut, le phare et le sémaphone la surplombent...

02 nov. 2023

Bonjour à tous
Juste à titre d'archivage, la courbe 24H de l'anémo de l'île Dumet.

02 nov. 2023

quand tu penses que les De Valois y passait l'hiver en autarcie...

02 nov. 2023

Beaucoup d'arbres déracinés et de branches arrachées. Mais sinon, pas beaucoup de mauvaises surprises me semble-t-il. Vous êtes d'accord?

02 nov. 2023

Oui je suis d'accord.

02 nov. 202302 nov. 2023

Locmiquelic ce matin 8h.

02 nov. 2023

A penerf un 35 pieds a dématé puis les amarres ont lâché. Il est actuellement couché sur le flan le long de la calle.
Si le propriétaire lit ce message...

02 nov. 2023

En Rance au moins 22 bateaux ont rompu leurs amarres!
actu.fr[...]24.html

02 nov. 2023

M....que c'est triste de voir des voiliers comme cela envoyés sur les cailloux.

Pour un bateau leger comme le sprinto sur une des 3 photos de l'article, quel dommage de ne pas l'avoir sorti de l'eau avant le passage de ciaran.
Un bateau leger comme lui, cest facile et rapide.

02 nov. 2023

Tracé barometrique, l'échelle verticale est fixe de 20hPa... ça fait (au moins) une vingtaine de hPa de baisse en même pas une dizaine d'heures

02 nov. 2023

Et il y a des pêcheurs qui rentrent au port pendant ce temps là.
L’Estran (23m x 6m) a traversé la Manche au plus fort de la tempête. 10m de creux, 70kts, mais le poisson (l’armateur) n’attends pas…
Respect aux marins.
Et c’est quand même de sacrés bons bateaux ces chalutiers.

02 nov. 202302 nov. 2023

Il était le seul dehors, il a fait la une des JT à midi.
En précisant que son équipage était très inquiet.

03 nov. 2023

Il était loin d’être le seul.

03 nov. 202303 nov. 2023

Il n’y a pas que l’armateur qui attend le produit de la vente, l’équipage aussi car du succès de cette vente dépend son salaire, grossièrement 50% de la vente pour l’armateur 50% pour l’équipage,
exemple: une part et demi pour le patron et son chef mécano , une part pour un matelot confirmé et une demi part pour un mousse.
La base de cette rémunération à la part est le partage de la vente de la pêche dont on déduit les frais communs (gazole, lubrifiants etc) les plus belles ventes sont évidemment celles effectuées les jours de mauvais temps et durant les fêtes.
L’Estran revenait de la mer d’Irlande, ces chalutiers sont habitués aux conditions de très mauvais temps, particulièrement en hiver.

03 nov. 2023

Ce qui est dommage : la criée fermée; 40 tonnes de poissons sont restées dans les caisses.
En plus, impossibilité de disperser pour cause d'interdiction de circuler pour les camions.
Peut-on conclure à une prise de risque inutile par l'armateur?

03 nov. 2023

La prise de risque ils la prennent tout les hiver, je connais les équipages et ce ne sont pas des têtes brûlées, si les conditions vécues sont exceptionnelles pour la Bretagne elles le sont moins pour l'Irlande et le nord de l'Ecosse, deux zones où l'on retrouve des chalutiers français, l'autre alternative c'est Penzance ou Newlin, avec la certitude de mal vendre le poisson et d'être emmerdé par les autorités, sa pêche est resté au frais et la décision de faire route appartient au patron pas a l'armateur.si la vente avait pu se faire à l'arrivée c'était bingo.

04 nov. 2023

oui et combien de navires sont resté au port ? ...
dans tous les metiers il y a des inconscients...et malheureusement ça fait parfois des drames

04 nov. 2023

Les pêcheurs, comme le commerce, ont tendance à continuer d'exercer même par mauvais temps.

04 nov. 202304 nov. 2023

un bon marin lorsque l'on annonce depuis des jours et des jours une forte tempete avec des creux de plus de 10m reste au port ..comme dans tout metier il y a des bons et des moins bon ..

02 nov. 2023

Ne t'inquiète pas, ton anémomètre est encore visible, juste au dessus de l'eau.

02 nov. 2023

C'est totalement irresponsable de sa part

02 nov. 2023

Ah! La hune des journaux...

Ah! Polac, va lui donner une leçon de navigation par gros temps...

Pour une fois, il n'y a pas de faute d'orthographe.

Bien, maintenant que les records sont battus et que l'événementiel est passé...on parle de quoi?

03 nov. 2023

@trimaran, pas compris la réflexion, je dis simplement que je ne comprends pas pourquoi il met son équipage en danger alors qu'il pouvait se mettre à l'abri .

03 nov. 2023

Est-ce qu'il a mis son équipage en danger? (je ne sais pas), il y a des vidéos ou reportage de bateau de pêche, dans les années 80/90? Au départ de St Malo (la Belle Hermine?). C'était la norme, et ils étaient en pêche, pas en route !

04 nov. 2023

Si par le plus grand des hasards un marin pêcheur lit les jugements émis par des plaisanciers sur leur capacité à affronter le mauvais temps et à jouer sur la vie de leur équipage il risque de s'étouffer de rire ! Pour info le Lioran un 34m franco espagnol fait route dans le golfe de Gascogne mais à très petite vitesse. L'Enez Eussa de la Pen Ar Bed à repris ses rotations très rapidement au départ de Brest.
Il vaut mieux louer l'expérience de ces équipages et la solidité des navires que dénoncer une hypothétique inconscience.

04 nov. 2023

Et pas de safran endommagé, bizarre, vous avez dit 'birarre'...

02 nov. 202302 nov. 2023

De la 2 eme couche qui arrive samedi..non?

03 nov. 2023

Exactement, on verra si elle bat des records où si, sans être extraordinaire, et sans nom particulier, ça bastonne.

03 nov. 2023

Hola !!
Vendredi 3/11 à 01h, sur la côte basque depuis le milieu de soirée c'est le calme plat !!
Plus un souffle de vent, plus de pluie et 10° soit la température "normale" de nuit à cette date.
Mais il semble bien que ce soit "le calme avant la tempête".
Les différentes sources de prévisions météo s'accordent pour annoncer une nouvelle tempête sur tout le fond du golfe de Gascogne, aux premières heures aujourd'hui (vend.) suivies d'une relative "accalmie" pour la journée de samedi, puis un nouveau "tour de manège" dés les toutes premières heures de samedi, jusqu'à, au moins, dimanche milieu de journée....
De plus, pour ce jour de vendredi de trés fortes précipitations sont annoncées.
J'entends l'océan (1km à vol d'oiseau) et manifestement il ne doit pas faire bon être "dehors" !!

03 nov. 2023

Par rapport à la force des vents et le fait que les arbres ont encore beaucoup de feuilles je trouve que les dégâts sur les forêts et en général sont moins importants que ce á quoi on aurait pu s'attendre. Au moins d'après ce qui est rapporté par les médias.

03 nov. 2023

Et pourtant les sols sont bien humides. Une fois j'ai entendu un breton dire que ce qui aurait pu tomber était tombé à la tempête précédente. Cependant avec l'expérience, si le premier rideau tombe, les arbres qui étaient protégés se retrouvent exposés.

04 nov. 202304 nov. 2023

C'est ce que je me disais.
Ici, region de st malo, peu d'arbres au sol, des branches par ci par la, et meme beaucoup de feuilles encore dans les arbres.
Pourtant, oui, ca a quand meme bien soufflé, la plus grosse tempete, et de loin, que nous ayons vu ici depuis 20ans.
Par contre, beaucoup de panneaux de signalisation monopied couchés ou proche de l'être.

Esperons quand meme que cela ne se reproduise pas trop souvent, toujours stressant ces moments là.

03 nov. 2023

Sur Biscarrosse 157km/h enregistré, des dégâts dans les ports sur le lac, le service de navigation à envoyé un mail proposant d aller voir votre bateau si vous ne pouvez pas vous y rendre pour que les propriétaires puissent faire la déclaration à l'assurance dans les 5 jours.
Je serai sur place seulement le 23 novembre.

03 nov. 2023

L'amicale du port auquel je suis adhérent propose d'aller voir les bateaux, merci à eux

03 nov. 2023

Le Jet Stream a joué son rôle de catapulte... jeudi aux 1eres heures elle etait sur vous et nous en Med déjà en fin d'aprèm c'est le sud de la Corse qui morflait sévère!!!!! Je croise les doigts mon fidèle destrier est à Bastia qui semble être une bulle de calme 🤞🤞🤞
Semaine prochaine je retourne sur place pour passer l'hiver là bas.

Il fait pas bon être en mer en ce moment. Pourtant dieu sait comme par chez nous on est habitué à se faire arracher mais c'est en général par de la Tram ou du Mistral là c'est impressionnant ces vent d'ouest. La mer est folle et méconnaissable!!!!

04 nov. 2023

Il vaut mieux hiberné à Macinaggio, dans la Corse in situ. Tu prends le car pour le marché de Bastia...

04 nov. 2023

Chut ! Faut pas donner ses coins a champignons !

04 nov. 2023

Ben calypso2, ça dépend, pour le bateau de pêche, si il était en mer, depuis l'annonce, et avait prévu de rentrer à cette date. Je t'invite à regarder les vidéos de Thalassa ? Ou même lire ou relire Anita Conti?

04 nov. 202304 nov. 2023

Tellement pressé de répondre que tu postes n'importe où...
Pour paraphraser ton ultra modeste épitaphe sur ton profil il n'y a effectivement personne qui navigue comme toi sur le forum !
Participant aux plus de fils possibles,hargneux avec les autres, voulant à toute force avoir raison ou le dernier mot.
Bravo,continue,tu es le meilleur !

04 nov. 2023

Euh, j'ai posté au bon endroit, mais si le site post ailleurs, tu dis quoi?
M'enfin, j'ai eu le temps de rajouter quelques amarres, pendant tout ce temps, et toi James, aussi ?

05 nov. 2023

Je ne lis plus depuis longtemps le déluge de contributions de Trimaran. Il doit être bien malheureux pour avoir besoin de s'affirmer de cette manière !

05 nov. 2023

ah ben là on en est à à peu près 70 "contributions" par jour...

06 nov. 2023

Carpe diem et que dire de f4hbg qui compte mes contribution.

06 nov. 202306 nov. 2023

Allez,71 maintenant...
Et tu peux mettre un s à contribution tant que tu y es ...

06 nov. 2023

et oui Trimaran plus de 40 posts rien que dans ce fil, souvent pour partager une préférence personnelle ou une émotion du moment

au final peu de vraies infos ou de conseils utiles, j'imagine que tu vis seul et que Héo est un peu ta famille en ce moment, on peut le comprendre, mais tu n'est pas obligé de donner ton avis à chacun des posts, c'est assez chronophage et pénible à lire à la longue, surtout qu'on a pas trop le choix : la mise en cale est HS

désolé trimaran je suis cash, mais il fallait que quelqu'un te le dise

04 nov. 2023

j'ai parlé avec un ancien terre-neuva, pour lui les creux de 8 a 10m était du quotidien.
c'est en remettant pieds à terre qu'il s'est rendu compte que sa vie et ses conditions de travail étaient un peu spéciales.
Je vous recommande la lecture par Frédéric Brunquell de ''Hommes des tempêtes'' sur une campagne de pêche du Joseph Roty 2 paru chez Grasset.
fr.m.wikipedia.org[...]Roty_II
www.babelio.com[...]1283651
www.ouest-france.fr[...]5582497

04 nov. 2023

Merci olcdlm.

04 nov. 2023

c'est vrai que c'est assez "special" comme vie ..j'ai fait 15j a bord d'un chalutier malouin sur les bancs de Terre Neuve ..on s'est ramassé une tempete , bateau a la cap ..la mer était blanche ,les vagues submergeait la plage avant ..incroyable ..j'ai été malade 15j !! et il fallait que je bosse ..

05 nov. 202305 nov. 2023

Merci Olcdlm.
.

05 nov. 2023
05 nov. 2023

J'ai neutralisé le - 1 d'un débile

06 nov. 2023

ça mérite un +1

06 nov. 2023

Bonjour à tous,
Juste un message pour remercier de l'alerte, et de la richesse de certaines informations: Pytheas, Roberto un grand merci.
Grace à vous, j'ai pu faire un premier passage le WE pour doubler les amarres et une bonne sécurisation mercredi (heureusement que c'était férié...)
Au prochain tour en mer, il nous faudra 2 heures pour libérer le bateau :)

toute neuve avant de repartir de bretagne

Phare du monde

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toute neuve avant de repartir de bretagne

2022